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MG

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Tout ce qui a été posté par MG

  1. MG

    JIVE80+HV

    hello, bizarre quand même. Pour info ce montage est conseillé par le service technique Kontronik quand tu leur poses la question du spark qui tue. Mais bon comme tu sembles rétif à cette solution, bonne recherche A+
  2. MG

    JIVE80+HV

    hello, franchement rien de compliqué, tu soudes le petit fil sur la prise du gros et voilà, aucune modif sur le contro, l'avantage par rapport au montage "allemand" de Trivium c'est que tu ne rajoutes pas de prises sur le fil de puissance (mauvaise idée). Enfin ce que j'en dis ... A+
  3. MG

    JIVE80+HV

    hello, la solution est fournie par Hornex (voir post plus haut). Ca marche très bien, par contre il ne faut pas sous-dimensionner la résistance sinon elle pète assez vite. J'ai mis une 2W - 56 ohms et ça tient depuis un bon moment. Sinon l'autre solution c'est le YGE avec antispark intégré :dance: A+
  4. MG

    trex 550e coupure controleur

    hello, commence par vérifier le setup du controleur AVANT de voler, tu peux vérifier aussi que tu as un rapport pignon couronne dans les clous. Après seulement tu peux essayer en vol et de préférence pas un jour de grande chaleur. A+
  5. hello, il faut tenir compte du poids ; en gros un 6S 5A c'est 700 à 800 gr. Si tu multiplies les packs tu augmentes considérablement la puissance nécessaire pour voler, donc la conso et donc tu diminues l'autonomie. Question de compromis. A+
  6. hello, 800 RPM avec un bipale ça commence à être mini mini ! Pour te donner une idée j'avais 12 minutes d'autonomie avec un T600 maquette bipale et des 6 S 5000 à 1600 RPM. Après quel est l'intérêt de rester une demi heure en l'air ? A+
  7. hello, un Jive est un très bon choix, un 80A devrait suffire largement en vol maquette. Pour le moteur tu as les Scorpion, moins chers et déjà de qualité correcte. Tu veux voler en combien d'éléments ? Pour la capa tu peux en mettre 2 en // mais avec un pack genre 5A ou plus tu as déjà une autonomie confortable. A+
  8. MG

    Courant maxi dans connecteur DEAN

    hello, d'habitude ils le précisent ..? C'est des prises style PK 4mm ou 5.5 mm (là on dirait des 5.5, à confirmer). A+
  9. hello, c'est normal que ça chauffe, dans une certaine mesure. Tu dis que tu ne peux pas poser le doigt dessus, ça peut faire 70°, ça reste ok. Le mieux serait de mesurer la tempé exacte (avec la main c'est tout de suite chaud). Quant à enchainer les vols à moins d'être pressé par le temps mieux vaut laisser refroidir moteur et contro, amha. A+
  10. MG

    Courant maxi dans connecteur DEAN

    hello, si ce sont des "vraies" ça passe tranquille avec des 30 C. A+
  11. hello, j'ai eu la même chose et en fait ça "prévenait" du décès prochain du controleur, tout l'étage de puissance d'un coup. Donc effectivement changer le contro ... les YGE sont super (j'en vends pas). A+
  12. hello, pourquoi ne pas essayer de monter un peu le gain du gyro sur l'émetteur ? A+
  13. MG

    Progammation DX7

    merci Gloom. La DX8 gère ça je suppose ..? A+
  14. hello, j'aurais voulu savoir s'il y avait moyen d'avoir en automatique 3 niveaux différents de sensibilité du gyro d'ac en fonction des 3 "flight modes" possibles. Là je n'ai le choix qu'entre le mode normal et les 2 niveaux "stunt", que je voudrais différencier Merci, A+
  15. hello, non je n'ai jamais mesuré précisément. Il est clair que la conso dépend du réglage de nombre de tours à la tête (ça varie du simple au double entre le cool et le speed), ensuite le style de pilotage va jouer sur les appels de courant. De mémoire je dois tourner à 1600 trs, 1850 trs et 2000 en idle 2. J'ai tendance à voler plus cool avec mon 700 (un peu comme si ma Carte Bleue était dans le terminal de paiement en cas de crash ) et je fais le fou avec mon 600. Du coup avec des bons packs je vole 8 minutes avec le 700. Pour ce qui est de Jive 80HV (+ radiateur) il est largement
  16. hello, essaie déjà le governor que tu as en réglant 3 courbes plates (genre 70-80-90 %) et teste la qualité en vol. Tiens nous au courant. A+
  17. hello, dis-nous ce que c'est comme contro ? Le fait de ne pas rentrer un nombre de tours ça c'est rien, mais des governor de qualité à part quelques marques connues, c'est plutot la misère. Dans le principe ton idée de GV1 ne me parait pas être la solution la plus simple. A+
  18. MG

    charge d'accus très lente

    hello, je charge des gros accus, donc utilise des chargeurs haut de gamme. Si tu es sur du 3S uniquement, n'importe quel chargeur digne de ce nom fera l'affaire. Dans le genre pas cher et qui marche il y a Turnigy, pourquoi pas Graupner comme dit Eric. Fais juste attention à avoir l'équilibreur intégré. A+
  19. MG

    charge d'accus très lente

    hello, si ton chargeur délivre 800 mAh, il te faut 2h et quelques pour ton 1800, donc 6 ou 7 h il y a un bug. Sinon pour te conseiller utilement sur l'achat d'un chargeur il faudrait que tu définisses quels accus tu veux charger et quel hélico tu envisages d'acheter, pour avoir une idée de la puissance qu'il te faut. A+
  20. hello, en fait c'est une aiguille qu se visse sur la bouteille d'huile. Pour le roulement arrière tu choisis la taille d'aiguille qui va le mieux avec ton moteur, tu essaies d'y voir clair et tu envoies tes 3 gouttes. Voili, rien de sorcier :clap: Je fais comme ça sur mon T 600. Par contre sur le T 700 avec axe ralongé et support KDE là je suis d'accord c'est pas possible, mais ce n'est pas ton cas. A+
  21. bonjour, je suis en train de monter un YGE 120 sur mon T 600 FBL, j'ai envie d'utiliser le BEC mais j'ai un doute sur sa capacité en cas de gros appel de courant sur les servos. Y-a-t-il des honorable forumistes qui volent dans cette config pour me rassurer ? Merci, A+
  22. MG

    Vitesse de rotation avec microbeast

    hello, c'est pas tellement qu'on doive tourner moins vite, c'est que c'est possible sans pb (alors qu'en BdB tu vas avoir une zone de vibrations). Donc si tu cherches l'autonomie tu peux baisser tes tours sans souci. A+
  23. hello, l'huile est livrée avec 2 aiguilles de taille différente qui permettent de faire les 2 côtés sans rien démonter, tant que le moteur est accessible bien entendu. A+
  24. je t'avais dit que ça pouvait faire drôle Pas trop de casse ? C'est une couronne M1 que tu as explosé ? A+
  25. hello, merci pour ces infos, pas de retour chez Kontronik :naughty: Aujourd'hui j'ai fait quelques vols sans coupure ... à voir. Je voulais essayer un YGE, ça va peut-être se faire rapidement A+
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