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Diablo66

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Tout ce qui a été posté par Diablo66

  1. Bonsoir @ tous, Aller aujourd'hui, je vous présente les derniers travaux réalisés sur le bell. Ils consistaient dans la réalisation de la transmission de l'anti couple. la découpe du tube inox est stressante car on n'a pas le droits à l'erreur!!!! s'ensuit la fixation du support du boitier d'AC. Celui ci a été placer à la cyano puis fibré et résiné avec de l’époxy. Le collage des couple en bois dans la poutre de queue ont étés collé avec de la colle silicone car il m'était impossible d'aller mettre de l'époxy et de la fibre avec mes "grosses mains"!!!!! Ensuite pour finir réalisation de la de
  2. Bonjour Bonne continuation dans la réalisation de ton alouette, Je vais suivre ton poste avec intérêt @+!
  3. Diablo66

    Distances Inter-Rotor

    Comme le dit Aimé , prend une marge d'erreur beaucoup plus faible, ma machine est monté et la mesure me donne 91.5/92cm je ne peux pas être plus juste; le plus simple mais beaucoup moins risqué est de te tourner par exemple vers le fuso vario ou tu auras les pièces pour le fenestron (mais ça reste mon avis) après rien ne t’empêche de demander des renseignement a Gigi ayant conçu un fenestron pour ça gazelle. Bonne continuation et prends bien en compte tout les paramètres et contraintes avant de te lancer. @+
  4. Diablo66

    Distances Inter-Rotor

    On attend de voir la suite!
  5. Diablo66

    Distances Inter-Rotor

    Salut, Alors d'axe à axe compte : pour le 700 : ~ 92cm pour le 600 esp : ~ 80cm @+
  6. Diablo66

    Un autre Bell 205 !!!

    Super et bonne continuation pour les réparations!!! Je vais commencé la transmission d'AC sur le miens je vous tiendrai au courant ! @+
  7. Salut @steph66 : c'est de l'alu en 0.5 Oui je sais je suis très secret !!!! Y a pas de souci les gars un coup de fil et si tout le monde est dispo on boira un café autour d'elles! @+Marc
  8. Salut Aimé, Effectivement, il y a bien une lame de ressort, celle ci permet de maintenir la porte en pression sur le fuselage. Il faut la fermer avec une légère force, la tête de vis est en pression entre la lame de ressort et la paroi du loquet ce qui fait que la porte ne bouge plus du tout. Par la suite, j'y placerai des petits aimants aux extrémités supérieur et inferieur des portes pour assuré le tout en vol. @+ Marc
  9. Bonjour à tous, Je vous présente mes "loquet" de porte pour pouvoir les verrouiller puisque la pièce vario en plastique était trop grosse et ca forçait trop sur les pièces. Le résultat me convient c'est cool!!!!!! @+
  10. Diablo66

    Un autre Bell 205 !!!

    Salut Yves, Courage et remet le nous sur ces patins ce gros bébé! @+ Marc
  11. Bonjour JC28, Bonne continuation pour la construction de tes maquettes et espère que tu nous feras partager celle du BK117 qui est une très belle machine. si tu as d'autre question n'hésite pas on fera au mieux pour te répondre @+Marc
  12. Je suis sur Bompas donc le plus pres pour moi c'est Toreilles
  13. Bonjour à tous, @ JC28, Tous d'abord, merci de l'intérêt que tu porte à mon travail, cela fait plaisir. Le but étant d'être le plus exhaustif afin d'avoir vos retours et montré des points qui peuvent paraitre anodin mais qui parfois nous font réfléchir des heures avant de trouver une solution. Pour répondre à tes questions, j'incline le mât rotor pour collé le plus fidèlement au grandeur qui lui à une inclinaison comprise entre 4 et 5° vers l'avant suivant les données que j'ai pu trouver. L’inclinaison est obtenue avec les supports qui lient la mécanique au fuselage. En ce qui concerne le
  14. Enfin perçage et montage à blanc des poignées de porte avant. L'avantage c'est que l'extrémité de la tige fileté de la vis va servir a représenter la poignée intérieure de plus son fonctionnement sera conforme au grandeur. Par contre, le verrouillage sera maison car les pièces vario en plastique sont apparemment trop grosse. A étudier! Voilà, sinon j'espère vous parler bientôt de mon quadri pâles pour l'Agusta, j'attends de bonne condition pour finir les tests, je viens a bout du NAZA H enfin je pense!!!! Bonne soirée à tous
  15. J’ai également continué le plancher.
  16. Bonjour à tous, Voici les derniers avancements notamment la fixation du couple de la cabine. J’ai également continué le plancher.
  17. Diablo66

    Un autre Bell 205 !!!

    Merci Yves, je prends note, mais je suis loin d'etre a cette étape encore!!!!! @+ Marc
  18. Diablo66

    Un autre Bell 205 !!!

    Bonjour Yves, Tu utilises quel module pour les lumières car il y en a un peu plus que sur les autres model, (2 verts et 2 rouges fixe, trois blancs et 2 rouges à éclats mini pour les feux de position) et autre pour les petits détailles Merci @+ Marc
  19. Salut, en multi pale, effectue les même réglages, pour ta courbe de pas (-1, 4, 9) pour les gaz tout depend de la demultipliation pour ne pas tourner trop trop vite mais courbe de gaz classique en mode normal, puis courbe plate en idle-up. mais le plus important sont les réglages mécaniques, réaction des pales suivant les ordres demandés (déphasage du cyclique) si tu veux une machine calme et docile, faut baisser au minimum à 50% le dual rate et tu peux également jouer sur l'expo. voilà bonne continuation @+ Marc
  20. Diablo66

    Un autre Bell 205 !!!

    Ma philosophie, c'est que nos maquettes doivent avant toute chose plaire à son propriètaire! Après, il y aura toujours des personnes qui critiquerons, mais les critiques oui du moment qu'elles sont constructives. Moi aussi j'aurais des défauts sur le miens, mais on fait au mieux! je pense reprendre la construction du bell dans peu de temps car en cette période d'été et avec de la famille à la maison c'était pas possible @+ Marc
  21. Diablo66

    Un autre Bell 205 !!!

    Salut Bou83, Il est très beau ce bell! hâte de le voir en vol avec une p'tit video. @+ Marc
  22. Diablo66

    Hello!

    Bienvenue parmis nous! Marc
  23. triste nouvelle, c'est toujours difficile de perdre son animal de compagnie. il font partie de la famille. je suis persuadé qu'il a vécu heureux. courage et bon vol @+ Marc
  24. Diablo66

    Bonjour les passionnés ,

    Bienvenue sur le forum et régalez vous dans l'apprentissage de cet fabuleuse discipline. @+
  25. Désolé, je ne connais pas cette machine. Bonne réalisation et montage @+Marc
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