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Jeanjean

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Tout ce qui a été posté par Jeanjean

  1. Steph66, j'ai oublié de te poser une question... Pour le décollage, dois-je faire comme marqué dans la notice du BeastX et décoller "franchemment" (pas comme on peu le faire avec une barre de bell) ou puis-je y aller tout en progressivité gente maquette ?
  2. C'est peu être une combinaison de facteurs... Un hélico un peu vif et un pilote trop stressé ! Voici les deux vidéos pour illustrer les éventuels problèmes de réglage soulevés par Steph66. Contrôle du plateau se déplaçant bien à plat: http://youtu.be/QJEb8swmZB0 Contrôle du réglage M du BeastX: http://youtu.be/UggIOZ2jU8c Je pense que tout est ok sur ces deux points. En tout cas, un grand merci à chacun d'entre vous d'avoir pris du temps pour me venir en aide. Je vous tiens au courant de la suite... @+
  3. Steph66, Non au niveau du vent c'etait tres calme. Je ne me suis donc pas soucié de décoller face au tres leger courant d'air. Clone, je tourne a 2300 rpm pour être dans la bonne fourchette d'utilisation du moteur ET du controleur. Apres je peux encore reduire de 200 rpm max mais c'est pas génial. Comme je l'expliqué dans un autre post, la couronne hélicoidale du 500 efl laisse peu de combinaison au niveau pignon. J'ai déja le plus petit existant (11 dts). Je suis bien conscient qu'un 10 aurait était plus adapté.
  4. Si, j'ai déjà deux 450 (un mini titan acheté en kit puis passé maquette et un innovator sur lequel je me suis fait les pouces il y a quelques années). Mais c'est effectivement le premier 500 en fbl.
  5. Ceci était aussi exact " pilote très tendu" qui a essayé de linimiser la casse.
  6. Je viens de faire les réglages suivants: Sur le plateau: 70% de D/R et -30% d'Expo. Sur l'anticouple: 60% de D/R et -50% d'Expo. Le tout avec le réglage "Normal" J'ai controlé le point M : ok J'ai controlé le plat du plateau sur toute sa course: ok
  7. Oui je confirme tous ces points. La mousse semble convenir puisque le test sans pales est concluant (le plateau reste bien a plat)
  8. Oui un leveler 3 points standard et aussi un "Biwix" (par dessous). Je post 2 vidéos pour illustrer.
  9. Merci de ta réponse steph66 Concernant le point M, c'est la premiere chose que j'ai testé suite au "vol". Sinon je suis pas trop chaud pour passer en mode radio. Penses-tu que je peux appliquer tes réglages par défaut en restant en mode "Norma" avec le BeastX ? Désolé de toutes ces questions mais ce matin j'ai vraiment eu les boules de tout péter ! @+
  10. Peux tu me donner une valeur de départ ? Et concernant le non décollage à la verticale , une piste ?
  11. Salut les gars et merci de votre réactivitée , je suis un peu deg.. Bon, les seuls Expo et D/R de programmés sur ma radio (en plus de ceux appliqué automatiquement par le BeastX) sont sur l'anticouple. L'anticouple est programmé avec en plus, un Expo de -50% (Hitec) et un D/R de 60%. Par contre, les axes de tanguage et roulis du plateau cyclique sont restés à 100%. Seul le réglage Normal du BeastX y est appliqué. Dans la radio, je n'ai aucun Expo ou D/R sur ces deux axes. Ceci vous permet-il de m'aider à avancer ? Merci d'avance. @+
  12. Salut le forum ! Bon, journée en demi teinte aujourd'hui ! Malgrè des conditions de vol optimum, mon tout premier décollage (Trex500 EFL) à failli mal finir ! Voici une petite vidéo du soucis: http://youtu.be/If5PeOlh1SM Lorsque j'ai commencé à mettre du pas, l'hélico a eu tendance à partir sensiblement vers l'avant ! J'ai sur-corrigé vers l'arrière... Un saut de puce de 5 cm d'altitude qui, sans la croix d'apprentisage, aurait fini je pense avec une bonne casse. Une fois posé, j'ai enlevé les pales principale et mis en rotation pour voir si le plateau resté bien droi
  13. Merci Marcel mais toi t'es un pro !!!
  14. Bon ok merci de tes conseils. Plus qu'a lever les patins !
  15. Ca c'est de la réponse rapide ! J'ai déja fait des mise en rotation avec l'helico monté sur plateau tournant.(courbe de pas linéaire à 0º!) Pas de probleme constaté. L'helico reste bien droit (pas de rotation sur lui meme) et a des arret bien net lors d'action sur l'anticoule.
  16. Bonjour le forum [emoji2] Je vais d'ici une semaine faire mon premier décollage avec mon Trex500efl / BeastX.[emoji844] J'ai lu sur beaucoup de forum qu'un phénomène de basculement sur le côté (et donc badaboum [emoji24]) était parfois observé, certainement dû au BeastX. J'avoue que cette éventualité me fait pas mal stresser ! Auriez vous un tuyau pour éviter ceci au niveau pilotage au décollage OU certains réglages à faire / contrôler ? Merci de votre aide [emoji106] @+[emoji94]
  17. Steph et tous les pilotes, Mes reglages meca et beastx sont bons hope ). Je souhaitais juste calmer un peu l'anticouple. J'ai mis -50% d'expo ce qui rends le " tremblement" du pouce gauche moins sensible ! Par contre je pensais pouvoir limiter par radio ma course sur l'anticouple. En fait, si j'ai bien suivi, il semble qu'avec le BeastX, la programmation d'un D/R radio se traduise plutot par un "delai" plus important sur l'arrivée en fin de course . @+
  18. C'est ça... J'avais bien vu que des réglages étaient possibles via les potars mais je pensais, comme pour l'expo, que l'on pouvait aussi en ajouter depuis la radio. @+
  19. Bonjour le forum, Je souhaitais, comme cela m'a été conseillé, appliquer du Dual Rate sur le servo (commande d'anticouple) de mon Trex500 EFL géré par le BeastX en mode NORMAL. J'ai suivi la notice de la radio: - Attribution d'un inter à la fonction > OK au niveau radio - Choix de la voie qui doit être touchée (Dir) - Manche radio d'anticouple à fond d'un côté puis en parallèle, diminution du % de course du servo (la ligne tend à devenir horizontale) - Même manipulation de l'autre côté. - Au finale, la "courbe" (ligne) d'évolution de la course qui était avant inclinée d'environ 70
  20. Mon Tapatalk semble avoir le hoquet En extrapollant et sur la base de ta réponse, ce comportement est-il applicable si je mets une valeur moindre au niveau du D/R ? Pas d'impact sur l'action SEULE du BeastX ?
  21. Ok merci pour ta réponse
  22. Bonjour le forum, J’ai une petite question par rapport au réglage d’un EXPO sur l’anticouple avec un BeastX réglé en mode NORMAL. J’ai mis dans le réglage de ma radio un EXPO à -40%. La commande d’anticouple s’en trouve donc assagie autour du neutre manche lorsque je « pilote cet axe » . En revanche, je me posais la question suivante : Les corrections faites « automatiquement » par le BeastX sur cette voie (sans que je touche au manche) sont elles aussi affectées par mon régale radio d’EXPO ? Si oui, cela voudrait dire qu’à la mise en rotation au sol, l’hélico va avoir plus
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