olimis83

Membre
  • Compteur de contenus

    67
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Days Won

    2

olimis83 last won the day on Janvier 4

olimis83 had the most liked content!

À propos de olimis83

  • Rang
    Membre FH
  • Date de naissance 23/11/1967

Profile Information

  • Sexe
    Homme
  • Identité
    Olivier
  • Localisation
    la garde
  • Club
    acpm

Visiteurs récents du profil

190 visualisations du profil
  1. et bien avec l'hobbywing 130hv v4 la regulation est au top et l'esc est à peine tiède à 1400rpm.
  2. salut à tous je viens d'installer un 130hv v4, et bien quel facilité et le governor est top à regler. de plus l'esc ne chauffe pas.
  3. j'ai remarqué un peu de vibration haut/bas à la queue. certainement le gain profondeur à baisser. ça me l'a fait aussi sur mon hughes et en baissant le gain profondeur plus de wobble. a+ je reprends les commentaires plus qu'utiles de gégé sur la vitesse rotor. à 1500rpm la vitesse en bout de pales est bien au dela des 340kmh et il y a risque d'entrée en raisonnance.
  4. tu tourne moins vite aussi. ma mecanique ne me permet pas descendre en dessous de 1400rpm
  5. Ok merci je vais essayer tout ca.
  6. Ok je vais mettre 1450 sur les 3 valeurs et faire les relevés. y a t'il autre chose à régler dans le cc ? En tout cas merci pour tes bons conseils.
  7. Oui Governors setrpm.1400/1450/1500 a part le kv moteur et le ratio je n'ai rien touché. A 1400 l'efficience est a79% Pales schlag 720
  8. Pwm est bien à 8. 6,9 kg J'ai calé une feuille de papier à cigarette entre le pignon et la couronne. j'espere que c'est suffisant et que ca ne génère pas un effort trop important sur la chaîne de propulsion
  9. Ok ,mais timing low =0 sur le cc ? tu penses que 3 serai mieux. merci
  10. Salut Gege,vol tranquille avec longues translation comme sur le vol précédent,1mn de station environ. je suis sur timing l'on sur le cc. Timing low pardon
  11. Voici mes retours à 1450rpm. efficience 82,9% dans le cc. 12s 5000mah vol de 6mn reste 40% comportement parfait de l'helico. les sondes temps en vol :51* pour le cc et 71* pour le scorpion hk3. 450kv. Temp ext 12* par contre a l'arrêt à la fin du vol le moteur monte à 85* apparemment normal chez scorpion. un peu déçu de l'autonomie . les conseils sont bienvenus.
  12. gégé, 1450rpm 82.1% . n'est ce pas mieux ou trop juste en bipale (sschlag profil s 720) merci
  13. tu reste en 12s ?
  14. beau boulot denis. au fait en ce moment 2x floureon 6s 5000 45c à 117€ sur la bay. j'en ai commandé 2 packs ,livrés en 4jrs.
  15. Le prochain vol sera avec la modif kde et pignon 11t. a 1500rpm cela devrait être nikel.

Copyright 2002-2015 par FRANCE-HELICO.COM

France-Helico est un site créé sans but commercial par des passionnés de l'hélicoptère.