JLB141
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Prends l'hélico comlet comme cela plus de probleme de (casse) tete ....
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New Nitro Engine: Thunder Tiger Redline .100
JLB141 a répondu à un(e) sujet de najar80 dans Moteurs Thunder Tiger
Aucune ligne au sujet de ce moteur ... qui à des retours ? Jl -
non il n'a pas de probleme de plongeur car il remets les gaz sur le dos....et pas de probleme de neurones non plus... :clap:
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Très intéressant et instructif , Merci...
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Très bien, il était temps qu'ils dépoussièrent...espérons que la qualité sera idem :clap:
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trop ouvert....ou gavé. Pas très grave peut-etre refermer le pp un peut en surveillant la température, max 90 Bon vol
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quel espace entre les masselottes et la cloche d'embrayage
JLB141 a répondu à un(e) sujet de JLB141 dans Moteurs Trucs/astuces
Merci -
quel espace entre les masselottes et la cloche d'embrayage
JLB141 a posté un sujet dans Moteurs Trucs/astuces
Tout est dans le titre...trop d'espace l'embrayage va vite fatiguer, pas assez il va chauffer...combien merci d'avance -
Las de changer les roulements avec le cool power je suis passé au labema....
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tu vas à la Stefi à Périgny avec ton vieux roulement sous le bras et tu en sortiras avec un tout neuf çà coute un peut plus mais comme il n'y a pas de port.... bon montage Jluc
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Très intéressant, un peu de culture.... Merci
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quels inter utilisez-vous pour les gasser ?
JLB141 a répondu à un(e) sujet de JLB141 dans Moteurs Essence
Merci pour vos réponses bon vol à tous Jluc -
tout est dans la question...quels sont les inter qui resistent aux vibrations de nos hélico essence merci pour vos réponses
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six.....
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Je ne doute pas du dévouement et de la compétence des organisateurs à qui je rends hommage, mais, que la fédération laisse organiser un championnat de France non accessible au publique est , que ce soit en terme de promotion, de respect des licenciés (il s'agit de nos cotisations ! ) purement INACCEPTABLE !! et démontre par le fait, l'incompétence ou pire la négligence? le désintéressement de nos dirigeants.....Messieurs de la fédération nous attendons votre mea culpa .....
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Pourquoi hors sujet ?....toutes les infos sont bonne à communiquer. Pour le centrage j'ai placé les accus d'allumage sous le réservoir et c'est bon...
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ok tiens moi au courant....je n'ai pas vu sur RC MARKET le moteur préparé, le mien a été préparé par MODEL CONCEPT et tourne nickel et vibre moins avec le nouvel allumage @+ Jluc
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Qui vole en RJX 90 gasser ? vos impressions, modifications, suggestions..... merci
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Ok j'ai compris....Merci @ + René Jluc
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Merci René, mais je ne sais pas comment brancher la prise d'équilibrage enfin l'ordre de branchement...
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J'ai des accus LiFe 123 à l'unité, je voudrais faire des pack de deux réception, qui peut me dire, d'une part si il est nécessaire de souder une prise afin de les équilibrer ( comme les LiPo ) et comment je dois connecter la prise d'équilibrage Merci Jluc
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Salut J'ai sur un Yamada sur un Predator, impossible de tenir le pot je dois le resserer tout les cinq six vols....pas de possibilité de mettre des contre écrous. Comment procédurier-vous?.... Merci
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Bravo pour ton excellent travail sur le 600, vraiment quand à dire que cette transformation est à la portée de tous c'est autre chose...outre le plaisir incommensurable de bricoler d'avoir une machine différente, que je partage tout à fait, pour ce qui est du résultat je suis un peut plus dubitatif. Sur le plan financier l'hélico le kit Gasserman le moteur égal: 964 euros (sans les frais de port ). Déjà vu la différence comparé à un nitro tu peux voler qlqs hrs....et je ne parle pas des qualités de vol, de plus que ce soit avec le Radikal 864 euros ou l'Extrem90 860 euros peut etre d'autres q
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Bonjour, je suis surpris de tes déboires je possède qlqs Century, Predator, Hawk, Falcon et coté qualité ils n'ont rien n'a envier aux autres marques (ce serai plutot l'inverse). Quand au vendeur Century ( il tjrs facile de taper sur les vendeurs ) c'est un type qui connait sont boulot parfaitement et qui est tres dévoué, certe il a une personnalité mais jamais avar de conseil . Je pense que les personnes qui se permettent de médire devraient avant essayer de comprendre ce qu'est le commerce et parfois faire preuve d'indulgence. Il n'y a qu'une poignée de vendeurs spécialisé hélico, en Franc
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Bonnes fêtes