Classement

Bonjour à tous J'ai profité d'une courte éclaircie pour faire le premier vol en configuration maquette, sous le regard attentif de l'ami Gégé Tout c'est parfaitement déroulé, sans le moindre problème. J'ai pu ainsi valider les points que j'estimais critiques lors du montage du fuselage : - absence de vibration de la partie supérieure du fuselage - absence de vibration de l'ensemble de la dérive, sauf pendant un bref instant pendant l'augmentation des tours rotors lors du démarrage, ce qui est normal - absence de vibration du fuselage et de la poutre de queu

Bonjour Je me permet de rentrer dans la discussion au vue des derniers renseignements ci dessus ,en tout état de cause dans cette configuration avec ce contrôleur aux environ de 70 % on atteint les 1830 RPM je comprends mieux les réactions de cet ensemble le concept tourne beaucoup trop vite ,il convient de fonctionner normalement aux environ de 1400RPM avec ce type de machine c'est exactement de cette façon que fonctionne mon Hugues 500 avec ces mêmes configurations générales ,à mon avis le KV moteur n'est pas compatible pour infos Mon Hugues 500 classe 600 Bipales moteur Sco