Le fil de mes petites aventures

[Dany56 57]

Je sens bien que la cabine et le fuselage demandent à être alignés lorsqu'il faudra encliqueter les deux

J'ai donc ajouté trois plots de centrage, ça devrait le faire !

 

[Dany56 57]

Bonjour,

 

N'oublions pas la dérive !

Et finalement, puisque je modélisais en parallèle le Kompress CH7 (plus simple pour apprendre), j'ai maintenant deux fuselages réalisés

 

 

Modifié le 5 décembre 2023 par Dany56

[Dany56 57]

Bonjour,

 

Pour commencer humblement j'ai imprimé la dérive
Dans mon empressement, j'ai oublié d'extrudé le trou de l'axe d'AC, ce qui fait que je l'ai fait à postériori avec la perceuse
Évidemment ce n'ai pas si propre que d'origine, et en plus j'ai raté mon coup !

Ce n'est pas grave, c'est une version 1, il faut de toute façon que je la modifie un peu pour l'améliorer après ce premier test
En résumé, succès complet pour moi avec cette technologie 3D

[Dany56 57]

Bonjour,

 

Voici le demi fuselage arrière

30g sur la balance

 

 

[J.Cash 3]

Vivement la suite Daniel !

Didier.

 

[Dany56 57]

Bonjour,

Voici le fuselage imprimé en PETG (plus souple et plus résistant aux chocs) et équipé de ses aimants de fixation

Test final d'assemblage, et la batterie rentre bien dedans...

 

Bon Noël à tous

[J.Cash 3]

Salut !

Cool Daniel pour une première,c'est pas mal. Maintenant il ne faut pas que tu te rates pour la peinture😏et comme tu l'as dit Bon Noël à tous !🎅

Didier.

[Dany56 57]

Bonjour,

 

Meilleurs vœux à tous

 

Dans ma lancée, j'ai redessinée une canopy pour le 230S et le 250CFX en m'inspirant un peu du Cicaré 7B
La couronne n'est plus visible et la forme du nez est plus proche du modèle réel

[Dany56 57]

Bonjour,

J'ai enfin reçu la couronne principale qui me manquait sur le 270CFX

Je vais passer au montage de l'électronique

 

Avec les beaux jours qui reviennent je vais aussi peindre mes canopy et fuselages en extérieur...

 

[J.Cash 3]

Salut tout le monde ! Salut Daniel ! Tu l'as attendu combien de temps ta couronne principale ?

Didier.

[Dany56 57]

Bonjour Didier,

 

Un mois en la prenant chez MicroHeli (rupture de stock chez Blade)

Avant j'avais déjà commandé une couronne de 330/360, je pensais que c'était compatible

En définitive non, donc tout ça m'a fait prendre du retard...

 

Du coup j'ai aussi pris les pales d'anticouple en carbone pour le 230 😉

 

[Dany56 57]

Bonjour,

 

Hier par ce temps printanier je suis allé préparer mon terrain et j'ai fait quelques vols pour la reprise

Que du bonheur

 

[Dany56 57]

Bonjour,

 

Mise en place de l'électronique sur le 270 et configuration de tout ça...

 

[Dany56 57]

Bonjour,

 

Voilà, il est prêt pour son premier vol d'essai dès que la météo sera plus clémente...

 

[Dany56 57]

Bonjour,

 

J'ai tenté le premier vol aujourd'hui mais il est resté cloué au sol car le moteur ne prend pas ses tours...

J'ai un contrôleur Blade 45A 3S (BLH5052) et un moteur Blade 4200kv (EFLM1360HA)

Même en mettant la courbe de gaz à 100% il semble ne donner que 50% de sa puissance

 

Je me suis dit qu'il y a peut être une histoire de 6S et de 3S mais à priori je suis bien en 3S sur toute la chaine...

 

Une petite idée du problème ?

Merci à vous

[J.Cash 3]

Salut Daniel !

C'est pas le manque de tours ! C'est que les patins étaient coincés dans des racines au sol 🤣 🤣 !

Je déconne hein !

A plus !

Did.

[Dany56 57]

Il a volé !

Quelques petits réglages et maintenant il est docile et stable

Il faut maintenant enchainer les vols pour bien le prendre en main...

 

 

[J.Cash 3]

C'est cool Daniel !

Au fait .....Ne t'inquiète pas pour le retard des résultats pour les db du rotor de queue ..... Il faut juste que je me remette 😉

Didier. 

[Dany56 57]

Pas de problème Didier, ça ne m'empêche pas de voler 🙃

 

(Encore) une question....

Je n'avais pas encore capitalisé sur l'anticouple mais avec le montage du 270 il a bien fallu s'y mettre !

 

Le gyro se débrouille mais j'ai lu que ce n'est pas plus mal de mettre tout de même 2 ou 4° par défaut pour contrer le rotor principal au départ

En définitive, est-ce qu'il faut mettre un peu de pas d'AC par défaut au neutre ou non ?

 

d'avance, merci si vous avez l'info

 

Modifié le 22 mai par Dany56

[J.Cash 3]

Réputation du membre ......... 56 ! 

Bravo ! Comme ton nouveau département !

Salut Daniel !

A plus Didier.

[Dany56 57]

Bonjour,

 

Dans le champ où je vole les herbes sont hautes maintenant...

Par expérience que me conseillez-vous comme alarme/beeper pour retrouver un hélico en cas de crash dans cette végétation ?

Je ne suis pas certain que le choc serait violent donc par sûr qu'un système basé sur un choc soit perninent

Je verrai plutôt une voie dédiée qu'on active pour faire beeper si nécessaire ou un système de repérage par GPS

Je suis preneur de tout conseil

Merci

[festina 375]

Bonsoir,

Les balises que l'on est tenu de mettre sur nos hélicos (règlement DGAC) ont une fonction GPS qui permet de retrouver un modèle.

Pour une fois qu'une contrainte peut nous rendre service ...

Bons vols.

Didier

 

[Dany56 57]

Bonjour Didier,

 

Merci pour ta réponse

J'avais un peu cherché du côté du gps mais rien trouvé car je n'utilisait sans doute pas les bons mots clés pour une balise de signalement

Pratiquement il faudrait une balise dédié par hélico, ça fait du budget quand même puisque concrètement on ne peut pas la déplacer d'un hélico à l'autre !

Bonne journée

Daniel

[festina 375]

Bonjour,

 

Effectivement, c'est une balise par hélico. Une balise Dronavia coûte environ 40€.

 

Bons vols.

 

Didier

[hotelbravo13 56]

Bonjour, 

non, ce n'est pas nécessairement une balise par machine.

La balise peut être enregistrée sur plusieurs modèles à la condition qu'ils soient dans la même plage de masse.

Je n'ai qu'une seule balise et elle est enregistrée pour 2 planeurs sur AlphaTango.