Rotation à l'AC bloquée

[JcC 81]

Bonjour,

Hier, j'ai rencontré un petit problème.

En vol normal tout va bien mais dès que je mets du pas en virage serrés et / ou que je met la machine en contrainte, l'hélico tourne à l'anticouple de manière saccadée voir pas du tout. Le manche d'AC étant alors inopérant.

Pour autant, le DS520 de mon 450 pro permet un verrouillage correct de l'AC dans toutes les autres phases de vol.

Du coup, je ne sais pas si mon servo meurt ou si c'est un problème de réglage du brain.

Des avis ?

Edit : Ce topic a été initié en pensant qu'il s'agissait d'une problème de configuration du Msh Brain mais il perdure avec un BeastX

[fredlime 7]

Bonsoir,

Vérifie roulements et butées des pieds de palette.

Jeu, graissage.

Si ton 450 a des heures de vol, un peu de maintenance s'impose, je pense.

Le pro est sensible de ce coté là.

Fred.

[phil87 1]

J ai monté le brain sur mont 450 pro v2 et c est de la balle ce module :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft:

J ai utilisé la config de base en vole 3d et tout va bien

Je redécouvre les talents de ce petit helico

Merci msh et merci Thomas :dance:

Donc pour ton soucis d ac, 2 options

Le servo qui lache

Ou ton moteur ou accus qui n envoie plus assez de peche sur de gros appel de pas

J ai +-11º de pas et ća suffit largement, enfin je pense

Bon courage

[JcC 81]

Les accus sont neufs et croit moi, ils donnent

Ce qui me gène pour désigner le servo c'est que quand la machine s'arrête de tourner, le cap est toujours maintenu ce qui laisse à penser que le servo marche mais qu'il ne reçoit plus l'ordre de poursuivre la toupie.

Je cherche, merci à tous de votre aide.

[den 2]

En passant par là, peut-être vérifier que les embouts de torque-tube soient bien serrtis et les pignons pareil sur les axes. certains ont déjà eu des trucs dans le genre...

[Otatiaro 6]

Hello,

Quel type de récepteur ?

Si satellite, pas de clignotement sur le sat après le vol ?

Sinon, tu as bien vérifié les débattements de ton servo d'anticouple ? Sur pas mal de servos, si tu dépasses une certaine valeur de débattement, le servo s'arrete jusqu'a ce que la commande revienne dans une certaine limite.

En mode avancé, active le mode de test et vérifie tes butées d'anticouple. Ca collerait bien avec le fait qu'il ne te fait ca que quand il doit aller en butée (virage serré/contrainte).

Hormis ca, vérifier la mécanique, effectivement, puis tester avec un autre module si vraiment tu ne trouves rien.

Thomas.

[JcC 81]

Ok, merci pour ces pistes.

Je teste tout ca.

[JcC 81]

Bonjour,

Après moultes tests mévaniques, je ne suis pas arrivé à régler le problème. De dépit, j'ai décidé hier de faire voler mes deux autres machines.

Hé bien je suis bien embêté ! Car j'ai découvert mon problème en débutant les hippodromes en pyro, mis en confiance par le Brain.

Hors hier, j'ai constaté que mes deux autres machines ont le même problème alors qu'elles sont en Beastx.

Pour celles en Beastx, je pense avoir trouvé (taux de conservateur de cap).

Sur mon 450, je pense intervenir sur le paramètre I ou D du brain.

Je cherche.

JC

[mat081278 9]

J'ai eu un problème similaire sur mon Logo.

En fait, cela venait du fait que quand je faisais les points limites à l'AC, sur un des points, les pales d'AC avaient un angle > à 45° et du coup, à + de 45° on perd l'efficacité de l'AC et le gyro comprend plus rien.

Donc vérifie que tu as bien moins de 45° d'angle sur ton AC. Ca ne sert à rien quand tu fais tes points limites, d'aller au bout du bout mécanique. Mieux vaut laisser un peu de mou

[JcC 81]

Merci de ta réponse.

Je vais vérifier, mais je pense avoir nettement moins.

Je vais aussi tester le gain intégral. Je ne l'ai pas touché alors que Marcel l'avait doublé sur son mini protos.

[JcC 81]

Bonjour à tous,

J'ai toujours ce problème qui se manifeste autant avec un MSH Brain qu'avec un BeastX.

La machine lancée en translation avant rapide, je ne peux pas lancer de toupie à droite. (nez qui tourne vers la droite)

La toupie débute et la machine se bloque à 90° poursuivant sa translation en crabe.

J'ai changé les roulements, réduit le jeu au maximum, il n'y a pas de points durs, bref j'ai tout testé.

Le phénomène perdure en réduisant le pas max à 11° quelque soit le régime rotor.

Auriez vous une autre idée ?

[steph66 228]

La machine lancée en translation avant rapide, je ne peux pas lancer de toupie à droite. (nez qui tourne vers la droite)

Ca ressemble à une limite aérodynamique :

- la vitesse de rotation de l'AC + l'incidence max des pales d'AC plafonne et est inférieure à ta vitesse de translation

=> l'AC ne peut pas aller plus vite que l'hélico et donc ne peut pas terminer la pirouette et reste bloquée à 90° à hauteur du mat rotor

Actions :

- translater moins vite

- vérifier que le débattement de l'AC pour un rotation vers la droite est au max

- augmenter les tours moteur, ce qui augmentera la vitesse de rotation de l'AC : monte ta courbe de gaz de 5% en 5% jusqu'à trouver la bonne valeur

Note : le remplacement des pales d'AC doit jouer aussi son rôle. Tu voles avec quelles pales d'AC ? Kbdd sont pas mal.

Bons vols

[JcC 81]

Salut,

Pour les tours rotors, je suis à 100 %. J'ai essayé les pales d'AC KBDD, Origine en Carbone, Origine en plastique. (versions 450 pro)

Les débattements sont à fond, j'ai même fait la modif de Bobfinless pour les augmenter.

[steph66 228]

Ta translation avant rapide, ça correspond à quoi ? La vitesse max du 450 ? Beaucoup moins ?

Si c'est proche de la vitesse max, avec beaucoup de pas, l'AC a du mal.

Tu as pareil en translation rapide avec pas à 0° ? Ou en descente en pirouette d'un renversement bien haut ?

[JcC 81]

Oui, en translation rapide c'est plein pas.

En faisant un renversement cela fonctionne normalement.

[JcC 81]

Salut,

Oui a gauche ca marche normalement. Ça fait suer, j'ai pas ce soucis avec mon 700.

[den 2]

Ah, tu es comme moi, tu as appris plein de choses avec le manche d'AC à droite, et ben, mauvaise nouvelle, c'était pas le bon sens

Plus qu'à réapprendre avec le manche AC vers la gauche...

[Burny 608]

sacré Den (en espérant te revoir au mois de mai)

sinon, pareil, mon 450 pro ne tourne que dans un sens

BB

[JcC 81]

Merci messieurs.

Me voilà "rassuré" ...

Je me demande si le mini protos est concerné par ce soucis ?

[JcC 81]

Bonjour à tous,

Je pense avoir trouvé l'origine de mon problème.

C'était comme souvent tout con. En fait, j'avais mis un pignon de 13 et non de 14 ou 15 comme prévu par la notice.

Avec le 450 MX, le couple est très fort et le rotor ne tournait pas assez vite pour contrer le couple.

Le simple passage en 15 a résolu le problème sur le début du vol. J'ai remonté ma courbe de gaz en son point milieu et maintenant, l'AC est bien verrouillé tout le vol.

Il me permet également de faire de pirouette en translation, même à contre couple.

Merci à tous de votre aide.

JC