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bphil

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Tout ce qui a été posté par bphil

  1. bphil

    LOGO 480 XXTREME

    Bonjour Je ne sais pas s’il est le remplaçant du 400, il a des pâles de 470mm, flanc en carbone, pas mal d’innovation gagne poids sans perdre en robustesse. Viens juste de l’acquérir en remplacement de mon protos et de son Pyro 600, ce qui m’avais convaincus est le fait qu’il soit avec des pâles de 470mm, un scorpion bourré de couple, il est en cours de montage, le poids totale de la machine est de 2.2 maxi donner par le constructeur. Il sera avec des servo JR série ELG pour le tail, les anciens 3717 HV du protos, que je trouvais excellent quand il étaient sur le Gobelin 500. J’a
  2. bphil

    mode 1 ou mode 2

    Salut les gars Je remercie mes 15 ans de piste RC 1/8 eme qui m’on obligeais à choisir le mode 2, avec ce mode, on fait de la 3D en quelque mois, y a pas photo !!!!! Philippe
  3. Salut YAYA il est redevenu operationnel, tellement que sa queue en fretille de bouffer du Logo et du T-Rex DFC !!!!! Rendez vous ce week-end, dis à LOLO qu'il peut faire du F3C Cdt Philippe
  4. bphil

    Whiplash GAS

    En faite il n'avez pas bien compris, hier nous avons parlés au tel. il a bien recus le message 5/5, il vas controler s'il a bien un faux rond en sortie de vilo. ont as le marbre, les palpeurs electroniques, les X et un maillet, et si cela bouge de trop, on feras aussi ta soudure sur l'axe qui est une tres bonne idée. Cdt Philippe
  5. bphil

    Whiplash GAS

    Salut Joel regarde si le ou les segments sont bien intact, tu a fait un petit sérrage, cela casse les segments qui sont autour du piston, les bouts passants dans les echappement et carburation puis remonte dans la culasse, coup classique. si le cylindre est marqué, d'ou depend de la rayure, si faible le moteur se refera avec le temps, tu ne change que les segments et le piston s'il y a lieu, si forte, il faut refaire le cylindre, changer le piston pour un réalesage. le vilbrequin bouge en plus, il faut effectivement deux V sur une plaque de marbre, et un palpeur, tapoté, et re tapoté
  6. 3 minivbar bleu, et bientôt un Sylver Line, car vendu mon Vbar bleu. Cdt Philippe
  7. Salut tout le monde @yannick, Henseleit a envoyer les pièces lundi, avec un peut de chance, il sera peut etre prêt dimanche ?? @geoffroi, n'emmène pas ton Klaxon, suis vieux et plein d'acouphènes N'oublies pas tes mouchoirs, avec un peut de chance et comme tu t'entraîne presque tous les jours et que pendant un an j'ai arrêter, profite de l'opportunité qui s'offre a toi. Fait moi rever et battre mon cœur comme la dernière fois, a ras des pâquerettes, avec ton super Helico, j'adore !!!!!! @Joel Ta vue, la jeunesse d'aujourd'hui se n'est plus se que c'était heureusement que Y
  8. L'XXtrem avec des 5100 c'est 5.6 kilos au minimum, 5.8 en général
  9. Salut Geoffroy, Joel.... Maintenant il fait 3 kilo... Dimanche l'AQ de réception c'est fait la malle, sur un gros chaos, il est passé dans le hachoir à exploser en vol, et foutu le feu dans le champ... C’était le dernier vol, eus plus de peur que de mal, car en fait je m'en tire pour 100€ de réparation, plus les pâles, c'est déjà commander chez Henseleit. Vue comment il est tombé, j'en reviens toujours pas des dégâts minimes qu'il a eus, c’est vraiment un helico qui renais de ces cendres. Avec les UP. Il arrive à être plus méchant que le 700 DFC de lolo, tout en étant aussi pr
  10. Bonjour à tous, Voilà deux semaines que le Rigid vole avec les nouveaux Upgrades et réglages. Pas la peine de vous dire que suis super content, en avez profité pour acheter des nouveaux AQ de 5100 ma Le passage en 8.2 volts avec des servos HV, MKS à la place des BLS 451, un AQ de réception de 1900ma. Des nouvelles pales Edge 713SE au lieu des 693SE Deux rondelles de 0.5mm dans chaque pieds de pale pour la durcir, avec les damper blanc sans jeux. Se qui fait un poids totale de 5.1 Kilos, au lieu de 4.8 kilos avec les 4400, soit 300gr de plus. Les reprises et les coups que
  11. bonjour voila, cela se trouve dans les pieces de la tête, il ne dis rien, mais les blancs n'ont pas de jeu, de plus, on peut rajouter des rondelles plus epaisse dans les pieds de pales, pour durcir, pour m'a pars il y a deux rondelles, l'original de 0.2 et une de 0.5. http://www.henseleit-helicopters.de/sho ... ts_id=1024 le truc blanc sans jeu. http://www.henseleit-helicopters.de/sho ... ts_id=1023 la rondelle suplementaire à mettre dans le pieds de pale, commence à 2 X 0.2 si pas assez dur 1 x 0.2 et une 1 x 0.5 http://www.henseleit-helicopters.de/sho ... ts_id=1026
  12. En fait les photos que je vous ais envoyés sont celles du miens, que l’on trouve sur le site en cherchant bien, c’est tout le problème de Jean, la communication quasi inexistante. http://www.henseleit-helicopters.de/sho ... ts_id=1313 Renfort châssis pour les moteurs supérieurs à 4500Watts http://www.henseleit-helicopters.de/sho ... ts_id=1322 la croix entre les servos, petit kit vraiment genial, car on ne se fait plus chier pour monter les servos d’aileront. Le 4525 touchait tout le temps les flancs, alors qu’il y avait bien 0.5 mm de chaque côté, en gros appuis sur des bloc
  13. Personne ne peux en parler ???? Cdt Philippe
  14. bphil

    Sab goblin 500 ??

    Il ya deux semaine sur un tic tac trop bas, l'AC dans les herbes, l'helico est tomber pris à 2800 tours, le temps d'aller le chercher et de retirer les herbes autour du rotor et de l'anticouple il est reparti comme si de rien. N'avais jamais vue ca, cet helico est vraiment top surement du à son faible poids de 2k550 Cdt Philippe
  15. Bonjour à tous quelqu'un a t'il essayer les upgrades vendus en ligne sur le site henseilet ???? Cdt Philippe
  16. Merci pour les explications, c'est très intéressant en effet, je ne connaissais pas cette technique de pointe, il est vrai que nous sommes en 2013 verrais avec mon ami GOOGLE comment c’est fait. Par contre, Un vieux Weller d’occasion coute 50€, les pannes sont un peu chère comme tu le sais, mais on ne les change pas souvent, à cause du traitement sur la panne comme toutes d’ailleurs qu’il ne faut jamais gratter sous peine de retirer le traitement argenté. Il doit y avoir plus de 50 pannes chez moi, de la résistance, le système complet magnastat récupéré dans les années 90 chez Thomso
  17. http://www.hmcelectronics.com/cat/images/WTCPT_700.jpg Le magnastat n'est pas une saloperie !!!!! Pour info, Je possède deux station qui dates des années 80, un WTCPS et un thermostaté EC2002, donc très vieux, et ai changé une fois la résistance sur le EC2002 en plus de vingt ans ca calme, je bosse sur les CMS et monte des appareils Haute fidélité (dépannage) Souvent j'oublis de les éteindres, il arrive souvent qu'ils soient allumé toute la semaine 24/24 et ce depuis plus de vingt ans!!!!!!! le régulé pour faire les CMS est très bien, le Magnastat pour les grosses soudure
  18. Salut Essayer de vous payer d'occasion un fer weller avec une panne tournevis de 4 mm, numéro 8 pour les connecteurs de 6 MM genre XT 150 mes préférés.... Une panne de 1 a 4 mm tournevis numéro 7 pour les petites soudures, un vieux weller WTCPS des annees 80, sans la régulation car ce n'est jamais assez puissant avec un thermostat toujours trop long a réagir Les pannes fonctionne par le principe du point curie un truc comme ça, un aimant pers son champs magnétique des que la température est idéal, d'ou son célèbre clic, se sont les numéro qui règle la température, 7=380 degrés 8
  19. bphil

    Sab goblin 500 ??

    J'y met les petits tubes adaptateurs de pales en laiton, sur tout les miens, bourré de colle, avec un rétractable par le dessus, ça ne bouge jamais
  20. bphil

    Sab goblin 500 ??

    Pas faux ce que tu dis, de la 20C c'est plus léger, et si cela te suffit je te comprends tout à fait. La qualité indéniable de cet hélico est de pouvoir s’adapté à toutes les mains, car il est exceptionnel à faible tours comme un TDR, et une bombe atomique à plus de 2800 tours la ou justement le TDR avou ses limites, a cause du manque de rigidité autour des servo. Cdt Philippe
  21. bphil

    Sab goblin 500 ??

    J'utilise de la TP 3300-65C,,, 510 gr environ, ce qui porte le poids totale a 2.55 kilos, donc si j'ai bien compris, une 3800 fait moins de 600 gr????? je ne voie pas quel type de lipo de 3800 ?? Car elles oscille plus au dessus de 600 gr en 65C bien sur???? On peut avoir la marque de la lipo ???? Cdt Philippe
  22. bphil

    Montage logo 700xx

    Salut Geoffroy Tu vole comme une trans depuis que ta baisser le régime de ton fer a repasser !!! Cdt Philippe
  23. bphil

    Sab goblin 500 ??

    ai aussis la thunder du 700, 4400-65c 720gr, mais pour l'instant rien ne vaut la 3300 (510gr) qui lui donne plus de pêche en reprise que la 4400 qui accuse 200 gr de plus. (Avec pâle de 500 d'origine) avec la 4400 c'est a peine si l'on fait 3,30 mn l'AQ est très chaud, reste 30%, avec un aq de 3300, on fait 3,30 mn en vol intense, reste 15%, l'AQ est bon en température. En vol 3D soft dans les 1800 tours cet Helico est une bombe qui tient tout seul, comme un TDR, avec plus de 4mn de vol, toujours avec une 3300, je pose a 21-22 volts. Avec les pales Edge de 523, l'autonomie prend une
  24. bphil

    Sab goblin 500 ??

    Bonjour Cela fait 4 semaines qu'il vole, avec un Quantum 4120, Talon 90 régler a 8 volt et gouvernor a 2800 tours, mini servo JR HV, AQ 6S 3300 thunder because, y en avait 6 du Protos, donc pas trop envie d'en racheter. Poids final en ordre de vol 2.550 avec la 3300 qui nous fait 2.3 mn de vol super agressif, avec la 3700 3 mn de vol, mais je préfère la 3300. Toute les figures passent avec une fluidité, une rapidite impressionnante, précis le bougre, depuis peut j'arrive a passer avec lui les pyrofunnel en 8, beaucoup trop difficile avec le TDR qui est tout le temps en flu tendu a c
  25. bphil

    Protos 700

    Salut les gars Je possède un P500 depuis 2008 acheter d'occasion, fait moins de 50 vols, des fois 20 et la courroie pète, pourtant j'adore cette machine. Remplacer par un G500 depuis peut, qui a une conso excessif!!! Super chère en crash, qui fait que j'ai envie de revenir sur le bon vieux P500 au poids plume!!!!! Cela ne m'empêchera pas d'acheter le P700 que j'attend avec impatience. Cdt Philippe
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