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heliph51

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Tout ce qui a été posté par heliph51

  1. salut stephane et bien je crois que le v stabi sur une maquette et surtout en multipales vas devenir un confort appreciable ,le vol est splendide ,de mon coté j'attends mon v stabi aussi, mais ce week end a éte fatale pour mon panther pas mal de degats mais reparable avec des heures et encore des pépétes je te tiens au courant a+
  2. salut stephane merci a toi pour les tests ,je n'attendais que tes premiers essais pour me decider a+
  3. heliph51

    construction APACHE AH-64D

    bonjour tres beau projet et pas evident a concretiser ,je prends le train en marche est je vais suivre ce projet jusqu'a la fin merci de nous le faire partager ,des heures de travail je sais de quoi je parle a+
  4. bonjour je serais interressé par le sk 360, est ce quelqu'un aurait deja installé se module sur un quadripales avec tete vario et commande en 3 point ccpm ? car si je me lance cela me fais un peu peur ,toute cette programation et faire les essais direct sur ma maquette ne me rassure pas merci de vos retour
  5. salut blackjack et bien tu fais tous les essaies ,et je te suis apres, n'oublie pas le lien pour le vstabi
  6. A YES j'y suis la pression 1664 eté bien fraiche merci no coment a+
  7. salut a tous merci pour vos retours une petite question a GLANDU ,quel est ton systemes de stabilisation ? sinon au sympo de Divonne il y avait un pilote qui avait un sk 360 sur son md 500 benzin 5 pales et pour lui c'est une reel aide pour la translation sa tete 5 pales etait une vario pour BLADJACK c'est toi qui sert de test et apres on en discute
  8. Bonjour a tous voilà j'ai une question au habitué du flybarless et a ceux qui connaissent le probleme ,j'aimerais ameliorer mes vols en translation sur ma maquette quadripales BENZIN et j'aurrais voulu que quelqu'un me dise que c'etait magique meme sur un quadipales avec moteur benzin et quel matos il utilisé sur son benzin ,car je ne voudrais pas investir pour rien tous les avis sont les bienvenus, avec vos retour d'experience ,je precise que j'ai une tete rigide quadripales VARIO autre question, quel est le matos le plus simple d'utilisation sans que ce soit une usine a gaz merci de
  9. heliph51

    VIDEO PANTHER premier vol

    Salut jean marie oui c'est sur qu'apres des années de vol en sceadu ,c'est pas la meme chose, et en plus le vent eté de la partie pour le cd je vois a cela, mais je n'ai pas trop de temps en ce moment, je le fais dés que possible ,je vous donne un autre lien en HD sur daylimontion beaucoup plus net la video http://www.dailymotion.com/user/Nokiosa ... 1-gf_sport
  10. heliph51

    VIDEO PANTHER premier vol

    salut mimache,et non pas de chance je suis au sympo maquette de Divonne les bains, il fallait faire un choix j'ai preferais l'oriantation maquette aux 3D champagne cup peut etre sur un autre sympo a+
  11. BONJOUR pour ceux qui souhaitait voir les premiers tour rotor en video, les voiçi au sympo de BLOIS entre parenthese un grand merci pour l'acceuil si chaleureux qui nous a eté reservé cela m'a permis de retrouver certaine connaissance comme olivier GRIOCHE et stephane ROSA dit BLADJACK sur notre forum) c'est d'ailleur lui qui tient le camescope d'ailleur merci pour la video ne vous attendez pas a un super vol en translate c'etait le deuxieme reservoir et les premier reglage et en plus le vent etait là pour nous ennuiyer a+ http://www.youtube.com/watch?v=qu_qsZOTZjA
  12. salut merci pour les compliments ,je vais m'inscrire sur le forum ou tu as mis en ligne les photo et je me presenterais je suis un amoureux de l'Aeronavale
  13. merci tu peux me contacter en mp si tu veux des infos ou renseignements
  14. heliph51

    Benzin trainer et mode H4

    salut comme je le precise plus haut tu dois changer ces tringles de 140 mm par des 155 mm ref 70/155 pour plus de securité
  15. salut stef sur mon panther qui fait 12 kgs ,le reservoir fait 500 cc et je suis encore en rodage ,melange 3 % et duré de vol env 12/13 min mon carbu wabro reglage 1t 3/8 pour le L et 1t 1/4 pour le H MOTEUR 27 cc ZENOAH SE
  16. salut oui mais le proprio doit avoir les boules y 'en a aux moins pour 10000 E en cendre ça refroidit
  17. salut thierry merci de nous avoir eclairci sur le sujet et tes impressions
  18. salut NICO je n'osais pas le demander et c'est vrais que tu n'est pas obliger d'y repondre mais une fourchette serais peut etre moins indiscret tu dois etre super satisfait d'avoir recuperer ton BB c'est un gros morceau impressionnant ,mais on en a deja discuté tu prefere voler en bipale ,moins maquette mais voler sans stresse que de te battre avec un multipales sur tes maquettes c'est un choix a faire, sans entrer en polemique et bien je te souhaite de super vol avec ton MIMI 24 et une video avec le soleil du sud a+
  19. salut NICO tu devrais monter a Blois cette année ou a divonne ,j'y serais pas toujour les meme qui descende dans le sud ,je sais bien il y a le soleil mais quand meme Merci pour l'info ,si cela devient trop stressant, je me renseignerais d'avantage sur cette aide au pilotage MERCI Helipapy et bien cette année si tu vas a Blois tu pourras le voir FINI et ont pourras en discuter
  20. salut ,merci je n'en suis qu'a mes premier vol de reglage et de mise au point ,si de partir en translation est trop flippant ,et bien j'investirais peut etre dans un helicommand rigide a+
  21. RE effectivement je n'aurrais pas voulu etre a ta place ,c'est impressionnant pour ma part ,j'ai suivi les conseils d'Olivier GRIOCHE pour les reglages je dois avoir les meme que son dauphin c'est a dire tres peu de debatement avec des petits palonniers ,pas d'expo et conservateur de cap a l'AC a+ de
  22. salut a tous et bien moi c'est tous simple pour l'instant avec mon panther c'est stationnaire et poutant je vole en helico trainer depuis plus de 15 ans mais là, le quadri me fait peur ,est ce que se sont les temoignages deja entendu qui ne me reconforte pas ,et puis il y a aussi le temps passé sur la maquette ,c'est pas rien et c'est aussi des sacrifices budgetaires et familiales bon je me dis que j'en suis qu'a mes premier vole aussi pour me rassurer ,et que petit a petit cela va venir mais de toute façon si cela n'est pas rassurant j'obterais pour un helicommand rigide a+ bonvol en
  23. est ce que tu as un lien ? est ce que c'est l'equivalent d'un helicomand rigide ?
  24. salut 9 nene c'est en projet, j'aimerais deja un peu me familiariser avec la bete ,car comme on m'avait prevenus, je suis confronté serieusement a l'autocabrage du quadripale ,pas evident pour moi ,qui n'a volé quand trainer depuis des années
  25. salut oui c'est ce que je pensais pour (on dirait un vrais) c'est pour cela que je les mets en ligne pour les partager avec vous ) merci
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