POWER MASTER 15%

[Burny 608]

Bonsoir à tous, est-ce que quelqu'un a déjà rencontré un problème avec du PM 15 dans son bidon neuf ? Je pose cette question suite à un autre poste, dans lequel il est écrit que son carburant n'est plus bon et d'ailleurs que sa couleur verte est plus claire que d'habitude (selon un magasin de modélisme).

Perso, je n'ai jamais eu de problème avec le PM15, mais aujourd'hui j'ai ouvert un bidon neuf acheté il y a 2 ou 3 mois, que j'ai stocké depuis dans un placard au fond du garage, et sa couleur verte était plus clair que d'habitude ! J'ai été surpris au terrain, mais bon maintenant je m'interroge !

Merci pour vos retours d'expérience

++ olivier

[wareck 9]

Je sais pas si cela à un rapport, mais suite à la penurie de carburant au mois d'octobre dernier, j'ai fait la meme remarque...

J'ai l'impression que Power master à changer leurs colorants...

J'utilise du PM 20% qui etait rouge/rosé, il est devenu orange clair

Le PM 15% qui etait vert menthe est devenu vert clair

Peut etre un changement de compostion...

à suivre...

[Burny 608]

Ok merci WARECK, et bon courage à toi où tu es actuellement !

D'autres retours d'expérience ?

++ olivier

[Invité]

salut,

j'ai eu la suspission sur un bidon....et au bout du compte c'était un problème sur moteur neuf. Je stock du PM15% qui a plus d'un an et aucun soucis

@+

[Invité]

ahhhh

çà me rassure !! c'est moi qui est posté sur la couleur verte claire !!

est-ce que votre moteur chauffe plus avec ce carburant décoloré ?

seb

[Burny 608]

Slt seb, non pas de soucis de chauffe sur mon os 50 hyper. C'est vrai que je me suis interrogé suite à ton post, mais à mon avis ton revendeur n'y connait rien pour quelqu'un du métier ! Comme à écrit WARECK, à priori, il ne s'agit que de changement de coloration !

De toute façon, je vais appeler par téléphone, quelqu'un que je connais et qui me donnera les renseignements de source sûre (problème, c'est que je risque de rester 2 heures au téléphone avec lui pour parler d'hélico !), ensuite je vous informerai sur ce topic de ce qu'il en est !

Voilà et A+

olivier

PS : seb56@ tu sais que je suis le frère de burns (rennes) ! d'où mon pseudo d'ailleurs, donné par héli4 !

[Invité]

oui, c'est grace à l'équipe de rennes que je n'ai pas abandonné !!il sont super mais sont plutôt hélico élctrique !!!

seb

[Burny 608]

Ouais, c'est vrai ils ne sont que électrique. Le frangin, tu ne lui fera pas prendre du thermique. D'ailleurs en trex il s'est arrêté au trex500, après pour le 600, c'est trop honéreux en batterie ! Mais bon, 2 fois par an je vais là bas pour les enfummer et faire du bruit, peut-être que la prochaine fois on se verra (vers mois de mai je crois la rencontre héli4).

Je ferai un effort aussi en électrique, mais avec un warbird (corsair comme slug).

Allez a+ olivier

[wareck 9]

Tiens d'ailleurs je crois que le 30% aussi à changer de couleur...

Il etait lui aussi vert, il est passé au violet...

[DESMO4 1]

Tiens d'ailleurs je crois que le 30% aussi à changer de couleur...

Il etait lui aussi vert, il est passé au violet...

Hello

non ça fait au moins 1 an qu'il est violet

parcontre récemment il est en effet devenu plus clair il me semble....disons plus rose que violet

[juanito 12]

Moi et un collegue avons aussi été surpris du changement car en vol on ne peu plus voir le niveau de COCO dans le resevoir...On a commandé 12 gallons et sur les trois ouvert , ils sont identique : Vert tres tres tres tres clair.........( le bouchon des gallons est devenu rouge mais bon je n'en utilise pas depuis assez longtemps pour savoir si sa indique une nouvelle composition....).Deplus son moteur semble avoir un peu plus de difficulté a démarrer .Le mien ne semble pas voir la difference.....

A suivre...

[Invité]

Bonjour,

Ohla, ne vous plaignez pas trop: le LABEMA est transparent comme de l'eau...

[Burny 608]

Slt à tous, les infos sont arrivées ce matin : pas de changement de caractéristiques du carburant, juste à priori quelques lots de pm fais pendant la période des JO avec apparemment un colorant légèrement différents, plus clairs (mais pas d'influence sur les moteurs)

J'ai volé avec cette nouvelle couleur et pas de changement de comportement et de température du moteur. L'inconvénient, effectivement, est le manque de visibilité en vol, enfin avec l'habitude de nos vols et le timer radio, ça ne devrait pas poser de soucis.

Il se peut que ce ne soit que quelques lots, donc à priori l'ancienne couleur prononcée devrait réapparaitre dans les prochains lots.

Infos verbales prises ce matin par téléphone, auprès de quelqu'un de sérieux !

Donc affaire à suivre.

++ olivier

[rudyjd 0]

salut,effectivement ce n'est juste qu'une question de colorant!

j'ai utilisé un bidon de pm 30 et un bidon de pm 15 sans aucun soucis.

donc no problemes et vous pouvez voler en toute confiance les moteurs ne risquent rien!

bonne fetes de fin d'année et des helicos sous les sapins

[juanito 12]

Merci pour ces infos rassurante et BONNES FETES DE FIN D'ANNEE a TOUS...

[rotoracing 4]

Bonjour,

Ohla, ne vous plaignez pas trop: le LABEMA est transparent comme de l'eau...

Oui c'est bien vrai, mais les LABORATOIRE LABEMA propose toute une gamme de colorant pour leur carburant (rouge, bleu, vert)

A plus

[wareck 9]

Yes ! et ça marche bien ce colorant !

[lion 0]

Oui c'est bien vrai, mais les LABORATOIRE LABEMA propose toute une gamme de colorant pour leur carburant (rouge, bleu, vert)

A plus

oui c'est vrai le colorant....

mais c'est quelques 8 € en plus !!

bien vu pour ne pas gonfler les prix !

[jeff83100 0]

Ouai mais avec 8€ tu colores 200 litres de carburant.

Le prix ne grimpe donc pas beaucoup.

Si c'est vraiment trop cher pour toi, tu prend un stylo bic de base et tu vide dans le bidon, ça

marche exactement pareil, le moteur ne fait même pas la différence.

A+, bons vols.

[Invité]

Hello a tous,

Je viens d'utiliser un tout nouveau bidon de PM15 (acheté hier) et en effet il est beaucoup plus clair et bien moins visible que le precedent.

Quelqu'un aurait-il des references de colorant que l'on puisse utiliser?

Autre chose, dès la mise en route de mon helico je me suis rendu compte que le moteur tournait moins vite en stationnaire et je dois donc pousser le manche un peu plus pour tenir une altitude stable.

Seul changement entre les deux vols, le carburant (pm15 de la saison passée par pm15 d'hier).

Quelqu'un peut'il m'eclairer?

[wareck 9]

Oui j'ai eu le meme sentiment que toi pour la puissance...

Lors des flip, mon moteur s'ecroulais...

J'ai une theorie mais qui n'engage que moi:

Le power master est composé de :

-methanol

-huile de synthese

-additifs (leur fameux power pack)

-Nitromethane

-Nitrohetane

Le nitroethane est bien moins cher que le nitromethane, pendant la periode de pénurie, ils ont du monté un peu le % de nitroethane et baisser celui du nitromethane.

Ce qui rend le carburant à peu pres egal en performance, et surtout moins cher à produire...

Mais on rescend bien les effets...

Je pense qu'il n'y a pas que le colorant qui a été changer dans le power master...Dommage c'etait un bon carburant

Je repete c'est mon avis personnel...

Je suis revenu à une valeur sure....:Le LABEMA

Pour le colorant labema fait un colorant de qualité en gros bidons, 3 ou 4 goutes suffisent pour colorer un bidon de 5 litres...

[Invité]

J'aurais dû m'abstenir d'acheter 2 bidons

[Goldorak2024 1]

Salut,

Avec le temps qu'il fait t'es 2 bidons vont vite être consommé

[wareck 9]

Je reviens un peu sur ce post...

J'ai parler il y a quelques temps de mes doutes sur le carburant que j'avais acheter...

Le fameux PM20% "orange"...

J'ai fait une experience aujourd'hui:

J'ai refait un melange à partir du PM20% que je n'utilise plus

à partir du melange 20% huile, 20%nitro 70% methanol, j'ai fabriquer du carburant avion:

5% de nitro, 17% d'huile le reste de methanol

Ben le moteur avion n'a non seulement pas pu etre reglé (regime instable, coupe, cale) mais il m'a grillé 3 bougies.

J'ai refait le meme melange avec un bidon neuf de PM20% "rouge"

Aucun problemes, le moteur tourne comme une horloge...

J'en conclu que le carburant de decembre dernier qui avait une couleur orange, possede quelque chose de moins.

bref il m'a bouffé un piston

Moralité, je passe à une autre marque, bien plus stable et reguliere dans le temps...

[rafa 13]

Salut Wareck

Juste pour info, vers quel carburant vas-tu te retourner?