Tigre ec 665
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Tout ce qui a été posté par Tigre ec 665
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Je te confirme, Champion ou Supérior, c'étaient des hélico assez semblables, 1.40 avec un 60 2T, je pense l'équivalent à un 600 de maintenant. J'ai retrouvé un site qui est dédié Schluter, tu vas y retrouver ton fuselage. http://www.vrhc.co.uk/index.php/en/champion Cdlt
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Bonjour, le BK117 n'était pas prévu pour le Champion ?
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J'imagine bien, vu l'état ou il était et comme il brille maintenant, c'est du chouette travail . Félicitations, avec un fuselage comme ça au déballage, je ne sais pas ce que j'aurai fais, en tous cas pas aussi bien. Bonne continuation.
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Bonjour, Ok, ça fait pas une surépaisseur, ou alors tu ponces le raccord ? Merci
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Ok merci du retour, c'est un peu ce que je craignais, l'essence est moins puissant. On ne va pas s'éterniser, c'est pas le sujet. Bonne journée. Super, c'est un bricolage perso ? comment tu gères le flux ?
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Tu vas faire un système Notar ?
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Bonsoir, j'ai ça, c'est pas a vendre mais à donner, voilà tout ce que j'ai si ça peut t'aider. .
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Bonjour, en essence tu pense quoi des moteurs os gt 15 hz ? on en voit un peu sur des hélicos mais aucun retours . Cdlt
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AIRWOLF base Trex 700
Tigre ec 665 a répondu à un(e) sujet de Tigre ec 665 dans Discussions Diverses
Bonjour, J'ai tenté de coller mes vitrages, n'ayant pas été conseillé pour une colle quivabien, j'ai acheté un genre de silicone transparent, j'ai tout collé mais ça ne me convenait pas. La peur de perdre une vitre en vol j'ai mis des vis M1, mais le soucis est que sur les portes entre la vitre et le montant il n'y a que 0.3mm ça fait juste même pour une vis de 1mm, j'ai donc fais un entourage en alu de 0.8mm et fixé mes vitres avec écrous et vis, ça tient super je suis rassuré pour les prochains vols. J'en ai profité pour refaire un phare d'atterrissage digne de ce nom les 2 LED's b- 165 réponses
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Bonjour, je me pose une question, pourquoi tu as peint le fuselage complet en jaune brillant et ensuite fait par dessus le rouge mat vernis, ça n'aurait pas gagné un peu de poids de ne peindre que la partie rouge et que la partie jaune ? et pourquoi le mat et le brillant ? Désolé de ma curiosité mais je n'y connais rien en peinture. Cdlt
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Bonjour, que c'est beau tous ces détails, c'est de l'impression 3D ? Bon WE
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Bonjour, concernant le rodage, je monte le moteur dans l'hélico et je fais qqes statios de plus en plus long avec prise de T° sur la culasse, quand ça commence à se libérer, je referme un peu et ensuite qqes translations calmes, mesure de T° fermeture du pointeau, en général au bout de 3 à 4 pleins c'est bon. Attention si tu utilises du Labéma, ce carburant fume beaucoup, ne pas trop fermer en pensant que la carburation est trop riche. Pour le fournisseur, je ne sais pas il y a bien longtemps j'en avait commandé presque une palette, en achat groupé, et il m'en reste encore. essa
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bonjour, idem je ne mets que du Labema dans mes moteurs, 15% pour le 55 et 22,5% pour le 90.
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AIRWOLF base Trex 700
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Bonsoir, qqes vols cet aprem, que du bonheur.- 165 réponses
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AIRWOLF base Trex 700
Tigre ec 665 a répondu à un(e) sujet de Tigre ec 665 dans Discussions Diverses
Hello, Premier vrai vol cet après midi, c'est quand meme plus agréable quand il fait beau, tout c'est très bien passé, la machine est une vrai horloge, pas de vibration ni de résonance, le poids ne se fait pas sentir, par contre quelle présence en vol. Il a l'air d'avoir la possibilité de pouvoir faire de belles prises de vitesses, je trouve ce fuselage assez neutre, l'avenir dira si je confirme. Le train fonctionne à merveille, mouvement doux et lent à souhait, à l’atterrissage il ne rebondit pas, que du bonheur. Par contre ombre au tableau j'ai cassé la dérive en chargean- 165 réponses
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AIRWOLF base Trex 700
Tigre ec 665 a répondu à un(e) sujet de Tigre ec 665 dans Discussions Diverses
Bonjour, je n'y ai pas pensé, mais il m'en aurait fallu 4 (2 modules et 2 servos), de toutes façons il n'y a pas assez de voies de libres sur le RX principal. Cdlt -
AIRWOLF base Trex 700
Tigre ec 665 a répondu à un(e) sujet de Tigre ec 665 dans Discussions Diverses
Bonsouarres à tousses, Je travaille encore sur les trains ça fait cinq jours que je suis dessus, en fait j'ai tout démonté, tout refais en alu, ça flambait de tous les coté sous les efforts des servo, servo que j'ai dû changer car j'ai grillé ENCORE un Corona, donc à D&G j'ai mis des servos Hitec 645MG, le format n'est pas le même j'ai bricolé sévère. Maintenant la rentrée et sortie du train se fait dans un fonctionnement souple. Point négatif, ces servos sont en 6 volts max et la mécanique en HV, j'ai donc mis un second RX alimenté en 6 Volts qui ne gère que les phares et- 165 réponses
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Super ! un collègue d'AIRWOLF 😀. Bonne construction.
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Tigre ec 665 a répondu à un(e) sujet de Tigre ec 665 dans Discussions Diverses
Bonjour oui CN, non les ressorts passent limite, je dois régler pour ouvrir un peu l'angle formé pas les bras, ça va gagner un peu en course, sinon meme en butée ça ne touche pas. Cdlt -
AIRWOLF base Trex 700
Tigre ec 665 a répondu à un(e) sujet de Tigre ec 665 dans Discussions Diverses
Et nos gros jouets nous occupent bien. Après qqes essais infructueux, quand ça touche pas en haut ça touche sur le coté, ensuite ça coince en bas, a chaque fois modif et vérification sur la machine, quel bonheur ce serait d’avoir la cinématique du train rentrant sur CAO 😊 les essais: les pièces terminées avec les trains d'origine. Le design a changé mais j'avais pas le choix encombrement oblige, l'avantage c'est que c'est moins lourd que la forme précédente.- 165 réponses
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Tigre ec 665 a répondu à un(e) sujet de Tigre ec 665 dans Discussions Diverses
La retraite à un effet pervers, on a l'age, il faudrait avoir les deux la jeunesse et la retraite, ça s'appelle etre rentier et ça je n'y ais pas eu droit. 😂 On est si on peut dire voisins, je suis des environs proches Troyes. Je profite de mon CDI pour aller vider qqes réservoirs. Cdlt -
AIRWOLF base Trex 700
Tigre ec 665 a répondu à un(e) sujet de Tigre ec 665 dans Discussions Diverses
Bonjour, Non surtout pas, c'est bien plus facile pour la compréhension avec les bons termes, j'ai aussi qqes année en R&D mais maintenant avec mon CDI retraite je me laisse aller. 15 ans chez qui ? VANEL ? je travaillais avec eux . Concernant le calcul je l'ai fais un peu a l'arrache avec les positions, le bras de leviers, la raideur du ressort mesurée à la balance de cuisine, je trouvais 17,50N en position milieu et maintenant en avançant un appui de 7mm ça passe à 19N, c'est toujours ça de gagné. De toutes façons quand l'hélico sera posé ils seront en butée, ce sera juste une -
Bonjour, lesquels tu souhaites changer, tu as une photo ?
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Tigre ec 665 a répondu à un(e) sujet de Tigre ec 665 dans Discussions Diverses
C'est exact, je n'ai pas employé les bons termes. Je modifie mon message. Cdlt -
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Tigre ec 665 a répondu à un(e) sujet de Tigre ec 665 dans Discussions Diverses
@fabiensam, le train fourni est une vulgaire corde a piano de 3,5 moche. 😃 @stepf, je ne vais pas étirer le ressort mais rapprocher ses points d'appui ça va le comprimer plus donc augmenter sa force de restitution. Je ne sais pas de combien mais ça va être un peu supérieur. cdlt