Aller au contenu

eneite

Membre FH
  • Compteur de contenus

    257
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1

Tout ce qui a été posté par eneite

  1. Ceci a été posté il ya 3 jours seulement http://www.france-helico.com/viewtopic.php?f=22&t=40560 Mais peut-être que cela n'a rien à voir avec ta question ... :think:
  2. eneite

    Inverted Take-off, and landing

    Je suis à la fois impressionné, dubitatif, scotché, et encore plein de chose que ma tête sais pas trop quoi penser...
  3. eneite

    Stabilisateurs

    ouep, en clair, les deux sont bons
  4. eneite

    Stabilisateurs

    Non, en principe, tu peux mais c'est mieux d'y penser sans pour autant le laisser quoi que moi, perso, je le ferais pas.
  5. C'est une rotation virtuelle que vous parlez ? Avant, sur ma tout vieille radio, j'avais une fonction rot. virt., je marquais direct le nombre de degré que je voulais et le tour était joué... Maintenant, sur ma radio dernier cri, il n'y a plus ça, mais comme le dit Mimache, on peut l'obtenir par mixage, j'connais pas la T10, mais normalement, n'a pas besoin de passer par des mixages libres, les mixages plateau cyclique sont en général prévu en mode héli. C'est les 2 mix ROL->NIK et NIK->ROL qui nous interessent. ( Roulis -> Tangage et Tangage -> Roulis ) Pour exemple: Mixage
  6. eneite

    Question simple sur phoenix

    Comme quoi ... C'est la même version
  7. eneite

    Question simple sur phoenix

    Bonjour Oui, une ptite recherche, c'est tellement facile... Regarde ça, un post qui n'a même pas une semaine : viewtopic.php?f=19&t=40471 C'est la même, va voir sur le site de phoenix et tu trouveras tout les renseignements qu'il te faut. V 3.0.r. De rien A+
  8. eneite

    Gyromètre

    Et qu'est-ce que je fais de mon fp-G154 ? Y a une partie que ça ressemble à un gros cube que dedans y a un machin mécanique qui tourne tres vite, et qui est sensé garder sa rotation ... Et y a une aut partie électronique qui regarde sa rotation et qui l'analyse tant qu'à faire ... Techniquement, c'est détecter une accélération angulaire pour donner une information de mouvement... Un gyroscope qui sert de gyrometre quoi Je l'ai toujours d'ailleur, et fonctionnel en plus. ( souvenir de mon tout premier gyro ) Alors, gyroscope ou gyrometre ? Pour ma part, je vais vous dire que c'es
  9. Et ça ! Avec un 255 8O Encore une fois, BRAVO ! :clap:
  10. eneite

    Un vrai casse tête

    Certainement Paris et bien d'autre...
  11. eneite

    simulateur

    phoenix fonctionne parfaitmeent avec bootcamp
  12. eneite

    bonjour a tous

    ben, tjrs H3, Le nbre de pale de ton héli ne change en rien la manière dont est raccordé ton cyclique
  13. http://www.france-helico.com/viewtopic.php?f=234&t=40458&p=375428#p375428 Pourquoi 2 posts ? crée ptètre un 3 ème, la solution viendra plus vite ...
  14. kek chose qui coince ... règlage de base à revoir ptètre ? fin de course ? un truc dans le genre peut-être...
  15. La T8 a tout des petits détails en plus qui ne sont pas repris dans la release note, ptètre est-ce le cas aussi pour la T12 ? Sinon, c'est clair que ça ressemble plus à une mise à niveau en fonction de leur matériel qu' à autre chose. Mais en même temps, la T12 a tout non ? Qu'est ce que vous lui voulez en plus ?
  16. eneite

    Cherche lipo pour futaba 8fg

    la dernière version de la T8 est vendue directement avec un Accu Lithium 2S 2800 mAh T8/12FG tu là trouveras sur le site de http://at.robbe-online.net/ en éffectuant une recherche avec la référence 4559
  17. Quand je pilote maquette, c'est beaucoup plus mieux en mode normal .
  18. eneite

    T8FG ou FX-30

    La vitesse des servos est gérable en passant par les conditions de vol. Un exemple ici : http://www.youtube.com/watch?v=P4lMiK8kWeM
  19. eneite

    Un peu de calcul

    ça n'a que peu de sens de parler charge alaire pour un hélico, Un hélico possède bien une voilure au même titre qu'un avion ou planeur, mais à la différence, c'est qu'elle tourne... Et sa charge alaire est extrêmement lourde, c'est la raison pourquoi le rotor a besoin de tourner très très très très très vite ! Si je prend comme exemple toujours un format 500 tournant à env. 2400 tr./min. En bout de pale, vous êtes pas loin des 400 km/h ! Autant pour un planeur par exemple, on parle de charge alaire, de profil d'aile etc... ainsi, permettra une meilleure recherche de sa finesse et
  20. eneite

    Un peu de calcul

    Heu ... Si j'prend l'exmple d'un format 500 avec ses 3.5 dm² de voilure environ, et qu'il pèse environ 1Kg 925, ben ça ferait une charge alaire de 550 gr/dm² mais ça n'a que peu d'interet ...
  21. Ce que j'aurais aimé, c'est de vrai condition de vol pour le mode avion C'est à mon avis, ce qui manque encore ...
  22. eneite

    Beast X

    oui, mais c'est bien à mettre tout ça au conditionnel, c'est ce que j'en comprend de ce que j'en traduit de l'Allemand, Et pour moi, l'Allemand, c'est dur dur et assez aléatoire ...
  23. eneite

    le poids de votre 250??

    se super combo + kongpower 880 333gr.
  24. eneite

    Beast X

    C'est bien la led du mode hl pour l'ac, J'ai vu ce passage aussi dans la video, Ce qui est interessant, c'est le bas de l'image qui montre un status led avec 4 possibilités, je sais pas trop ce que c'est. Il semblerait aussi, qu'il n'utilise pas le terme "HL" pour le cyclique mais le terme "rigid" il y aurait plusieurs modes de règlage, de rien, jusqu'à un mode "super rigide" qui serait l'équivalent du mode HL
×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.