Jepelisa
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Tout ce qui a été posté par Jepelisa
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Fuselage perso Bell 206 Jet Ranger classe 600
Jepelisa a répondu à un(e) sujet de Burny dans Vos Réalisations et Créations
Bonjour, Toutes mes félicitations, je suis scotché!!!! -
Bonjour à tous, Est ce que le manuel d'utilisation de cette nouvelle version est disponible en français et si oui ou peut-on le trouver? Merci d'avance
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Pour recalibrer un contrôleur il faut sans déconnecter le moteur brancher la prise de l'ESC sur ton récepteur (débrancher les autres), mettre ta radio en marche, mettre la manette des gaz à fond, brancher la batterie de propulsion à l'esc (ça bip) après la totalité des bits, mettre la manette des gaz à 0 (ça bip), l'ESC est calibré et armé. Si tu pousse la manette des gaz le moteur démarre. Avant de commencer pour éviter un accident retirer les pales du rotor principal et anticouple ton hélico ou la couronne d'entrainement pour éviter tout accident. Bon courage
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bonjour, Si le moteur tourne à faible vitesse mais sans accoups c'est à dire s'il a une vitesse peu élevée mais constante, ce doit être électronique, vérifie tranquillement la courbe de gaz utilisée pour ton hélico elle doit être entre 0 et 70 et 90 %. Dans ta radio vérifies que tu n'a pas par mégarde réduit la course de ta manette de gas (ATV) elle doit couvrir une plage de 0 à100. Cordialement, Jepelisa
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J'essaye de trouver un emplacement haddock sur un T-rex 250 pro. L'emplacement idéal pour raison de répartition de poids serait devant le servo d'anti couple au milieu du chassis, mais pour avoir accès aux 3 boutons et à l'écran il faudrait que je le positionne à l'envers (écran en bas). Est ce-possible et comment lui faire prendre en compte cette inversion? Merci d'avance et bonne journée.
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Merci splash pour ta réponse, c'est ce que je vais sans doute faire car c'est la procédure la plus sage. J'ai fait un message à Align sur ce sujet mais je doute qu'il me réponde.
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Bonjour à tous Hier, après 2 vols de mon 450L mon module Align Gpro a rendu l'âme. Il a commencé par mettre un certain temps, puis refuser de s'initialiser (led restant désespérément rouge) avec tous les servo inopérants. Alors qu'habituelement l'initialisation (passage de la diode du rouge au vert) est quasi instantanée. J'ai tester le Rx en branchant un servo en direct sur chacune de ses 6 voies, pas de problème toutes les voies du Rx fonctionnent. Ayant une clé bluetooth connecté en permanence au Gpro, je me suis connecté pour voir si les curseurs de chaque voies se dép
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Cherche matière premiere siliconne
Jepelisa a répondu à un(e) sujet de Jeanjean dans Fabrications de pièces
Bonjour, chez Hobbyking tu as cela: https://hobbyking.com/en_us/landing-skid-rubber-nut-orange-dia-7mm-for-8mm-landing-skid-jr-rapotor-rjx.html?___store=en_us Tu peux les commander via amazon. Ou en Ireland ici: http://www.radiocontrolledshop.ie/accessories-helicopters/3075-ha0428-70-landing-skid-rubber-nut-orange-for-7mm-landing-skid-t-rex.html A+ Jepelisa -
Bonjour Patrick, sur 700 j'utilise des rotules de diamètre 5mm (Align). Tu en trouve ici: https://www.fxmodelrc.com/H70121T-Rotules-T-rex-700-DFC/#tabs-description Jepelisa
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Bonjour, J'ai monté un 700 Dominator top. J'ai opté pour une nouvelle tête de rotor 700FL (ref 70H002xx) l'axe principal compatible serait le H7003XX cet axe fait L= 211,0mm répartie comme suit: partie haute recevant la tête 91,8mm et partie basse tenue par 3 paliers L= 119,2mm. Or sur le Trex 700X l'axe est le 7093A plus court dans sa partie haute L= 72mm. Ma question la mécanique de la tête étant la même le débattement de la tête du 700x est plus court (environ 20mm). Pour qu'au pas zéro les pales soient à zéro et les bras fixes à l'horizontal il faut que ces derni
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Bonjour, Pour avoir des renseignements précis concernant certaines pièces de la tête de rotor, je suis à la recherche d'un membre qui aurait unTrex 700x. Merci d'avance Jepelisa A+
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Alimentation séparée de la réception par Lipo 2s
Jepelisa a répondu à un(e) sujet de Jepelisa dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Pour information, j'ai demandé par mail à CASTLE CREATION quel voltage pouvait supporté le ventilateur de l'ESC 160. Ils mont répondu en me donnant ce lien: http://www.castlecreations.com/en/phoenix-edge-hv-3/phoenix-edge-hvf-160-010-0127-00 On peut y voir que leur ventilateur supporte 7,4v maxi (Note: Fan is rated for 4.8 - 7.4 volt operation) En espérant vous être utile. Jepelisa -
Oui je progresse, mais la première année a été difficile car j'ai souvent douté de pouvoir surmonter toutes les difficultés de cette discipline. Au départ je ne connaissait absolument rien à l'aéromodélisme, ma passion était le modélisme naval statique......genre maquette de musée. J'ai 3 machines que j'ai acquise au fil de ma progression toutes Align: Trex 250 pro FBL, Trex 450L Dominator 6s (FBL) et je termine de monter un Trex 700L Dominator top (FBL) mais avec une tête de 700x qui à mon avis avec ses deux bras de contrôle est plus fiable que la simplifiée. J'essaye de fair
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Bonjour Fdbz, Il y a maintenant 2 ans que je me suis lancé dans l'aéromodélisme par fascination pour cette machine fantastique qu'est un hélicoptère. Aujourd'hui, je suis toujours débutant mais j'ai toujours la passion j'arrive à faire des 8 c'est déjà bien! Je suis d'abord allé voir les salons des clubs de ma ville. Si pour la découverte et l'apprentissage du pilotage d'un avion l'offre est là pour l'hélico........c'est différent, comme dit splash il est très difficile voir impossible de trouver un club capable d'offrir la double commande au terrain. Mais je te con
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Si quelqu'un est équipé, à tout hasard...
Jepelisa a répondu à un(e) sujet de Jeanjean dans Fabrications de pièces
Bonjour, Je possède un tour, un CAP de tourneur ajusteur et suis prêt à t'offrir gratuitement mes services pour usiner tes biellettes ex 700/800 Trex 700 pour qu'elles puissent être filetée ensuite et par tes soins M2. Je te demande de préciser exactement et précisément le travail à effectuer. Si OK me donner ton téléphone pour contact. Cordialement, Jepelisa -
Alimentation séparée de la réception par Lipo 2s
Jepelisa a répondu à un(e) sujet de Jepelisa dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Merci Steph66 d'avoir pris le temps de prendre connaissance de mon post! Tes remarques vont m'être utiles! -
Bonjour les électroniciens et possesseurs d'Hélico électriques classe 700. Je suis depuis quelques mois sur la réalisation et le montage d'un Trex 700L Dominator Top. J'ai déjà des bases mais pas toutes d'ou ma requête auprès de spécialistes. La partie puissance est commandée par un ESC castle 160HV ventilée qui ne possède pas de Bec interne. Donc la partie réception est forcément séparée et en HV (8,4v max). Bien entendu les composants supportent cette tension excepté le ventilateur de l'ESC ( acheter chez Castle Création) pour lequel je suis da
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Bonjour, J'ai débuté il y a maintenant deus ans. Je ne connaissait rien de l'aéromodélisme. Je suis toujours débutant et ai eu les mêmes interrogations que toi. Les duficultés et le cout du pilotage des hélicoptères à pas collectif doivent être abordés car pour piloter et progresser il faut être patient, prudent et persévérant car la facture soigne très vite. Comprends que cela ne va pas être simple. Que quoiqu'on te dise la réalité dépasse de loin la simulation et que pour apprendre il faut accepter de casser du matériel. Mais cela permet d'apprendre la tec
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Futaba T10J attribution des Idlup
Jepelisa a répondu à un(e) sujet de Jepelisa dans Radiocommandes Futaba
C'est fait et c'est bon! Merci beaucoup RAPIW50 -
Futaba T10J attribution des Idlup
Jepelisa a répondu à un(e) sujet de Jepelisa dans Radiocommandes Futaba
Merci à toi de bien vouloir me guider. Effectivement condition ou phase de vol c'est la même chose. Sur ma radio je suis obligé de créer les courbes gaz et pas et les attribuées ensuite à une ile up 1, 2 ou 3 Je comprend que NORMAL est toujours prioritaire. Cela veut'il dire que si je n'attribue pas de courbe à une ile up c'est NORMAL qui est choisi. Par contre ce que je ne comprend toujours pas c'est les attributions à un inter que l'on doit faire dans le sous menu CONDITIONS. puisque dans ce sous menu NORMAL n'apparait pas. Donc si je veux attribue -
Futaba T10J attribution des Idlup
Jepelisa a répondu à un(e) sujet de Jepelisa dans Radiocommandes Futaba
Sur la T10J dans la page 2 du menu c'est dans condition que l'on trouve l'assignation des idle up (1/2et 3) et l'auto rot . C'est là que je bloque! -
Bonjour, J'ai hérité d'une Futaba T10J, je ne suis sans doute pas très doué mais si j'arrive à créer des courbes gaz/pas dans la page 3 du menu Idlup 1, 2 et 3, je voudrai savoir à quoi correspond les courbes gaz/pas nommée "NORM". A une des 3 Idlup disponibles? Comme réglage basique que l'on inhibe et que l'on peut retrouver à tout moment? Comment se fait l'attribution des Idlup 1 - 2 et 3 à 1 switch puis à sa position? - page 2 du menu dans conditions? Dans ce sous menu que devient les courbes gaz/pas NORM? cette dénomination n'apparaissant pas dans ce sous menu.
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Bonjour et merci de l'attention portée à ma demande. Il s'agissait bien du fichier "paramètres" un grand merci pour ces explications qui sont très claires. Je ne sais pas si beaucoup de personnes utilisent le Gpro de chez Align. Ce systeme pèche beaucoup par manque d'un vrai manuel utilisateur. Je n'ai que des appareils Apple à la maison ou au terrain donc hors window. C'est déjà une première difficulté car Align n'a jamais mis à disposition de ses clients un logiciel tournant sous "Sierra" mais uniquement une Apps dont je me sert exclusivement
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Merci d'avoir répondu à mon message. J'ai oublié le - devant le 60. Mais Dual rate avec une radio Align(idem Futaba), j'ai -10 en normal et - 60 en Dual rate(D/R) pour les EXPO et ça vole très bien!
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Bonjour à tous, Je possède un Trex 45OL dominator en 6s il vole avec un Gpro de chez Align. Si je maitrise bien le "setup" de ce module FBL, J'ai encore beaucoup à découvrir et aprendre dans le réglage des "paramètres". Je cherche donc un utilisateur du Gpro pour avoir une explication claire sur chacun des réglages possibles "cyclique" et ""anti couple en fonction de sa sensibilité et surtout de son expérience Tout d'abord savoir précisément ou doivent se faire certains réglages en particulier les réglages de gain (cyclique et anti couple) doit-on les f
