eneite
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Tout ce qui a été posté par eneite
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Bien sur 10C est une moyenne, Combien un pilote à la Tareq à-t-il besoin réèllement ? une moyenne de 10C avec des 2200, ça fait puissance moyenne de 244 W un accu 65C annonce 130C en pointe, ça fait plus de 3000 W possible ! Je pense juste qu'un pilote à la Tareq n'a pas besoin d'autant et que l'information est erronée. ( voir plus haut pourquoi ) SI ça se trouve, je me trompe sur toute la ligne, mais j'aimerais bien voir un datalogger qui me confirmerait la chose sur nos besoins réèls. Perso, je vole avec des 25/50C, mon style est aussi voltige tout en douceur et c'est parfait pou
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Ben oui, la résistance interne... Mais si un accu est annoncé comme pouvant débiter 30C en continu, c’est qu’il doit pouvoir le faire et ce, quelque soit sa résistance interne ! un accu 65C aura fatalement une résistance plus faible, mais connaitre sa valeur m’importe peu... Fisheye, 3min 45 pour 1500mA , ça fait une conso de 24A. Sur un accu de 2200 mAh, ça fait une moyenne de 11 C. Maintenant, si je vais dans le même sens que BertandR, et que les constructeurs d’accu affiche le nombre de “C” directement en fonction de la résitance interne en début de décharge, alors, c’est une inf
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Je comprends rien... Depuis toujours, j’ai l’impression qu’il y a un blème... Je vole aussi en 450 pro, avec des 2200, Je vole en général 6 min 30, après quoi j’arrête, Supposons que j’ai vidé l’accu entièrement en 6 min 30, ça voudrait dire que j’ai eu besoin de 10C en continu, pas plus ! Alors, pourquoi, j’ai l’impression qu’avec mes accus 25/50C, ça a plus de punch maintenant qu’avec les 20C que j’avais avant ? ça n’a pas de sens que je voie une différence vu que je n’ai besoin que de 10C Sauf si la capacité de décharge de mes anciens accus noté 20C en continu soit mensongère
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ch logiciel pour imax B8
eneite a répondu à un(e) sujet de helipilote dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Oui, même déconnecté, ils y sont... Plus bas sur la page de l'article, il y a un onglet " file" Faut pêcher là dedans. -
ch logiciel pour imax B8
eneite a répondu à un(e) sujet de helipilote dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
ici : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uploads/963295004X227882X33.zip -
Courbes de pas sur T500 fbl Help [résolu]
eneite a répondu à un(e) sujet de heli dans Align T-rex 500
Ha, ben merci alors -
Courbes de pas sur T500 fbl Help [résolu]
eneite a répondu à un(e) sujet de heli dans Align T-rex 500
Heu ??? C'est quoi cette note de 2 étoiles / 20 % que je vois affiché sur mon message ??? un peu plue haut... : viewtopic.php?f=153&t=41845#p391253 -
Courbes de pas sur T500 fbl Help [résolu]
eneite a répondu à un(e) sujet de heli dans Align T-rex 500
Perso, j'ai respecté les longueurs des commandes ( 3x21 ) servo à plateau. Les 2 autres, j'ai même pas regardé ce qu'il préconise, j'ai direct règlé à la longueur pour obtenir 0° au neutre. ( plateau à pied de pale ) -
y a plein de programme pour, notament WliveMovie Maker tu modifie le temps comme tuveux
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Les 3 peuvent tomber
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Aucune idée, ce qui me vient à l'esprit, c'est ptètre pour résoudre un problème de boom strike, sinon, j'vois pas trop quoi d'autre...
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Nouveau Align Trex450 Pro 3GX
eneite a répondu à un(e) sujet de Charles GIrardeau dans Align T-rex 450
J'aime encore bien mon 450PRO FB Par contre, cette nouvelle bulle, elle dééchire Je là verait bien sur mon pro -
ici : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_listCategoriesAndProducts.asp?catname=Blades&idCategory=213&ParentCat=196 Y a de tout à tout les prix.
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Je pense que tu voulais parler des 425D un epaire coute environ 35 roros, c'est pour moi le meilleur compromis que tu puisse trouver, Sinon, y a bien des pales chez HK qui coutent rien, mais valent rien non plus
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Bonjour, J'ai un 500 FBL avec module mBeast Que pensez-vous comme servo qui irait bien pour l'a/c ? Mon choix se porterait sur MKS DS8910 ou ptètre sur SAVOX SH-1357 Le savox a l'air bien, le mks un peu plus cher, ça vaut la peine ? Pensez-vous à autre chose ?
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quid de la qualité des kits HK en 450 et 500 ?
eneite a répondu à un(e) sujet de helipilote dans Autres Marques
Heu.. Si c'est pour acheter l'électronique d'Align, alors autant acheter le combo d'Align, Le prix sera le même si pas moins cher, et la qualité n'en sera que meilleure. -
quid de la qualité des kits HK en 450 et 500 ?
eneite a répondu à un(e) sujet de helipilote dans Autres Marques
ici par exemple : http://www.infinity-hobby.com/main/inde ... ath=31_112 -
Bord d'attaque / Bord de fuite ... FB / FBL ?
eneite a répondu à un(e) sujet de eneite dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Zebulon, je ne conteste pas ton explication qui a l'air bonne, je dis juste que ton explication ne répond pas à la question que j'ai posée. Le delta 0 d'un FBL est en quelque sorte une coïncidence qui tombe bien pour expliquer le phénomène de la précession gyroscopique , ( mais ce n'était pas ma question ) Relisez les réponses de tyio, c'est lui qui répond le mieux à la question que j'ai posée. -
Bord d'attaque / Bord de fuite ... FB / FBL ?
eneite a répondu à un(e) sujet de eneite dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Houla la, à ce que je vois, ce n'est pas très clair pour tout le monde, En tout cas, je vous remercie pour vos réponses, qu'elles soient farfelues ou non, cela m'a permis de réfléchir, de me poser les bonnes questions et de trouver les bonnes réponses. Je terminerai par dire, que l'explication se trouve bien dans la compréhension de l'angle delta, et des conséquences qui lui sont liés, qu'il y a bel et bien un delta zéro. Et que le phénomène de la précession n'a rien à voir avec l'explication dans le cas présent. Merci à tous. -
Bord d'attaque / Bord de fuite ... FB / FBL ?
eneite a répondu à un(e) sujet de eneite dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Ok, donc, je vais dire par exemple que vu que la plupart des FBL ( bipales ) ont un delta 0, ça serait kifkif pareil, bord d'attaque ou bord de fuite. Merci pour vos réponses. -
Bord d'attaque / Bord de fuite ... FB / FBL ?
eneite a posté un sujet dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Bonjour tlm, une p'tite question qui me turlupine l'esprit pour laquelle, je n'ai pas la réponse... Pourquoi est-ce que sur un hélico FB, la tringle de commande de l'inclinaison de pied de pale se trouve côté bord de fuite de la pale ? Pourquoi est-ce que sur un hélico FBL, la tringle de commande de l'inclinaison de pied de pale se trouve côté bord d'attaque de la pale ? à priori, que se soit d'un côté ou de l'autre, la transmission de la commande est la même Alors pourquoi ? à noter que depuis la fabrication de kit à mécanique double emplois, fb ou fbl, la tringle se trouve d -
Petit reportage super sympa en tout cas
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J'avais mal lu ton explication Lagaffe, je croyais que tu expliquais qu'on pouvait attribuer une valeur directement aux positions des inters... Sinon, moi, c'est dans le sens inverse, j'ai une T8 et pas de T12. Mais beaucoups de similitudes, alors, si des fois je peux aider... Le manuel, c'est bien, mais pas toujours évident de voir comment tirer le meilleur parti de sa commande.
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Chouette ça, je connaissais pas.
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fx20, version pupitre de la T8 J'ai eu une fc18, et maintenant une T8, c'est du top bon. pour la fx20, vas-y, fonce !