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Réglage tête dfc


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Bonjour débutant j'en suis à la phase réglage de mon hk 450 pro dfc

J'ai réglé les palonniers au côte préconisée et plateau bien à plat mais impossible d'avoir le 0 degré au neutre je suis a 8,6 degré à la place du 0.

dois je diminué la longueur des palonniers je suis perdu merci

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On attend les photos, ça sert à rien de philosopher sur la théorie des réglages 

rod93, Quel outil utilises-tu pour mesurer l'incidence des pales ? Es-tu certain de bien mesurer ? 8,6° manche au milieu. Ok. Et quelles valeurs manche en bas et manche en haut ?  

Question ! ton manche de gaz à zéro se trouve ou sur ta radio ? En bas ou au milieux ? Sur le beastx tu ne règle pas de pas !!!! simplement tes 6 dgs et tes courses maxi prof aileron sans que tes

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Tu devrais reprendre du départ : après un crash il y toujours quelque chose qui a bougé et que l'on ne vois pas tout de suite !! moi j'enlèverai tes tiges de commandes , puis mettre tous les trim et sub trim à 0 dans ta radio et une fois le check fait , regarder si les palonniers de tes servos sont bien a 90 d !!! peu être déjas un décalage du neutre de tes servos ferait que ton plateau n'est pas au centre !! à tu regardé si tu n'a pas les pignons d'un servo qui sont cassé après ton crash ? pour cela c'est très simple !!! servo hors tension tu fais des vas et viens doucement en prenant le palonnier avec les doigts ! tu devais sentir si tout vas bien ou si tu sens a un moment de la rotation un vide !!! c'est que tu pourrais avoir des dents cassées . il n'y a pas de raison !! palonnier à 90 d du servo ................. Tes commandes réglées aux côtes indiquées tu devrais trouver ton plateau au centre de ton axe de rotor !!!! @+ ktm

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OK!!! Tu commence par le plus dur !!! un 450 est très vif et flb très dur de comprendre comment tous fonctionne . Je ne veux pas te décevoir , mais je pense qu'il faut que tu le mette de côté le temps de faire ton apprentissage sur un modèle plus soft !!! car cela vas te couter cher et en plus ta passion pour l'hélico vas foutre le quant au fur et à mesure de tes crashs !!! crois moi , d'autres personnes de se cite te dirons la même chose !!! ne débute pas avec se type d'appareil !!! on peu le remettre en état de voler c'est sur , mais prends toi un pas fixe au moins ,  si le birotor ne t'intéresse pas !!! et surtout équipe toi d'un simulateur !! c'est indispensable ! tous autant que nous sommes faisons régulièrement du simu . KTM

Tu a se type d'hélico a pas fixe , cela vaux moins de 200 euros http://www.breizh-modelisme.com/helicoptere-4-voies-exterieur-mhd-tiny-400-c2x15054563

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Bonjour

Je suis débutant sur 450

Mais pas sur hélicoptère j'ai déjà plusieurs pas fixe que je maîtrise parfaitement par contre c'est mon premier pas variable

Le simulateur je n'accroche pas du tout après plusieurs essai cela n'a rien à voir avec la réalité je préfère utiliser mon petit 4 voies comme simulateur

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Salut Rod93,

Je suis loin d'être un expert mais un birotor ne se pilote pas comme un pas fixe, et a mon avis sur le pas fixe il y a beaucoup moins de réglages que sur un pas variable.
Ce n'est que mon humble avis.
De ce que je comprends, tu es comme moi, en manque de connaissance pour les réglages de bases de ton 450. 

C'est quoi ton émetteur ?

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D ou ma présence sur le forum j'ai une TGY 9x

Merci

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Désolé mais j'ai déjà essayé un blade pas variable ça n'a rien à voir à le même blade sur le simulateur de toute façon j'ai e la n'est pas ma question

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Mon problème est que j'ai repris tous les réglages à 0

Les biellettes du plateau sont à côté indiquée dans la doc

Les palonniers à 90 les barre de dfc au mini reparametrage du beastx à 0 et j'ai toujours 7,6 au neutre ma question est simple es que je peux jouer sur la longueur des biellettes du plateau (en les raccourcissant ) et quel sera l'incidence ( plus vif voir un incontrôlable) et si oui avez vous une idée sur la côte de départ merci

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Débutant sur 450 seulement 1 vol et crash                 Gaz à 0 j'ai -12                 A 100 j'ai 12                      Si tu insiste , !!!! soit !!! plusieurs questions qui vont servir à de donner un coup de main !!! tu ne fais pas de vol dos ???? Si c'est le cas , ton manche des gaz en bas , donc à zéro tu ne peu avoir - 12 !!!! mais un -2 serait de bonne augure !! A tu fais une configuration de ton beast x correctement ? lui a tu donné toute les infos nécessaire pour sa fonction de gérer ton hélico ? Quelles sont tes courbes de pas et gaz dans ta radio ? tes dual rates ! tes expos ???? sans tous ses renseignements avec photos , personne ne pourra t'aider !!! Alors le mieux sera de  te rapprocher d'une personne avec les connaissances !!!                                              

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