heliph51
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Tout ce qui a été posté par heliph51
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ok alors vus tous les accus qu'il y a , et 1.4 kgrs de pales OF ,il a surement lesté pour equilibrer aller, bonne fetes a tous a+ salut tu change pas toi
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SALUT PYB la modification du nez sur mon Panther sur base dauphin vario porte la mesure a 1,76 m ,le lent mount fait 2,02m j'ai du mal a croire que c'est 26 cm de fibre de verre eleve le poid a ce point pour exemple : mon panther pese 12,5 kgr en benzin avec le plein ,si je remplaçais la meca essence par la meca electrique vario + moteur plentenberg + variateur adapté + accus, 2 fois 5 s, je gagne 1 kilos j'ai deja calaculé ,ce n'est pas négligeable quand a la pale ,allé 189 grs en plus ,je t'assure je suis perplexe sur le poids ,de souvenir EC 145 electique de stephane rosa ( blacjack ) fa
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salut a tous ceux qui me surprend le plus c'est le poids 18 kgs 8O 8O , nous savons tous ,qu'une mecanique electrique est plus legere qu'une meca benzin, meme avec les accus, entre son panther et le mien ,il y a 6 kgs de difference c'est enorme ,ou alors il a une batterie au plomb 70 AMP pour l'autonomie
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salut oui effectivement cela se passe de commentaires ,jai deja passé beaucoups d'heures sur mon Panther, mais là je crois qu'il me bat super boulot
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salut, oui je crois savoir a quel panther tu fais reference c'est une version chinoise mais les turbines ne sont pas des turbomeca ariel je crois l'avoir vu sur le site airliner a la page 5 desolé de ne pas mettre la photo j'ai des probleme avec mon ordi http://www.airliners.net/search/photo.s ... er&submit=
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salut il n'y a pas plusieurs sorte de tuyeres sur le dauphin ,le dauphin et le panther on les meme sorties de tuyere une photos de la sortie tuyere de mon panther et une photo du vrai pour la grille devant elle est bien plate salut bon courage a+
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oui j'ai du aller manger chez ma mere pendant plusieur mois
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salut, pour les entrées d'air j'ai utilisé les passoires avec une maille fine que l'on trouve dans les accessoire de cuisine et les tuyere sont fabriquées avec des coudes de plombier en pvc nicolls si cela a pu t'aider a+
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salut pour l'avoir vu de pres cette année a Divonne les bains ,je peux vous dire que c'est assez bluffant ,et surtout a cette echelle là , a+
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salut X CLONE au depart le post de SEVJ etait bien a sa place dans le forum maquette le titre en porte bien le nom , il a un petit peu devié sur le V stabi ,il n'a rien a faire là non plus ,alors ou le mettre ?
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salut DEDE Comment ça va depuis ce temps tu verras un vstabi cela change la vie ,mais par apport a un helicomand ,tu restes maitre de ton helico ,le vstabi est une assistance au vol ,moins de stress ,je n'ai pas attendu un an pour l'installer dans mon panther ,le seul reproche du vstabi ; c'est une usine a gaz quand on rentre dans les sous menu, et la notice est en anglais et un anglais technique c'est pas facile a traduire d'ailleur je suis surpris qu'il n'y ai pas plus de poste sur ce sujet salut as tous and good fly
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salut bon courage pour le reglage du VSTABI sur le quadripale, sur quel maquette vols tu ?
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salut je me joint a liste pour te complimenter ,super la deco ,a t'il deja volé ?
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salut apres ma propre experience voiçi ce qu'il en sort temps de sechage : j'ai attendu 2 jours pour etre sur que l'encre ne glisse plus c'est un minimun Peut-on appliquer le Microscale à l'aérographe moi j'ai utilisé un vernis en bombe nitrocelulosique et ton vernis seche en 1h ,se qui emprisonne le motif imprimé apres application de tes decalcs sur ton fuselage,tu doit revernir tous ton fuselage avec se meme vernis, c'est important, parfois certain produit de differente marque ne font pas bon menage si cela a pu t'aider a+
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salut je confirme recherche philippe dit 9 nene pseudo FH J'ai fait moi meme appel a ses services super boulot et super sympa a+
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SALUT BLACJACK j'aime pas tes sous entendu mr coca cola ,nous n'avons pas les memes bulles et les meme valeur c'est tout par chez nous le champagne c'est comme le pastis de marseille ,dans le sud ,ou par chez toi ,le cidre sauf que pour toi meme du cidre c'est trop alcoolisé
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merci REMI cela pourras nous faire gagner du temps; et nous eviter les galeres; du a la traduction et eviter peut etre certaine fausses manoeuvre ,car comme tu le sais en maquette le budget monte vite a bientot de te lire
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RE, il serait super que tu te replonge dans les reglages et que tu nous en fasse profité comme a tons habitude ,car depuit quelque temps quelques pioltes MAQUETTE sont equipés du v stabi sur leur machine 3 ou 4 pales ,dont je fait partis et nous nous heurtons a la traduction technique du v stabi pour paufiner nos reglages ,car c'est quand meme une usine a gaz tu a le bonjour de REIMS
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bonjour REMI est ce que ces essaies en vol n'etaient pas la suite des reglages du v stabi ? avec BENOIT si c'est le cas ,le vol est super
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reglage cyclique V-STABI
heliph51 a répondu à un(e) sujet de heliph51 dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
bonjour pour moi j'ai la derniere version la V4 et tout a ete installé et etalonné dans l'ordre -
Bonjour a tous je possede un v stabi et je voudrais savoir si le reglage du cyclique lateral et longitudinale peut etre fait separement ,le curseur qui regle AGILITY regle les deux cycliques en meme temps, y a t'il quelque chose que j'ai loupé car mon cyclique longitudinal est plus mou que le lateral merci pour les reponses
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salut THIERRY une petite intervention de ma part ou pour moi il n'y a rien de critique dans ce que je vais vous dire car je ne pense pas avoir ce defaut surtout pour notre passion Je rejoint mon ami Blacjack dans ses dires et votre SYMPO MAQUETTE est une réference en FRANCE comme divonne d'ailleur est c'est dommage d'ailleurs que je ne puisse pas venir cette année vous voir,mais vous vous mettez aussi a la competition officieuse avec l'OPEN INTERNATIONNAL MAQUETTE HELICO cette année ou vous avais eté noté en vol et en statique et bon nombre de pseuso maquette on participés ,alors qu'il exi
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RE pour ma part je cloturerais le sujet sur ce qu'il ressort de ces CF 2009 1 un super etat d'esprit ,et la je pense a mon ami blackjack qui meme etant hors jeu apres ses deboires avec son AC nous a montré ses talents de coach et a boosté certain ,dont moi tous particulierement et je pense que c'est aussi grace a lui que je suis sur le podium ,car si il ne m'avait pas boosté pendant les vols je serais resté en statio et là ,je n'aurrais pas fais les scores que j'ai fais, d'ailleur je' l'en ai remercié en privé et j'en profite pour le faire en public 2 une super ambiance 3 un partage
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RE ou là merçi les gas,aller traive de plaisanterie, le jugement a ete rendu je suis deja tres content du resultat et d'avoir participé a ces CF OLIVIER a beaucoup plus d'experience que moi pour ces competitions là et quand on regarde les resultats de ses vosl il est largement au dessus de moi et pourtant nous n'avont que 100 points d'ecart apres les 2 vols ce qui compense a mon avis avec le statique ,tous se que je demande c'est que les choses avance dans le bon sens et que c'est remarques soient constructives ,et comme blacjack ,glandu j'ai parcouru l'exagone cette année et j'ai vu de
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salut micklin tu as passé comme moi devant le tribunal ,a mon avis dans mon cas ,ils devais tous avoir un bandeau devant les yeux ,car pour le marquage ,bonjour ,se faire chier avec une imprimante ,du papier venilia ,casser le brillant de celui ci ,et travailler sur word ,pour sortir ça( voir la photo)sans que l'encre coule ,le faire secher plusieur jour et le vernir apres pour que l'encre soit emprisonné quand tu entends aprés " mais là la hauteur du MARINE elle est un petit peu trop haute t'a un peu les boules ,surtout quand la remarque a ete faite d'apres une photo prise au tele objectif