Stef
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Tout ce qui a été posté par Stef
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Non, là la ACE n'a pas de module..
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Merci pour vos réponses les gars... Notre cher ancien président a donc pioché dans le combo... Pas grave en soi, on va mettre du FUTABA pour l'écolage de toute façon... Pour avoir du matos écolage par la fédé il faut déjà avoir le label "CENTRE DE FORMATION", avec des moniteurs qui ont le diplôme CATIA ou DFFA. Voir sur le site de la fédé pour les conditions. Ensuite, en faisant une demande à la fédé appuyée par le président du CRAM, avec de la chance on peut avoir du matos. A oui, prouver aussi qu'on forme des jeunes, faire passer des brevets et des ailes, et des QPDD. Ce qu
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Salut Après moult péripéties, nous venons de récupérer l'hélico ECOLE de notre ancien club qui a été dissous. Le combo fourni par la fédé ne nous avait jamais été remis (aux pilotes hélico) alors qu'on faisait de l'écolage sur notre propre matos, ou celui des élèves... Sympa Il était précieusement gardé chez l'ancien président... 8O Nous venons donc de le récupérer et je voulais savoir la composition exact de ce combo. Il s'agit du RAPTOR 30 entièrement équipé, avec radio 6 voies, gyro, servos, accus, tige de démarrage, démarreur. Tout est dans la boite, monté, assemblé, et p
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Ah ! Cool... c'est mieux ! On bave !
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Euh... J'ai des gros carré blanc à la place des vidéos... Tu as du oublier qq chose !
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Oui mais c'est un gros fuso ! Ici, c'est pour une petite machine de taille 50 ! Beaucoup plus abordable...
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Normal, moins de trainé... Beau fuso en tout cas !
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Bon bin ya pu ka !
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Merci ça reste relativement raisonnable ! Par contre pour le Vibe 90, tu l'as configuré F3C ? Car à l'origine, elle n'est pas faite pour la 3D cette machine ?
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Fuite de la nourrice lors du remplissage
Stef a répondu à un(e) sujet de nainpiain dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Effectivement, si c'est que le joint ça vaut le coup de le changer... Pour les durits "sensibles" au nitro... que mettez vous comme durits et qu'utilisez vous comme carburant ? 8O -
Fuite de la nourrice lors du remplissage
Stef a répondu à un(e) sujet de nainpiain dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Salut Possible un défaut ! Essaie de colmater avec un fer à souder en chauffant pour reboucher le trou ou la fente... Sinon je pense que la poubelle serait la meilleure soluce... -
Il faut surélever les 2 servos du milieu...
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Un lien pour le fuso ?
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Ouaou... Magnifique fuso ! Des infos !Des infos !Des infos !Des infos !
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Une photo ?
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Génial ! Enfin un fuso pour 50 qui sort de l'ordinaire... Resta à voir le prix !
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Ah !
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Hello Il faut vérifier si cette longueur de mat rotor en plus ne nécessite pas une longueur de tringle de la même différence pour conserver le même pas collectif ?
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8O Respire et mets des ponctuations dans tes phrases ! Et ré édit pour finir tes posts au besoin ! car là on a du mal à suivre... Sinon ça tournait vite ? Pour les traces de rayures sur le bouchon de carter, pas grave ! Mais le reste... Tu as l'habitude des thermiques ? Ta photo n'est pas sortie...
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Salut Au niveau moteur le SR vibre beaucoup plus que le ST... Peut être est ce à cause de ça ? Une nourrice serait elle la soluce ?
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Salut Désolé pour ta mésaventure. Mais il faudrait plus d'info ! Moteur, hélico, type de vol, ça fumait ? etc...
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Salut En effet, dans certaines situations, il est préférable de voler sans conservateur de cap. 8) Mais quand on sait que la plupart du temps le conservateur de cap permet de s'affranchir du vent latéral en stationnaire (il ne fait plus girouette), et que lors de voltige il empêche les coups de queue intempestifs dus aux variations de couple sur l'arbre rotor, et bien on se dit que c'est vraiment le top ! Plus besoin de mixages style REVOMIX, ou autre compensation... Le hic pour un débutant est le fait que lors des virages en translation, il est impératif de mettre de l'anticouple
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Ce sera sur Pau alors ! Car sur Biscarrosse, il n'y aura pas de sympo cette année...
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Bravo, superbe boulot ! Vivement que ça se réchauffe pour la voir en vol !
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Je ne savais pas que tu faisais du F3C Olivier...