Fusion 50 options Lynx....

[bruno95 4]

Salut,

Il y a plein de photos du Fusion déja sur le forum..Voici quelques options Lynx-innovations/spher-Clothes en photo...

A+

Bruno

[Oli 0]

"Oli aime votre publication"

:)

[bruno95 4]

He He

[oliver76 0]

haaaaaaaa voilla exellent

[fisheye 29]

c'est beau

Des info sur des options lynx mais pour le V90 ?!

Oli tu as rencontré des problémes sur certaine pièces lynx non ?

[oliver76 0]

il y a les ref des pieces ??

[bruno95 4]

Pour les options sur le 90, elles sont a la maison..le temps de faire quelques photos et de les monter..je ferais un petit post similaire..

Pour le soucis de Oli, il me semble que c'etait une vis KDE qui a cassée dans le support de tube Lynx au demontage..il confirmera je pense..

[bruno95 4]

voici les ref..

LX0074 - Velocity / Fusion- HDX Tail Boom Clamp

LX0077 - Velocity / Fusion Tail Push Rotor Guide (3 pc)

LX0192 - Vertical Fin OUTRAGE550-V50-F50 - 3K Carbon

[satartim 0]

jolie, jolie,jolie,jolie,jolie !!!!

[rotoracing 4]

Hello

j'ai pas encore compris le lien entre SPHER et LYNX ? si vous avez l'explication je suis preneur

[bruno95 4]

Facile, Spher Clothes (SC distribution) est le representant Lynx en France.

http://www.spher-clothes.com/scdistribution/

[rotoracing 4]

Ok merci Bruno.

[DESMO4 1]

Hello

pour les supports de canopy, si c'est un montage Alu / Alu alors c'est très très mal pensé .....

Il n'y a rien de pire qu'un assemblage vissé avec des filetage alu/alu....ça auto-grippe très facilement

(titane / titane c'est aussi une bonne galère )

[bruno95 4]

Salut,

Pas de soucis sur le velocity 50 qui est equipé avec ces support depuis que ça existe...c'est a dire l'été dernier.

La seule chose que j'ai faites, c'est mettre une petite goutte d'huile sur le filetage mais de la graisse ça marche aussi (je suis d'accord avec toi sur le risque de grippage a long terme si on ne fait pas attention)..he oui ça peut surprendre mais en fait la vis ne bouge pas car:

- au vissage, la vis vient en butée (le petit rebord qu'il y a dessus au milieu contre la partie fixe).

- La vis est "clipsée" dans le caoutchouc de bulle donc meme si elle vient a vouloir se devisser (ce qui ne m'est pas encore arrivé), elle reste coincé sur la bulle

- Le pas de vise est aussi très "large" on ne doit faire que 2 ou 3 tours pour etre serré.

A+

Bruno

[Oli 0]

Pour Laurent et Bruno, oui c'était une toute nouvelle pièce KDE de fix de hauban qui a pété net dans mon support de hauban Lynx, snif

Inox dans Alu Mais c'est surtout de ma faute, j'ai serré à bloc !

Et la fois d'avant c'était une vis Lynx, ca m'a servi de lecon là par contre, j'ai mis les 44 restantes de cotés lol

[bruno95 4]

Salut,

Un petit update sur les options pour vous indiquer aussi les scratch (hook and loop) que j'ai testé...

Une petite photo de l'installation:

Une demi bande par coté sur support d'accu et une demi bande par accu..pas plus...sinon impossible de retirer les accus, ça accroche vraiment trop fort..

Du coup une seule sangle necessaire pour tenir l'ensemble c'est plus pratique a l'usage..

et un petit vol par le fiston (Alexandre) pour vous montrer que ça tient bien...

A+

Bruno

[Eduardo 0]

Salut Bruno !

Super ce Fusion 50 et le vol de tons fils donne envie de l'avoir, mais.... je n'ai plus de place, plus de cash... Dominique me l'a tout pris !!

Eduardo

[bruno95 4]

Salut Edouardo

Comment va depuis le temps ?

Suffit de revendre une ou 2 machines..

A bientot

Bruno

[samba 1]

Salut,

Pour les options sur le 90, elles sont a la maison..le temps de faire quelques photos et de les monter

Tiens en voila déja quelques unes que j'ai fait lors de la révision de fin d'année.

Pour le Velocity 50 :

Pour le velocity 90 :

Et pour les nitros :

Thierry.

[Gaël LAMIRAND 0]

Pour le support de haubans j'ai préféré repercer et tarauder M4.

Gaël

[samba 1]

Re,

Perso pas de taraud de 4 donc l'entretoise c'est parfait. En plus ca bouge pas

Thierry.