MG
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Mise a jour V2 du Beastx,ca y est c'est dispo !!!!!!!!!!!!
MG a répondu à un(e) sujet de frakkas dans MicroBeast X
hello, tant qu'on en est aux questions de béotiens, j'en ai une petite : j'ai téléchargé la v2 sur mon PC, est-ce que j'ai impérativement besoin de la clé USB "prévue pour" ou je peux prendre une clé lambda pour actualiser mon module ? Merci, A+ -
jive 80+LV
MG a répondu à un(e) sujet de husky dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
hello, pour info le mode normal est tout à fait optionnel. On peut très bien avoir 3 "courbes" (plates) de gaz, dont la première à 50 / 55 % par exemple et un throtle cut qui permet de lancer tranquillement le rotor. Après on joue entre les 3 courbes avec un inter à la demande. A+ -
Bec sur Jive Kontronik + pack Ni Mh
MG a répondu à un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
hello, Gloom a raison, en plus le SAV Kontro répond vite et bien (enfin ça a été le cas le jour où je leur ai posé une question précise). Vu le prix au kilo autant en profiter et éviter le risque de faire cramer le bestiau A+ -
hello, avec cette config en vol cool vraiment aucun souci pour 8' d'autonomie, pignon 14 dents (15 max). A+
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hello Blackjack, visiblement je ne t'ai pas convaincu dans un récent post Je t'assure que le Jive 80 HV sans ventilateur (ni même radiateur) devrait être largement suffisant pour ta superbe maquette puisqu'on s'en sert sur le 700 à 1900/2000 trs/mn sans aucun pb. Mais bon, la force de l'habitude ... ou alors je n'ai pas tout compris. :think: A+
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kontronic Power jazz vs Power jive 120
MG a répondu à un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
hello Blackjack, j'ai un Jive 80 HV sur mon 700 en 12S. Il marche impec, j'ai monté un radiateur dessus, franchement ça n'est pas utile en tournant à moins de 2000 trs. Donc je pense que sur une maquette c'est sans pb, quitte à monter un radiateur (il y a une ref Kontronik qui va bien) vu que tu seras quand même enfermé dans le fuso. A+ -
hello, je ne vois pas ce que tu entends par "pour le stationnaire", c'est la même chose que pour translater, tout dépend du pilotage. Tu n'as pas précisé si tu es en électrique ou thermique ... A+
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Démontage & aimant cassé sur BL 650L
MG a répondu à un(e) sujet de romu dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
hello, réponse oui, avec un peu de chance tu peux même fumer ton controleur. A ta place je n'insisterais pas. :naughty: A+ -
hello, pour débuter la voltige la courbe de pas typique est -10, 0, +10. Pour les gaz en idleup tu adoptes une courbe en V plus ou moins haute selon ce que tu veux comme tours à la tête (exemple 75 - 70 - 65 - 70 - 75 ou 100 - 95 - 90 - 95 - 100). A+
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réglage de la courbe de gaz sur trex 600 esp
MG a répondu à un(e) sujet de monge olivier dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
hello, ben c'est soit l'un (Governor - courbe plate) soit l'autre (courbe en V). Vu la (piètre) qualité de la régul, le V est le meilleur système pour moi. Pour savoir la config il suffit d'écouter les bips au branchement de l'accu avec la notice pour savoir à quoi ça correspond ! Voili, A+ -
Démontage & aimant cassé sur BL 650L
MG a répondu à un(e) sujet de romu dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
hello, si un aimant est cassé le vol est franchement déconseillé, ou alors tu te tiens prêt à passer en autorote en permanence, mais bon ... :think: A+ -
PIGNION MOTEUR
MG a répondu à un(e) sujet de makapa35 dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
hello, 10 dents pour moi (régime 1700 à 2000 tr/mn). A+ -
hello, non tu ne te trompes pas, en fait le tableau est très bien fait, comme le reste de la notice (et vive Marcel :clap: ). A+
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bonjour, je voudrais faire une Bell Huey pour T 600 E avec un Beastx. Est-ce qu'il est possible de mettre une bdb à l'échelle (donc de taille très réduite et non fonctionnelle) ? Si oui a priori vaut-il mieux que la bdb soit fixe sur la tête ou montée sur une rotule pour pouvoir bouger librement en vol ? C'est un peu le monde à l'envers le flybarless avec bdb, mais ça ferait plus maquette. Merci pour vos avis, A+
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je vous remercie tous les deux pour ces précisions. Je vais regarder ce que je peux faire. Comme sur mon 600 j'ai juste monté les palonniers ronds à 2 trous et que ça va bien comme ça je suis tenté de refaire la même chose (d'après ce que j'ai lu dans des posts on est quand même très proche du "mythique" 6° - LED bleu dans cette config). A+
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bonsoir,savez-vous s'il est possible d'acheter séparément des palonniers Align ronds à 2 trous ? Je n'en ai pas trouvé ... Merci, A+
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hello, merci Marcel. Non ça coûte rien et je m'en vais le faire. J'ai lu qu'avec 11.5 mm on avait 6° et led bleu. Je peux partir comme ça ? Bonne soirée Edit : c'est 10.5mm et c'est écrit juste au dessus par Aveclalangue La fatigue :whistle:
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bonjour, je reprends le post pour savoir si quelqu'un vole (ou a essayé) le beastx et les palo Align ronds anciens modèles (avec juste un trou extérieur) ? Ca correspond à +/- 15mm entre la boule et l'axe du servo. Est-ce que c'est acceptable ? (sur mon 600 je suis sur le trou intérieur des palo ronds, j'ai réglé les 6° sans avoir la led bleu et ça marche très bien avec +/- 13mm entre la boule et l'axe du servo). Merci, A+
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hello, tout est une question de tours rotor, avec des 5000 en 6S en bon état tu fais 9' sans pb à 1650 trs/mn. A 1850 trs/mn tu peux faire un bon 6' et garder un peu de réserve. Après ça n'a aucun intérêt en vol "pépère" AMHA. A+
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bonsoir, et la limite est de 115 % pour l'ac ou plus (sur Spektrum) ? Merci. A+
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après quelques vols dans le temps gris, j'ai obtenu ce que je voulais par les DR, merci Mimache et givro. J'ai encore 2 petites questions si c'est pas abuser : - est-ce qu'on peut dépasser 115% ou est-ce que ça ne sert à rien sur Spektrum, comme l'expliquait Marcel pour le cyclique ? - j'ai baissé le conservateur de cap (D) de rouge à rouge clignotant et je n'ai trouvé aucun changement de comportement de l'hélico, en fait ça doit avoir quel effet cette modif ? Bons vols, A+
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je te remercie. J'avais pas trouvé ce point dans la notice de Marcel, super bien faite en effet :clap: Un moment d'inattention ?.. Est-ce qu'on peut le faire comme pour le cyclique par les DR ou seulement par les ATV ? A+
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merci. Augmenter les atv doit amplifier la course, il faut refaire les limites ou rentrer un trou dans le palonnier ? A+ EDIT : et le potar 3 il sert à quoi ? :shifty:
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bonjour, je voudrais augmenter le taux de pirouette, faut-il le faire par le potar 3 "dynamique de l'anticouple" ? Comme je suis en mode radio pour le cyclique, est-ce que dans ce cas on peut passer par le même chemin pour l'ac ? Merci, bons vols.
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quelle valeurs en Idle up 1 et 2 pour DX7
MG a répondu à un(e) sujet de tedoune dans Radiocommandes Spektrum
bon, si je comprends bien tu as 0% sur tous tes points bas, il est donc normal que tu aies le même pas mini. Par contre je ne comprends pas comment tu peux avoir des courbes 0 - 50 - 100 % et arriver à +12°et -4° tout en étant à 0° au milieu. Soit tu n'es pas à 0° au milieu, soit :angry-banghead: je donne ma langue au chat A+