claudy46
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Tout ce qui a été posté par claudy46
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Hello , Voila ! c'est fait , ou plutot , je vais le chercher ce soir . Je casse ma tirelire pour un prédator benzin 26 hanson , j'espere ne pas le regretter . Je vous tiens au jus de l'évolution .
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je crois que j'ai fais une connerie
claudy46 a répondu à un(e) sujet de xapi39 dans Discussions Diverses
Hello , Quand tu dis " loctite " , c'est bien de la cyano ? Alors démontes la cloche d'embrayage , et laisses tremper la cloche dans de l'acétone , ca va dissoudre la cyano . Fais gaffe quand meme si la cloche est en plastique . -
Non , prends une enya 3 , certain .
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Hello , Si tout a été fait , comme tu dis avant , ton carbu est tout simplement mal réglé de base . Tu vas dans l'atelier , tu cherches le réglage de base a la souflette , essayes une bougie enya 3 , et ca doit peter . Regardes les vidéos de remi ze frog , qui explique comment régler un moteur , apres ca , tu auras une horloge . http://www.france-helico.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=11752&postdays=0&postorder=asc&highlight=video+r%E9glage+remi&start=15
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Hello , Pour la 2eme vidéo , voici l'original , la bergeronette de l'armée nazi , elle était tirée par un sous-marin , ou le début de l'hélico : http://www.dailymotion.com/relevance/search/soucoupe/video/173465
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Tu sais cyril , c'est bien mon but , comme beaucoup , y en a marre de payer de plus en plus cher le carburant , qui en plus est devenu quasi introuvable , ou du moins au compte-gouttes . Ce que j'aurais voulu savoir avec la différence de puissance , de couple , etc .... entre le 26cc hanson et un 50 hyper .
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Merci encore de me preter ton attention . Donc , le modele 26 hanson de chez hélistore est le bon , je peut prendre celui-la sans soucis ? edit : la différence est-elle grande entre le 26cc hanson et le OS50 hyper ?
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Hello , Merci a vous deux de me répondre , mais je viens de regarder sur le site jo....c , ils sont tous NX , mais , les prix different , il y a SE ou pas SE . Voici quelques questions : - les chassis sont en alu ou en carbone - Ils ne sont pas push pull ? , je vois que tu as pris l'option ( pour nicommaz ) - L'échappement , filtre a air , on trouvent ca ou s.v.p. - Le joint de carbu , c'est indispensable , ou il y aura des difficultés a tourner , ou mettre en route ? La belgique a son importateur century depuis peu , si vous voulerz bien regarder le modele avec le mote
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Hello , Depuis pas mal de temps , je lorgne sur un prédator benzin , vu le manque et l'augmentation du carburant nitro , j'ai 2 solutions , soit passer en électrique ( j'ai ca en horreur ) , ou alors prendre un benzin ( ca me plairait vraiment bien ) . Ma question est : le prédator benzin est - elle une bonne machine fiable . y-t-il des défauts dessus , car certains ont des ennuis de plateau cyclique qui ont eu du jeu En sachant que je prendrais le moteur 26cc hanson . Merci aux prédatoriens de me donner leurs avis .
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Hello , Désolé , je reviens la dessus . En conclusion , le systeme 0% de nitro n'est pas l'arme absolue contre les moteurs nitrés , que ce soit avec un carbu lotterle ou le moteur webra , qui apparement sont tres difficile a régler . J'ai bon , ou j'ai tort ? Ca devient urgent de trouver une solution , le nitro manque et va augmenter , je viens d'aller chercher du methanol , il a augmenté de + ou - 30% .
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Hello , Sans vouloir etre désagréable , est-ce que tu sais ce que tu racontes , en donnant des conseils pareils , avec du grain 50 , ca revient au meme de tondre une pelouse avec une charrue . Si vraiment , il doit y avoir une intervention , il faut prendre du grain 1000 ou 1200 avec de l'huile .
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Vu l'avenir , comme il se dessine , pourquoi ne pas prendre un moteur webra complet , avec son pot accordé et carbu ? Le moteur webra est étudié pour voler avec 0% de nitro , donc , les réglages devraient etre simples a faire ... non ?
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Hello , Eh bien , je ne crois pas qu'il soit en H3 , d'origine il doit etre en H1 , et en option pour le H3 .
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Hello , Tu es sur que c'est un 9257 ? , si oui , il n'est pas adapté pour un classe 50 , il est prévu pour les électriques classe 400 - 450 . Source updaterc : Mini servo digital adapté à l'hélicoptère électrique, tout particulièrement à l'anti-couple du T-rex 450 S/SE associé au gyro GY401
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Hello , Tu es sur que ce n'est pas un réveil matin ?
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Hello , Tu prends un de T9 , ca marche .
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Hello , Tu vas dans un brico machin , tu auras des poulies en plastique de tous diametres , tu choisis une qui a le meme diametre que ton tube , pour qu'il soit bien serré dedans , et comme ca , le tube ne s'écrase pas .
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Normalement chez futaba , ca donne ceci : - voie 1 = cyclique latéral ou ailerons - voie 2 = cyclique longitudinal ou profondeur - voie 3 = gaz - voie 4 = anticouple - voie 5 = gain du gyro - voie 6 = pas collectif ou pitch - les autres voies sont libres
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Hello , Le raptor est en H1 , pour les voies , il faudrait que tu donnes la marque de la radio .
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quels sont les symptômes d'une culasse déssérrée ?
claudy46 a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Moteurs Trucs/astuces
Hello , Si tu fais tourner le moteur a la main , bougie serrée et échappement bouché , normalement , tu dois entendre un " pshhhtttt " entre la culasse et le bloc moteur , au moment de la compression . -
Hello , Pourrais-tu nous en dire plus sur la fabrication de ton segment ?
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Hello , As-tu toujours le crantage au manche de gaz/pas ? , si oui , vires ca tres vite .
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Hello , J'ai suivi vos conseils , et j'ai acheté un pot align , l'avenir nous l'apprendra . Merci encore pour vos conseils . edit : je l'ai essayé ce soir ( 19-07 ) , ca va d'enfer , suis vraiment content .
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Hello , Je voudrais savoir si le pot align est toujours d'actualité ( question perfs , etc... ) pour un OS 50 hyper , parceque j'ai vu que hatori en sortait de nouveaux . Merci d'avance .
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Hello , A titre indicatif , on répare les culasses de voiture avec ce systeme , et ca tient des années , et des kilometres .