nico53
-
Compteur de contenus
308 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Calendrier
Galerie
Articles
Media Demo
Boutiques
Tutoriels
Documentation
Clubs
Glossaire
Téléchargements
Boutique
Petites-Annonces
Tout ce qui a été posté par nico53
-
Salut à tous, Je me demande si il vaut mieux mettre une protection contre le fuselage ou autour du pot d'echappement ? Et quelle protection mettre? Je suis avec un EC 135 vario essence. Merci
-
En ce qui concerne le fenestron c'est un VOG 10 pales et pour les petites inscriptions c'est la dernière plaquette de ciné scale. Le reste, c'est du fait maison: le pochoire du taureau, le drapeau et insciption de la derive.
-
Comme promis:
-
Merci à vous. Fabien, c'est un Zenoha 230. René, il est assé detaillé: rectificateur de flux, toutes les inscriptions du fuselage y sont, les antennes etc.. Je metterai d'autres photos cette semaine
-
Voici quelques photos de mon EC 135 Vario au couleur de redbull. 8) Il serat pres à voler d'ici peut si tout ce passe bien.
-
Pour ma part, j'ai passé ma QPDD en debut d'année. - Statio de 3s à hauteur des yeux. - Translation lente ( le 8). - Translation rapide (le 8 en plus vite ). - Le renversement. Et là, surprise, les juges me demande de faire le carré avec le nez de l'helico toujours dans le sens de l'avancement. (precision, ça ne rentrait pas dans la QPDD du jour mais c'etait pour savoir s'ils allaient le rajouter par la suite.) entre nous je trouve ça tres bien car cela oblige a controler son hélico dans toutes les sens. - Puis pour finir descente à 45° et atterissage devant soi sans cercle. Petite f
-
je ne pense pas, pour 1/10e de gramme.
-
Pour la rigiditée, fait les en carbone: légé et resistant
-
Bonsoir, Je pense pour ma par que les pales de fenestron en aluminium n'apporteront rien de mieux que les pales carbonnes, ormis un poid plus elevé à l'arriere.
-
Cette bulle est ce que je cherche. As tu plus de precision concernant les lieux d'achat, la date d'arrivée etc..?
-
Salut à tous, Y a t'il des bulles qui peuvent s'adapter sur l'Xtrem 50 ? (par exemple celles de l'aurora). Le but est d'avoir une bulle plus large (coté estetique pour moi) Merci pour vos reponces
-
Combien de vol a ton OS 50 ?? Pour moi c'est 1tour 3/8 au PP et 16h00 au CP.(Optifieul 30%)
-
Salut à tous, Pour ma part je vol depuis 5 ans avec du coolpower et je n'ai jamais eu de soucis. Cette année en revanche je change et je vais passer à l'Optifieul pour voir, il parrait bien au dire de certain.
-
bateries de secour sur recepteur spektrum
nico53 a répondu à un(e) sujet de heliph51 dans Radiocommandes Spektrum
Salut Heli51, Pour mon EC135, je lui est mis le pont d'accus de chez vario ce qui implique que tu n'a qu'a le brancher sur la voie accu et de brancher de l'autre coté tes deux accus. Les deux accus se vident en meme temps et si tu en à un qui lache, c'est l'autre qui prend le relais. A+ Nico -
Pour ma part, je suis à 1350 tours minute au rotor Principale et 8775 au fenestron. Je preçise que c'est un Zenoha. Malgré un fonctionnement correcte en stationnaire, je suis en train de le remplacer par un VOG avec rectificateur de flux. Donc 9000 tours, pour en revenir a ton probleme c'est un maxi à ne pas dépasser et revois ton neutre.quelques degrés d'ecart suffisent parfois.
-
Salut rafa effectivement, il n'y a pas de notice en français, sinon, ça fait longtemp que je l'aurrai
-
tu n'a pas de power panel ?
-
Je viens de telecharge la cette version et tout marche nickel. Le statio dos avec les pales qui touchent le sol sans casser, c'est sympa 8)
-
Oui, meme chose enya3
-
si j'ai bien tout suivi, c'est le 12% qui est pas terrible.
-
Autant pour moi, c'est du 20 %. Concernant le roulement, mon moteur n'a que 20 vols ! donc je ne pensse pas que ce soit ça. En revenche, j'ai de la durite epaisse, est-ce que sa peux jouer??
-
OK Merci, je regarde ça
-
Salut à tous, J'ai acheté un Xtrem50 avec le revmax mais je n'est pas la notice. Quelqu'un peut'il me l'envoyer ou me dire où je peux la trouver ? (si possible en français) si c'est en anglais je suis comme meme preneur MERCI
-
[résolu] OS 50 Hyper, qui cale... + réglage de base
nico53 a répondu à un sujet dans Moteurs OS/Align
Au dessus de la vis de pointeau principal, tu a une vis tete fendu contre laquelle il y a une plaque en laiton; cette vis c'est le contre pointeau. Tu la referme juste d'un poil de C..( 1/20). Tu fait un stationnaire, tu repose. si il cale tu referme encore d'un poil. Mais avant toutes choses, quels sont tes réglages actuel ( position du contre pointeau et nombre de tour du pointeau principal) . -
Salut Stephane, Tres beau vol, c'est vrai qu'apres l'avoir vu à Blois, il est vraiment magnifique. Petite question au passage, je vais bientôt peindre mon EC135 et je voulais savoir quelle type de peinture tu a utilisé et si c'etait directement une teinte brillante ou si tu a fait une couche de verni? Merci A+ Nicolas