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Gilloubell

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Tout ce qui a été posté par Gilloubell

  1. Gilloubell
    N'exagérons rien... Merci quand même.
  2. Gilloubell
    Encore merci à tous pour votre aide, Voici la version avant montage sur le fuselage...
  3. Gilloubell
    Avec la plaque en alu, cà donne çà: Vu les renforts en équerre de chaque côté du support. Le renfort alu est utile ou pas?
  4. Gilloubell
    Merci à tous pour vos retours J'ai confectionné un support en bois contre plaqué 3mm et collé le tout hier soir. Araldite lente avec microballon. Ça donne çà: Je vais voir si je peux rajouter une plaque alu en renfort (Jeyf ). Comme çà je l'aurais pas faite pour rien Merci Gilles
  5. Gilloubell
    Super si ça vole du 1er coup. J'ai monté la même tête en quadri je vais bientôt l'essayer aussi avec un 3gx. Si tu as mis des spinblades elles font 9mm d'épaisseur. Pour combler la différence (1mm) je pensais mettre deux rondelles de carte plastique de 0.5 chacune. Et toi, comment as-tu fait ? Pour le serrage des deux vis par pale, tu as serré comment ? Merci. Gilles
  6. Gilloubell
    Merci pour vos avis.
  7. Gilloubell
    Je n'avais pas pensé au bois.... Du coup j'hésite entre les deux. J'ai fait ça: Mais c'est vrai qu'un couple en bois serait plus costaud au niveau collage....
  8. Gilloubell
    Je pense faire un support en alu et un collage à l'araldite lente, Les votres sont fixés de quelle façon? Merci
  9. Gilloubell
    Nickel... Merci pour vos réponses rapides.
  10. Gilloubell
    Bonjour à tous, Sur mon EC145 sécurité civile format 500, je voudrai rentre démontable facilement la méca. Il m'est venu une idée mais j'aimerai avoir l'avis des moustachus. Serai-ce une bonne idée de fabriquer un support de servo directement fixé sur le fuselage arrière de la poutre de queue? Ainsi, avec une rallonge, ce serai facilement démontable, réglable et pas besoin de galérer pour démonter les chapes sur le servo d'AC côté méca... Merci pour vos avis
  11. Gilloubell

    EC 135 Hirobo

    Gilloubell a répondu à un(e) sujet de Fabsan51 dans Maquettes

    Salut, Le fuselage du grandeur mesure 12.19m http://en.wikipedia.org/wiki/Eurocopter_EC135 et la maquette 1.43m A toi de jouer.
  12. Gilloubell
    Signé Dommage de priver tant de monde du spectacle.... Surement à cause de quelques ronchons....
  13. Gilloubell

    plateau trex 450

    Gilloubell a répondu à un(e) sujet de fredo123 dans Align FBL

    Pour le 450 DFC c'est HR3. S'il s'agit d'un 3Gx....
  14. Gilloubell

    Graupner MZ-24

    Gilloubell a répondu à un(e) sujet de JcC dans Radiocommandes Graupner

    Apres mise à jour des récepteurs il est IMPERATIF de faire un RESET du récepteur. Appuyer sur la touche « SET » et la maintenir enfoncée pendant que l’on branche le récepteur. Relâcher la touche dès que les leds s’éteignent (environ 3 4 secondes)
  15. Gilloubell
    Merci Gégé, Je pensais opter aussi pour le matériel de chez Héliscale. J'aurai voulu avoir d'autres avis et retours sur le matériel utilisé sur cette échelle. Gilles
  16. Gilloubell
    Merci pour ton retour, Je pense que je vais partir sur cette mesure, voir un micro poil de cul de moins....
  17. Gilloubell
    Je ne sais pas si l'on se rend bien compte de l'angle sur les photos. Ici une inclinaison de 3.5° Merci pour vos avis esthétiques et techniques.
  18. Gilloubell
    D'après mes mesures sur plans.... J'ai déterminé l'inclinaison du rotor principal à 5° environ. Quelqu'un à-t-il des infos plus officielles sur le sujet car 5° sur la maquette parait un peu trop.... Merci
  19. Gilloubell
    Merci pour ta réponse. La nuit porte conseil, pour finir, je pense descendre les couples du fuselage. Ainsi je pourrai adapter la hauteur des pales par rapport au haut du fuselage et le guide vertical du servo de profondeur devrai ne plus dépasser non plus. Bref que des avantages, reste à bien vérifier avant de tout redémonter. Pour la hauteur de l'anti couple çà devrai coller aussi car je vais faire un montage avec un flex. A méditer.... Si vous voulez réagir sur le sujet..... Bien au contraire... Gilles
  20. Gilloubell
    J'ai acheté cette tête quadri: Pour éviter d'avoir la tête de rotor trop haute par rapport à l'original et par la même occasion éviter de redescendre les couples du fuselage, serait-il possible de diminuer la longueur des biellettes entre le cyclique et les pieds de pales. Actuellement les biellettes, au plus serrées, mesurent 65mm j'aimerai descendre la hauteur de la tete de 15mm environ Es-ce que des biellettes plus courtes influeront sur le fonctionnement du multi.? (j'utilise une assistance électronique (3GX)) Merci pour vos réponses
  21. Gilloubell
    Bonjour à tous, J'aimerai avoir vos avis sur les feux de navigation à utiliser sur mon EC145 afin d'obtenir un rendu visible mais pas à tout péter non plus... J'ai vu çà: http://www.flashrc.com/multiplex/14950-power_multilight_9_leds_multiplex.html ou çà: http://www.heli-scale.fr/index.php?id_product=47&controller=product&id_lang=2 Si vous avez d'autres propositions adaptées j'achète... Merci
  22. Gilloubell
    Je comprends mieux... Merci de m'avoir évité la perte de cheveux supplémentaires...
  23. Gilloubell
    Bonjour à tous, J'ai décidé par poster cette question car trop marre de chercher et de rester sans réponse.... Pour mon EC 145 héliscale, je vais mettre l'anticouple à gauche mais le levier de commande se trouve de ce fait en haut. Pour éviter de trop ouvrir le fuselage je cherche une alternative pour mettre la commande sous l'AC Dans un post, on m'avais dit que si je mettai l'anticouple à gauche, j'aurai besoin de cette pièce ci: https://shop.microhelis.de/Crank-Arm-for-500-Size mais je n'arrive pas à voir (comprendre) l'installation sur mon anticouple d'origine: http://ww
  24. Gilloubell
    Pour info, sur mon 250 j'ai 45% de gain en V3.1.
  25. Gilloubell
    Bonjour, Pour le mode conservateur de cap, tu mets en positif, commence par 50 environ et ajuste par la suite. Gilles

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