Classement

Un vol hier à la tombé de nuit ! a visionner en HD

Poursuite du cockpit, j'ai reçu hier les manches, commandes de collectif et palonniers. En revanche tout était "presque" prêt ce matin pour voler avec la Gazelle, mais mon chargeur à cramé hier après-midi pendant la recharge Dommage, pas un poil de vent ce matin. L'un de vous aurait un chargeur à me vendre et/ou me conseiller (je n'ai pas besoin d'un gros machin, 4/5 vols par week-end limité au 6S) ? Merci Patrick

Je fais de mon mieux pour corriger mes vol Nanar , effectivement c'est encore trop rapide , pour la distance c'est la caméra qui filme comme ça !! c'est une gopro , et les films donnent l'impression que l'objet est loin , mais il en est rien ! en gros je pense que la machine au plus loin est a environ 150 m !!! A quant Steph un cour de pilotage maquette ???????????? Dit donc Nanar , que prépare tu en se moment ????? J'ai vue une machine que tu a faite , et franchement tu a du talent . J'aimerais te voir monter une maquette peu commune !!! comme par exemple un Sikorski !!!! dur à faire et

Les news du front ! Entre le boulot , la débroussailleuse, la tondeur , la moto , le tel avec Gégé et moi et puis encore plein d'autres choses le Fred peint ....Je me demande si en plus de Lucky Luke on pourrait pas l'appeler TERMINATOR !! Merci mon petit Fred Salut , En cherchant un peu , pour le sol de la cellule de la Lilymarie , j'ai trouvé ce site qui peut rendre service ..... http://www.rougier-ple.fr/maquette-plaque-metal-structure.r.html une petite photo ( il y a d'autre structures )

Sympa en fin de journée !!!!

Waouh ! ,le Fred fait vraiment du boulot de dingue ,c'est toute la différence ,et moi je vous dit que c'est tant mieux qu'il se soit pèté la gueule cet hélico (pas pour ton portefeuille Manu) ,je suis sure que de près ça aura plus rien à voir et du coup tout sera à neuf dessus donc là il va partir pour au moins 20000 heures ............................................. Gé&gé.

Vous êtes des dingues .................. Je connais juste mon job , je suis passionné de ventilateur , et j'aime aider !!!! c'est tout . lucky luke

TROP TARD !! Je vous rappelle que c'est Fred ( alias Lucky Luke ) qui bosse : ça va très très vite ! Comme j'ai dis à Fred , j'aime bien cette couleur ( mais pour la prochaine machine peut être )

Hello ! Motivé comme jamais, j'avance : Ce soir j'ai commencé par ouvrir le dessous du stbilisateur pour le passage des câbles et lumières: Ensuite j'ai assemblé les ailettes et le stabilisateur en alignant les trous pour le passage de l'éclairage: Découpe d'un panneau de contre-plaqué : Découpe et ajustement de 8 pieds en bois pour rehausser le contre-plaqué à mi hauteur du volume du contre-moule: Présentation du volume dans son emplacement: bon et là j'ai des questions à ceux qui ont déjà essayé de faire un fuselage o

Bonjour à tous, Ce matin correctif du pare-brise avant: Ce soir repos bonne fin de weekend à tous!

J'ai reçu mon nouvel inter, 3 voire 4 en 1 (on/off électronique, régulateur de tension réglable, affichage de la tension d'entrée et de sortie). Exit la NiMh, pour une lipo 2S. Au passage je me suis aperçu qu'en touchant le fil de connexion entre le récepteur et le satellite que le satellite se mettait à clignoter, changement de ce câble et plus de clignotement. Un soucis de réglé Le vol de samedi était top, de grands 8 devant moi et quelques prises de vitesse, c'est bon Gigi, le prochain vol ça part en translation. Patrick

c'est le top ,belle machine et en plus avec un module sons adéquate ,je te dis pas les sensations . Gé&gé

Bonsoir à Tous ! Avancement du Week-End: Passage d'un apprêt blanc pour vérifier les derniers défauts (et il y en a encore !!!): Ensuite, gros travail sur la queue, rehausse de la partie poutre de queue: Puis encore des corrections sur l'avant du fuselage, car la fibre se décollait (!!!) et une fois sec, traçage des portes et bulles de pare-brise : ensuite avec du double-face de 1mm de large: repassage des lignes tracées: Voilà pour l'avancement du Weekend : Bon début de semaine

Bonsoir à tous, Pendant cette semaine professionnel très intense, je me suis posé pour réfléchir à comment avancer sur le contre moule sans abîmer le travail de KTM . Il m'a quand même fallu jusqu'à ce soir pour me relancer et terminer les dernières retouches de l'avant: Bref, voilà qui est fait! Ensuite, retouche de la queue et enfin je ne me gèle plus dans mon garage ce qui fait que le mastic sèche à vitesse normale, 30 à 40 min et je peux poncer soit au moins quatres passes dans la soirée : Voilà, pour le prochain Post, l'avancement sera j'espère plus visible