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jeanpaulrivoire

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Tout ce qui a été posté par jeanpaulrivoire

  1. jeanpaulrivoire

    kypom

    Bonjour, Kypom a eté sur ce forum , avec ce pseudo , il y a quelques mois . Il faudrait pouvoir reprendre contact avec lui . Il parlait de la conception de ces accus , de la garantie , etc.... .
  2. jeanpaulrivoire

    durée de "vie" des pales

    Bonjour, A moins d'arriver a ce phenomene d'electro-erosion : http://www.michaelyon-online.com/the-ko ... effect.htm
  3. jeanpaulrivoire

    Refroid. moteur dans fuselage

    Bonjour, Sur le Lama , j'ai essayé le ventilo de PC en 5 volts (puiseque mon RX est alimenté en 4,8 v) soufflant sur la culasse , pas de resultat probant , puis emmerdant pour enlever la bougie . Par contre des refroidisseurs pris sur des vieux PC , esthetique et de jolie de forme ,et meme couleur, adapté a la forme de la culasse , tenu par un clips en corde a piano a la culasse . Sur le bas moteur , il existe dans le commerce le refroidisseur , mais tu peux tres bien en mettre un de recup , toujours clipsé , ou vissé avec les vis du bouchon du carter du vilebrequin . Puis sur une parti
  4. jeanpaulrivoire

    Refroid. moteur dans fuselage

    Bonjour, Pourquoi ne pas augmenter les surfaces de refroidissement ? . Au niveau de la culasse , un refroidisseur que l'on trouve dans les PC par ex , ajusté a la forme de la culasse , sur le bas moteur au niveau du carter de villebrequin , idem et qui sorte sous la carlingue , des ailettes de refroidissement sur le pot d'echappement ,etc ... . Car souffler l'air chaud vers le bas par la turbine , c'est un peu contraire a la theorie de l'air chaud qui monte . D'autre ont mis un ventilo de PC soufflant sur la culasse , ou en extraction sous le moteur , autant de combine sans modif
  5. jeanpaulrivoire

    Pub hélico

    Bonjour, Ce qui me fait rire , il y a quelques années , un gars nous avez demandé , pour les besoins de tournage d'un film , de tracter une banderolles avec un helico . La reponse avait eté non bien entendu . Comme quoi , imposible n'est pas .... Jean Paul .
  6. jeanpaulrivoire

    équilibrage des pales

    Bonjour, Pour le lien , c'est "free ..." qui n'est pas pris en compte sur le forum !!!! . Faire un copié-collé , puis recherche sur google . C'est expliqué en image pour les pales principale , mais c'est la meme technique pour l'AC . Le vernis marche tres bien , je l'ai fait sur des pales bois , dont le revetement etait dechiré , il faut du vernis a parquet , il existe differentes couleurs bien sur . Pour le lien .free.fr/
  7. jeanpaulrivoire

    équilibrage des pales

    Bonjour, En image une technique : http://mvlys.free.fr/HelicoRC/Equilibrage/index.htm
  8. jeanpaulrivoire

    Pub hélico

    Bonjour, Je croyais que cela etait imposible avec un helico , pour raison de securité (banderolle-anti-couple) . Il doit y avoir un sacré lest dans la banderolle .
  9. Bonsoir, Je pense que le boulon doit etre collé sur le capteur , pour donner de l'inertie dans les mouvements . Sur ce forum , il y a eu de longues discusions a ce sujet , dont : http://www.rcgroups.com/forums/showthre ... 848&page=7
  10. Bonjour, Quand ce gyro revolutionnaire est sortie , est apparu de suite une contre facon vendu moitié prix . Cette contre facon fonctionnait tres bien , mais presentait des derives au bout de quelques minutes , que l'on ne retrouvaient pas sur le GY 401 , payait au prix fort . Donc un petit groupe (auquel je faisais parti) , a decidé d'ausculté ces gyro , tout d'abord les etiquettes , avaient des defauts d'impression , "chose obligatoire pour les fraudeurs de laisser une trace" , et a l'interieur , circuit imprimé pas tout a fait identique , manque de finition , puis composants identiques ,
  11. jeanpaulrivoire

    dextérité requise !!!

    Bonjour, Tu as la demo de Mr Szabo , de plus en plus dure a trouver sur le net : http://www.wretch.cc/video/moumei&func= ... id=3578867
  12. Bonjour, Pour terminer ce post , j'ai trouvé ce lien pour le choix d'un moteur brushless : http://www.rcpilot-online.com/mouettes1 ... S_a49.html Jean Paul .
  13. Bonjour, La peinture est tout un art !!!! . Tu en as tout simplement pas mis assez , elle devrait pour briller ,etre , a la limite de la coulure , dans la mesure ou c'est bien de la laque bien sur . Fais un essai sur du carton ou du bois ou autre , pour prendre le coup de main , et doser la couche .
  14. Bonsoir, Puiseque tu ressors ce sujet , il faut savoir que la "compression" provoqué par les aimants , est un signe de bonne santé du moteur . Il n'est d'ailleurs pas recommandé de faire tourner le moteur par le rotor , si le rotor doit etre tourné , le faire dans le sens roue libre . Puis, un aimant perd definitivement son aimantation a partir de 300° , donc surveiller la chauffe du moteur . Jean Paul .
  15. Bonjour, Bienvenue a Grenoble . A part Flash Rc , tu trouveras Cours de la Liberation MODEL PRO , puis Boulevard Gambetta ,IDDE .
  16. Bonsoir, Oui le projecteur ou les feux de signalisations qui s'eteignent , cela porte aux yeux , sans quitter l'helico de vue . Maintenant pour les "couineurs" , je sais que dans les mines , les telephones en sont equipes a ultra son , qui s'entendent malgré le bruit des machines . Il faudrait qu'un electronicien du forum se penche sur le probleme !!!!
  17. Bonjour, Oui la telemetrie existe ,heureusement d'ailleurs , mais nous en sommes pas tous equipé . Voici ce que nous faisions : http://www.heli4.com/IMG/pdf/lipo-saver.pdf Pour ma part , le branchement de la la LED en guise de projecteur , s'eteint lorseque la tension devient critique . Le projecteur est un petit plus sur la maquette , on peut egalement brancher les feux de position , etc... .
  18. Bonjour, Sinon tu as le fabrication "maison" , que l'on faisait il y a une dizaine d'années , un petit circuit integré que l'on trouvait dans les chargeurs de telephone , une ou deux resistances , un potentiometre pour ajuster la tension de coupure , une LED en guise de projecteur sur l'avant de l'helico ou ailleurs , et des que le projecteur s'eteignait , cela indiquait la tension mini . Sur mon Lama , c'est ce que j'ai , l'accu de reception est un 4,8 volts , et des qu'il arrive a 3,9 volts , le projecteur s'eteint .
  19. Bonjour, Tu mets un amperemetre en serie dans la sortie du regulateur de tension et tu seras fixé sur la consommation reelle de l'equipement electromecanique et electronique , par rapport a ce que la doc dit du regulateur . Ici tu as un exemple de ce que peut consommer un servo : viewtopic.php?f=234&t=36495
  20. Bonjour, Peut etre que ton controleur est equipé de l' "anti etincelle" .
  21. jeanpaulrivoire

    Incidencemètre

    Bonsoir , Tu as celui ci aussi : http://www.heli4.com/article130.html Que j'ai employé et que je me sers toujours d'ailleurs , il suffit juste de faire la decoupe pour l'enfiler sur la pale .
  22. Bonjour, Tu trouveras sur le net des tas d'astuces , notament en modelisme naval , voici deja sur notre forum : viewtopic.php?f=20&t=37325
  23. Bonsoir, Pour les Trim , j'ai dit une connerie !!! , mais mon message etait deja parti .... Je viens de trouver la doc en francais sur ce forum , il est mentionné comme longueur de la tringle , du 1/2 trou de chape a l'autre 65,8 cm , et entre les chapes au niveau tringle , 62,9 cm . As tu cette dimension ? .
  24. Bonsoir, Es tu sur que tu n'as pas du Trim ou SubTrim sur le manche de l'AC ? .
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