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guiwoods

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Tout ce qui a été posté par guiwoods

  1. Le problème c qu'il donne parfois des conseils limite question sécurité donc bof. Après c'est vrai que la démarche est sympa et utile si les conseils étaient bons. Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  2. Dsl pour l'erreur je ne comprends pas l'intérêt de vendre une tête incomplète. Lorsque j'ai acheté la mienne pour le 450 je ne m'étais même pas posé la question ça me semblait logique . Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  3. Up Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  4. Les têtes compass très bonne mais plus cher étant donné que tu as un rex je prendrais une dfc rien que pour le prix Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  5. Là tu achètes la tête complète donc il n'y a aucun problèmes Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  6. Voilà trouvé en 2min Sur un tel portable http://www.fxmodelrc.com/H50181T-Tete-d ... x-500-DFC/ Comme je te le disais complète Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  7. Moi g acheté la tête dfc de 450 et elle est bien complète, il te suffit d'aller sur fx ou autre tu as le détail dés pièces incluses . Je parle bien de la tête compass tracx mais plus cher. Idem je ne trouve pas terrible Les tête rjx fragiles à mon goût Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  8. La tête align dfc est vendue complète normalement pas de soucis. Sinon je viens de monter sur le 500 d'un pote une compass venant de chez Marcel ( helidigital ) ça se monte parfaitement etc Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  9. Je possède déjà un ac alu made in Lambert fonctionnant au top, il est vrai que celui d'origine fonctionne pas mal mais avec un jeu assez important je trouve. En ts cas lupgrade m'a l'air bien le prix est ts de même assez élevé me semble t'il Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  10. guiwoods

    le logo 700 XXTREME est en vente

    Oui soit le prix d'un beau châssis shape 9.0 et 300roro par rapport aux derniers 700 sortis. Mais c vrai qu''il me plairait quand même lol Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  11. C vrai je ne connaissait pas ralf, je vais essayer de regarder quelques vidéo pour voir son style Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  12. Après je suis en 12s 4000 45c je me plaint pas je ne sais pas si je verrais une différence avec du 60c , après je pense au reste genre chargeur, de l'on côté je ne suis pas embêté car j'ai deux 1420i net3 . Mais pour là plupart des gens faut réinvestir ds le reste, sans compter l'esc Par contre c vrai que j'aimerais bien essayer du 14s pour voir Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  13. Je ne connaissais pas cette info pour le pignon. Il a encore qui en pilote chez lui car timo à l'air d'être parti chez mikado.., robert je ne sais pas Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  14. Il est clair qu'augmenter la tension diminue l'intensité mais pour se trouver dés lipos 7s et le coût qu'elles coûtent. Moi j'ai préféré investir ds un moteur qui a une durée de vie bien supérieur au lipo . Enfin après c une question de choix mais il est clair que ts mes helis sont montés en tension sauf le 700. Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  15. Sur des formats comme cela en 6s pour moi 100a n'est pas du luxe.pendant un moment j'ai eu une t600 ESP avec un cc ice 100 et en 6s il coupait, mais une fois passé en 8s plus eu de blem car le courant avait bien descendu . Et un 600mx ça tire quand même pas mal de jus Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  16. guiwoods

    Réglage 600 EFL

    +1 passe directement par les expos ou alors si tu trouve trop vif en pro met toi en normal à ce moment la Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  17. Oui il l'avais modifié mais je sais pas si le nom est bon ou au bon format il l'a nommé "vbar voodoo 600" avec des espaces entre deux Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  18. Suis ok avec toi mais devoir changer les packs lipos, moteurs pour s'adapter à un esc n'est pas très économique et évolutif . Mais bon après il fait comme il veut mais en 6s avec un 600mx je tablerais plutôt sur un 90a, et lorsque son niveau va progresser il ne sera pas limiter de ce côté la. Enfin c mon raisonnement Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  19. J'aime ces couleurs de plus c'est vraiment bien visible . Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  20. Peut être simplement que ton esc chauffe trop, est il bien placé pour être correctement ventilé, ton ancien moteur était moins puissant donc ça pouvait aller. Ton tps de vol avec tes 5100 pour voir et combien te reste il dedans environ? Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  21. Un cc 75 en 6s sur format 550 ça va faire juste quand même Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  22. guiwoods

    Réglage 600 EFL

    Sinon met les courbes de gaz données ds la notice ou alors le mieux est de te mettre en gouvernor pour avoir une régulation de trs Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  23. Je vs contact car j'ai reçu une des clés qu''helieric à programmé, je la connecte sur mon silverline, je lance la recherche bt du téléphone il a trouve, impec je m'appaire Dessus et la c ok la led rouge s'allume en fixe. Je lance le soft bar sur tel, je configure la partie bt, ensuite j'ai bien en haut à droite le petit pavé jaune enable. La je me dis chouette ça marche seulement ils sont bien appaire ensemble mais je n'ai aucune informations envoyés sur le tel. J'ai essayé d'inverser le fil tx et rx mais pas mieux. Un peu dégoûté car suis en période de réglage sur mes deux heli, bien que j
  24. guiwoods

    Réglage 600 EFL

    Pour pouvoir jouer avec les expo et Dr il te faut rentrer D6D le mode utilisateur ( led clignotante) Sur la lettre B. La tu te met en mode radio, ainsi tu réglera ton tx de rotation cyclique avec les Dr et expo pour expo Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  25. guiwoods

    Réglage 600 EFL

    slt imal, de memoire ce ne sont pas les limites à toucher mais la course des ATV normalement, les limites sont je crois par defaut comme ma T14 genre 135% et la course à 100%, c'est cette derniere a toucher
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