Classement

salut la compagnie ! aujourd'hui j ai fais les gabarits de mon train avant pour valider l'échelle de celui ci les plans son sur mon bureau reste plus qu'à fabriquer

bonne et heureuse nouvelle année à tous , que 2018 vous apporte santé et de beaux hélicos . En se premier jour de l'an , j'ai bossé sur les flexibles de frein ! quelques photos , l’ensemble brille un peu , mais c'est normal , suite au vieillissement il reste un excès huile de lin qui finira par disparaitre . KTM

Salut Franck, Super ce que tu nous concocte, petit détail: il faudrait que tu avance un peu la fixation haute de la jambe de force même si c'est pas tout à fait comme le vrai car c'est la que les efforts sont les plus importants et c'est la aussi ou la structure du fuselage est la plus costaud du moins c'est ce que nous avons prévu et c'est pour cette raison qu'il est renforcé à l'intérieur. Sur le mien j'ai taraudé directement dans l'épaisseur de la fibre avec un contre écrou derrière et cela n'a jamais lâché. Tu sais aussi comme moi que les néophytes qui sont sur les terrains

détails très réels, complimenti

c'est génial comme détails !

bon !! grosse fatigue pour le réveillon, mes petits travaux sur le h34 l’arrêt de porte latérale

whahou très joli !!!!

Bonsoir à tous , faute d'avoir un temps clément pour effectuer les essais du H34 , je me suis remis aux finitions , remettre le poste de pilotage , repositionner les échappements ect Il manque encore les poignées de capot avant cassées lors de transport , les flexibles de frein et bien d'autre . Bonne soiré à tous au près du feu !! KTM

Remontage du Sikorsky , après beaucoup de modifs , peu être un statio demain si tu se goupille bien !