nanar
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Tout ce qui a été posté par nanar
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Bonsoir Helifan, Effectivement la cote que tu indique doit être juste, bon le Lama a Gégé est posé dans la neige , :occasion-snowman: donc c'est normal qu'il est moins haut ! ! ! .........aller ,je plaisante ,je viens de mesurer le mien ,et il fait 370 mm environs,mais je ne me souviens plus ,si l'axe a été raccourci ? Bon vol a tous... Nanar :hand:
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Egalement présent le Samedi............... Il serai intéressant de se retrouver ,afin de faire connaissance de visu des différents membres de FH présents au salon :hand: ..........pourquoi pas au stand Vario ? Nanar
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Meilleure autonomie ?
nanar a répondu à un(e) sujet de Tiltrotor dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut Tiltrotor, Je suis maintenant passé au "multi pales " (Penta)sur mon Hugues 500 version 90,mais équipé en Trex600Esp....alors ma motorisation 4025/1100 + castel Ice100 /11 dents rapport 15.454 /6S5000 /pales Helitec 640 asym ,poids en vol 5,8 Kg..après mon vol de réglages ,les chiffres sont la ! :dance: 850W en pointe,41A également en pointe,RPM 1112 T rotor et autonomie 10 Minutes ! ! en vol maquette........ Malgrès la faible vitesse de rotation ,cet hélico est très maniable et super stable... Amicalement Nanar :hand: -
Meilleure autonomie ?
nanar a répondu à un(e) sujet de Tiltrotor dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut Tiltrotor. Alors ce qui serai intéressant ,c'est que tu nous dise ,quelle taille de fuselage,et surtout quelle mécanique ? tu utilise,car 8 minutes c'est pas bon :naughty: .En comparaison j'ai un Ecureuil de chez Vario qui fait 9,5Kg en 12S et je tourne a environs 11minutes !et j'ai surtout un Hugues 500E taille 90,équipé en trex600Esp qui fait 5,9Kg ,en 6S/5000,flybarless et pales S.Blades de 690,je tourne a 1150T/m en en autonomie 12Minutes ,avec une réserve de marche. A voir des qu'on a des précisions ! Nanar :hand: -
Salut Jeanjean, Bon je viens de contacter Jérôme au sujet des 435 Helitec,effectivement il ne les a pas en stock, :think: par contre il peut te les avoir sans problème,et ce rapidement,car en stock chez Hélitec. Il va d'ailleurs te confirmer tout ça via un mail. A+ Nanar :hand:
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Bonsoir JeanJean, Alors si je peux te conseiller ,prend des Hélitec ,comme c'est pour de la maquette prend les en version "S" ce qui va te permettre de tourner moins vite et ainsi éviter des vibrations parasites,et tu augmente considérablement la portance grâce a ce nouveau profil ,en plus ils sont typé Flybarless.Tu trouvera ce produit chez Heliscale, (heli-scale.fr) ci contre la réf du produit recherché ! ! HT-G-435/ 43...................si jamais c'est pas en stock ,demande a Jérôme,il te les fait parvenir trés rapidement. HT-G-435/43 Carbon Hauptrotorblätter aus dem T
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Re, Au fond ,c'est un Ecureuil Vario ,version électrique,également "Air zermatt" qui vole a merveille. En ce qui concerne les 530 Asymétrique,je pense que tu vas charger le moteur inutilement....tiens nous au courant de tes essais, A+ Nanar :hand:
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bonsoir mbla, Ci contre une photo de mon Lama, non plus équipé en Mbade,mais avec des Helitec de 500 profil S,et aprés essais comparatif,je peux t'assurer que le résultat est identique, Mblad / Helitec,aucune différence ,sauf ....le prix ,90€ contre 250€ pour du Mblade,on peut remercier Gégé qui est a l'origine de la fabrication de ces pales... alors bientôt les premiers vols ? ? nanar :hand:
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Bonsoir a tous...........et Meilleurs voeux pour 2013 ! Une petite question a ceux qui utilise un moteur Copter 30/12 Kv490......... Je voudrai connaitre ,le Timing ainsi que la Fréquence,car après avoir contacté Plettenberg,a deux fois ,j'ai deux réponses différentes ! ! ! la premiere ,18°en timing et 12 en Khz,la seconde, 24°et 16 Khz.....alors d'après vous ?? :doh: :doh: D'avance merci pour votre réponse. Nanar
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Bonsoir mbla, Alors ne te casse pas la tête ,c'est le cas de le dire !contact Jérôme de chez Heliscale et commande lui un jeux tripales en 500 de chez Hélitec....Je viens de les essayer ce W.End sur mon lama ,et a vrai dire ,comparable a des Mbl qui font référence ! et ce pour moins de 100€ !...en plus elles sont magnifiques en finition et rien a retoucher au niveau "équilibrage"...........j'ai suivi les conseils de notre Gégé..... :clap: il avait a nouveau raison ! ! Pour ce qui est de l'accus ,je pense que la meilleur place ,est sous le chassis ,et l'emplacement du contrôleur , a l'
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Salut Kifly 78, Alors pour la fixation des patins ,aucun problème ! tu mets un peu de colle chaude sous le patin ,puis tu fixe le tout avec des colliers rilsan,c'est ce que je fais sur toutes mes maquettes et ça tiens parfaitement,et en plus ça épouse le dénivelé du terrain sans forcer ! @+ Nanar
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Salut mon Gégé, Tout d'abord un grand merci a votre club des Gypaètes et en particulier a votre dévoué Président ,je ne parle même pas de l'organisation ,c'est du copié-collé de l'année dernière, a savoir Parfaite !,Bon un peu déçu,quand même par la météo ...pas de neige ! ! Maintenant a toi mon Gégé,....comment te remercier pour ton accueil ,ainsi qu'a Valerie ,qui a organisé une rando ,pour les compagnes des pilotes....fallait y penser ! ! vraiment un grand merci a vous ,sans bien évidement ne pas oublier notre Petit Suisse Alain et Birgit,toujours aussi adorables . :dance: J'e
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Salut mes Amis ............. Alors Alain ,pas mal ta video,je pense que tu as du la faire sous le canon a neige ,mais ce dernier en fonctionnement ! ! j'y vois rien... :think: que du Blanc ! Quand a Mon Gégé ,te fais pas de soucis au sujet des raisins,ils sont sous contrôle,d'ailleurs j'en ai mis quelques un dans des bouteilles de Gewurtz .........pour vous ! :dance: Alors a bientôt a Passy Bonne soirée a vous Nanar
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Dent d'Oche, entrainement vol montagne............................. :naughty: Salut Alain alias "le petit Suisse" Aller encore un Ecureuil ....en entrainement ,vol au dessus d'un champs de Maïs Alsacien ! :dance: A bientôt a Passy . Nanar
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Bonjour, a tout les helicopracteur!! LoL
nanar a répondu à un(e) sujet de pims911 dans Présentez-vous
Bonsoir Fabrice, Bienvenue parmis nous.......... Pour info ,si tu as besoin de conseils,ou tout simplement des infos au niveau des Clubs, :dance: sache que je suis tout a coté de Strasbourg. Amicalement Nanar :hand: -
Problème sur du ICE IOO
nanar a posté un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Bonsoir a tous, J'ai un petit soucis sur un castel Ice 100...........monté sur un chassis Trex600ESP alimenté en 6S/5000. Alors ,il s'initialise a tous les coups,mais empeche le démarrage du moteur(scorpion 4025/1100), c'est comme s'il manquait une Phase. Quelle est la meilleure adresse pour le SAV ? Pour info,en attendant j'ai remplacé ce contrôleur,par le même,que j'avais en stock,et pas de soucis,c'est donc bien une panne sur l'ancien ; D'avance merci pour votre réponse :dance: Nanar -
helicommand rigid ou autre????
nanar a répondu à un(e) sujet de Jeanmi79 dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Bonsoir jean mi....... Sage décision après un certain temps d'interruption de vol ,d'équiper sa maquette d'un stabilisateur :dance: ......... bien évidement il existe plusieurs marques de ce matériel, j'ai pour ma part testé le plus connu actuellement le Beast,bien pas très cher,mais bon :shhh: ....je préfère l' HC3X ,soit le modèle de "Base" qui va bien ,largement suffisant pour de la maquette,ou alors ce dont j'ai équipé toutes mes maquettes en multipales , l'HC3Xtrem.........trés simple a régler via le Pc ,très efficace en vols, et surtout plus petit que l'Helicommand série M,qui a mo -
heading lock reaction pas normal...
nanar a répondu à un(e) sujet de totophe7373 dans Robbe Hélicommand
Bonsoir les Moustachus............. Qui d'entre vous connais bien les "Helicommand " de base ou 3D ? au fait je relance le post de Totophe.... Je suis en train de monter un T600ESP équipé d'un Helicommand 3D ,tout se passe bien au niveau réglage sur Pc sauf le réglage de l'A/C ! Je m'explique si je règle en mode Normal,le trim sur le pc ,pas de soucis ça fonctionne,par contre si je bascule en mode HL le servos va doucement en butée et impossible de trimer !Si je fais l'inverse ,c.a.d je règle d'abord en mode HL le trim sur le pc,pas de problème ,mon A/C fonctionne en HL,mais si je passe -
Bonsoir a X-Clone ainsi qu'a Steph 66, Merci pour vos remarques pertinentes, mais c'est vrai qu'il vaut mieux demander aux "Moustachu" si on a soi même un doute :doh: .............bon pour info ,n'ayant pas vos deux avis ,j'ai quand même monté ce Bazar afin de pouvoir tourner en "normal" Amicalement Nanar :hand:
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Bonsoir a vous............. Super ,vos retours ....bon ça ne m'arrange pas ,mais je vais suivre vos conseils et tourner en Anti Horaire,car faire des essais, c'est bien sur un traîner , mais sur un EC145, ça va être au départ une galère pour arriver a loger la transmission rigide avec son renvoie ,alors re démonter pour y rajouter un autre renvoie,j'ose pas y penser ! :naughty: et je vous parle même pas de la commande A/C :doh: ....plus aucun espace pour passer la tringle......l' idéal c'est quand même la WIFI ! ! ! ! .. :dance: Je vous remercie encore pour vos explications technique
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Bonjours a tous............. Petite question !..a propos de l'A/C d'un T 600ESP, y a t'il une différence d'efficacité si l 'on tourne en rotation anti horaire,comme d'origine, ou en rotation horaire. :doh: .........choix que je dois faire lors d'un montage de transmission rigide dans un Fuso (pour mon montage l'idéal serai Rotation Horaire) a suivre ! .... Nanar :hand:
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Merci Najar, Effectivement un bon résumé. :clap: ...........j'y étais également Samedi ,un rendez vous incontournable, rien de tel pour des nouveaux projets! :dance: ,et surtout a l'année prochaine.......... :hand: Amicalement Nanar
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Salut les Furieux................. Non ,mais je rêve ,ils volent sans moi !! :doh: ............bon c'est noté vous perdez rien pour attendre......mon Supercopter va bientôt apparaître dans la brume du Lac Leman ! Nanar :hand:
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Bonsoir Xavier, Ok ,ton soucis ,c'est pas un problème ! tu prends un canal libre sur ton récepteur,(afin de connecter le contrôleur), tu lui attribue un inter 3 positions,et tu règle 1 point 0(arrêt du fénèstron) le point millieu a 50%,et le point haut 80% de gaz :doh: ça va te permettre de faire des essais ,afin de voir comment se comporte l'A/C ,a toi d'ajuster ensuite les 2 valeurs du cette courbe de gaz.Faut bien évidement être en vitesse constante ,et bien commencer a lancer le fénèstron avant la mise en route du rotor principal. Amicalement :hand: Nanar
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Salut Gége, Alors mon Gégé ,tu vas être obligé de passer chez moi ,le 11/12 mars ........aller ,pas de blagues :dance: !n'essaye pas de passer par l'autoroute Allemande ,j'ai mes informateurs (Polizei ) :hand: ........réveille voir le Petit Suisse Alain ! On va faire le voyage ensemble,je sais parfaitement ou c'est !! .........Vario ! Amicalement Nanar