claudy46
-
Compteur de contenus
438 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Calendrier
Galerie
Articles
Media Demo
Boutiques
Tutoriels
Documentation
Clubs
Glossaire
Téléchargements
Boutique
Petites-Annonces
Tout ce qui a été posté par claudy46
-
Hello , Pareil que caktus , j'ai fais ca pendant 2-3 ans , et le moteur tourne toujours nikel , et le réservoir ne change pas de teinte pour la cause , il reste bien clair et transparent . En faisant ainsi , on a meme le choix de la couleur suivant son humeur .
-
Etat des solutions préventives pour embrayage CALIBER 3 !
claudy46 a répondu à un sujet dans Caliber 3/4/30
Hello , Rc champ en a , un copain vient d'en recevoir . -
gros souci d'anticouple avec gyro gy401
claudy46 a répondu à un(e) sujet de fredlerekah dans Gyroscopes d'anti-couple
Hello , Je reste persuadé que tu dois faire un reverse , soit dans la radio pour le servo , ou alors sur le gyro , mais la , tu as l'air sur de toi . -
Hello , Je crois que placer seulement un carbu webra ou lotterle ne suffit pas , il y a aussi le taux de compression qui n'est pas le meme sur OS et webra . Webra conseille de d'ajouter des joints de culasse en plus pour diminuer le taux de compression , si on veut ajouter du nitro dans son carburant , les joints sont épais de 0,2mm pour x% de nitro . Et pour avoir un résultat efficace , il faut tout l'ensemble moteur + carbu , et le pot aussi .
-
compatibilité carbu os 32sx h(20c) vers os37sz h
claudy46 a répondu à un sujet dans Moteurs OS/Align
Hello , Vas dans un magasin de modélisme , et commandes un carbu complet , voila le n° OS : 23483000 ( type 20M ) -
hello , Cette méthode est faite pour les moteurs ABC ( sans segments ) , or , nos moteurs ont un segment , désolé de te conterdire .
-
Hello , Eh bien voila , un copain qui a un 50 hyper completement cassé , m'a refilé la rondelle du carbu . J'ai recu les pieces ( moteur cassé avec du carburant frelaté ) , tout est remonté , avec la rondelle , petit rodage , et c'est reparti . Merci a tous pour vos explications , et vos réponses .
-
Eh bien voila une bonne idée , l'appel est lancé , si quelqu'un a un moteur OS 50 Hyper cassé , et qu'il a toujours cette rondelle sous le carbu , je suis preneur . Bin non , parceque sans la rondelle , le joint o ring s'écrase tres fort , et je crois bien que c'est elle qui donne la bonne profondeur au carbu pour ne pas déchiqueter l'o ring en l'écrasant Encore un grand merci d'avance .
-
Merci de ta réponse . je viens d'aller sur le site de OS et , il y a 2 distributeurs OS en france , a savoir : scientific@scientific-mhd.com , et info@t2m.tm.fr . Ne sachant pas ou me diriger , vers lequel des 2 est-je le plus de chance d'avoir cette satanée rondelle ? Encore merci d'avance .
-
hello , je viens de remonter mon OS 50 hyper , et je ne retrouve pas de rondelle métallique entre carbu et moteur , j'ai en tete qu'il y en a une , je n'ai que l'o ring en caoutchouc Pouvez-vous me dire si il y en a une ou pas , d'apres le plan , oui il y en a une . Si il n'y en a pas , est-ce grave ? Merci d'avance .
-
Moteur cassé ( changement de carburant )
claudy46 a répondu à un(e) sujet de claudy46 dans Moteurs OS/Align
Hello , Je vous donne des nouvelles du fameux carburant . on a fait un plein sur un raptor 50 avec un OS 50 hyper , pareil que le mien , et au 1er démarrage , il porte son hélico plus loin pour décoller , il remet au ralenti , pareil que le mien , plus de ralenti , et impossible a régler , il a essayer de voler , la température montait en fleche apres quelques secondes , plus de 100° , il a arreté de suite , remis du carburant de l'autre gallon ( qui était bon , et hop reparti comme avant ) . Qu'en penser ?? surement pas un mauvais réglage , je suis trop pointilleux avec ca , il ne r -
Moteur cassé ( changement de carburant )
claudy46 a répondu à un(e) sujet de claudy46 dans Moteurs OS/Align
Ce soir , j'ai repris le C30 en attendant les pieces du 50 , je te raconte pas la différence . -
Moteur cassé ( changement de carburant )
claudy46 a répondu à un(e) sujet de claudy46 dans Moteurs OS/Align
Voila , je viens de démonter le vilebrequin , toutes les billes sont la , mais , il y a des traces de rouilles sur les cages de roulement , en sachant que ce sont de roulements ceramiques , et que les cages sont en acier , si je ne me trompe . -
Moteur cassé ( changement de carburant )
claudy46 a répondu à un(e) sujet de claudy46 dans Moteurs OS/Align
Hello , Merci pour vos réponses . Pour les réglages , oui , j'en suis sur et certain : 1T1/2 - 1T 3/4 au PP , et ouvert de 5 minutes en plus de l'horizontale au CP . A chaque vol , je controle la température , et je n'ai jamais dépassé 90° . Je vole régulièrement . De suite , je précise que je ne veus pas faire le proces de PM ou d'autres marques , on dira que c'est signé pas de chances . -
Hello , J'aimerais savoir ce qui c'est passé avec mon OS 50 Hyper ce week-end ? Voila , je vole avec mon 50 Hyper depuis fin 2006 avec du carburant perso avec huile micromotul ( 16% d'huile et 15% de nitro ) , jamais eu de soucis , pas meme un petit humm . Je décide avec d'autres de passer au power master 15% , je prend un carton de 6 gallons , on fait les partages , on se rend au terrain , je fais le plein , je met en route , déja la , plus de ralenti , j'affine les réglages carbu , je suis a 1T1/2 - 1T3/4 au PP , et ouvert de 5 minutes par rapport a l'horizontale au CP , le moteur
-
Hello , Moi aussi , j'ai déja eu ca , en soudant , et aucuns soucis par la suite . J'ai quand meme surveillé un moment si rien ne se passait .
-
Probleme avec multigov
claudy46 a répondu à un(e) sujet de claudy46 dans Régulateurs de régime ( Governor )
Eh bien ! c'est parfait , j'ai controlé toutes les connections , et une c'est renfoncée plus que la normale , du aux vibrations , surement . J'ai essayé cet apres-midi , nikel , ca passe bien d'un mode a a l'autre . Je te remercie encore . -
Probleme avec multigov
claudy46 a répondu à un(e) sujet de claudy46 dans Régulateurs de régime ( Governor )
hello , Merci de ta réponse , je vais vérifier toutes les connections , et faire des essais . C'est vrai que par déduction d'avoir touché aux connections , le probleme doit venir de la . -
Hello , J'ai un multigov sur mon raptor 50 , et depuis hier soir , il ne change plus de régime . j'explique , je suis en normal ( OFF ) pour le décollage et atterrisage a + ou - 1500t , avec aussi une courbe linéaire de 0 a 100% , je passe en idle up 1 ( 1700t ) , il ne change pas de régime , mais par contre , il se met en gaz constants , mais avec le régime du normal , et il passe bien en idle up 2 . Par contre , hier soir apres ce phénomene , j'ai atterri , j'ai chipoté aux connections , j'ai redécollé , ca a fonctionné , je suis revenu devant moi , je l'ai repassé en normal , puis
-
Hello , Sur le kyosho , ca devrait etre les haubans du tube de queue qui bougent , ce sont les trous des vis dans les haubans alu qui s'ovalisent . Tu les démontent , tu colles a l'epoxy les douilles en plastique a chaque bout d'hauban , en remettant les vis , tu laisses secher , tu remontes , et c'est fini . C'est presque un classique chez kyosho .
-
OS50, des problèmes encore et toujours..
claudy46 a répondu à un(e) sujet de Trivium dans Moteurs OS/Align
Hello , Vérifies tes roulements moteur . Comme bougie , mets des enya 3 . -
Hello , Tu attribues simplement tes DR et EXPO a l'interrupteur de tes idle up , ca doit etre le "E" , a confirmer , ainsi , a chaque fois que tu changes de mode de vol , tu changeras tes débattements et expo .
-
3 bougies en 3 vols sur OS Hyper ???
claudy46 a répondu à un(e) sujet de caliberman dans Moteurs OS/Align
hello , Eh bien ! justement les roulements , a vérifier . -
Hello, Comme je vois que tu fais la version belge de l'A109 , je te files les photos de la version belge sous toutes les coutures , et en plusieurs versions , tout ca , pour la décoration , ca peut toujours etre utile . http://www.mil.be/aircomp/galllist/index.asp?LAN=fr&FILE=&ID=0&IDS=2&IDT=64
-
Renforcer un filetage plastique sur chassis Raptor
claudy46 a répondu à un(e) sujet de bdk dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Hello , Un truc qui ne marche pas mal , c'est de mettre a la place de la vis parker , c'est de mettre une vis métrique , qui va reprendre le jeu , ex : une vis parker de diametre 3mm , on y met une vis métrique de m3 .