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Salut,

J'avais déjà fait une réponse, mais elle a du être supprimée avec tes multiples posts...

On suppose que la mécanique et les trims sont bien réglés.

Vérifies l'incidence de tes palettes de BB. Elles doivent être à 0° pour avoir une base fiable.

Si ton hélico plonge quand tu es en translation, c'est que tes palettes ont une incidence  négative.  Met du positif jusqu’à ce que l'hélico vole à plat.

A+

Olive

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Oui, c'est ça, bord d'attaque vers le haut.

Tu mets 1 degré, tu essaies et tu voies s'il faut augmenter ou diminuer l'incidence.

1 question, est-ce qu tu as un stabilisateur sur le tube de queue ?

Si tu n'en a pas, cela fait piquer l'hélico aussi...alors qu'avec un stab, le souffle du rotor appuie dessus et fait cabrer l'hélico.

 

A+

Olive

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Le 26/1/2016 at 22:51, steph66 a dit :
Le 26/1/2016 at 22:51, steph66 a dit :

Bonjour Dany

il ne faut pas poster 36 fois la même question, même dans des rubriques différentes :)  Choisis la rubrique la plus pertinente et écris ton message. Et si tu n'as pas de réponses au bout de 2 ou 3 jours, relance dans ce même message.

 

Bonjour Dany

il ne faut pas poster 36 fois la même question, même dans des rubriques différentes :)  Choisis la rubrique la plus pertinente et écris ton message. Et si tu n'as pas de réponses au bout de 2 ou 3 jours, relance dans ce même message.

 

salut steph, oui, je viens de me rendre compte du problème que pose un sujet sur plusieurs rubriques.le modérateur pourrait-il arranger ceci .  daniel

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