Aller au contenu

renard45

Membre FH
  • Compteur de contenus

    274
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    4

Tout ce qui a été posté par renard45

  1. renard45

    Réglage tête tripale

    Hello pascal ,et bien voila qui me rassure s'est mon premier vario et cette facilitée emboitage m'a vraiment surpris .
  2. renard45

    Vrai ou pas ?

    Hello , moi je les stock dans mon sous sol qui n’excède jamais 12 deg et elles se porte bien ( comme mon vin d'ailleurs ) ceci dit s'est pas la première fois que j’entends parler du frigo , j’essaierai bien , mais j'en connais une qui ne va pas être d'accord
  3. renard45

    Réglage tête tripale

    Hello , s'est vrais que tu a de la chance , s'est un sacré MONSIEUR de l'hélico et sympa en plus , je l’avais rencontré lors d'un sympo et il n'est pas avar de conseil , de plus il connais parfaitement le cgy750 , sa t'évitera peut être de galérer comme moi au début !! quand tu le contactera ,demande lui ce qu'il pense des chapes sa me rassurera en attendent , bon montage de cette belle machine .
  4. Bonsoir et bienvenue , et pour le beastx comme le dis stef , très simple à régler , du moins dans le prog de base qui te suffira largement pour avoir un hélico qui vol parfaitement des le début , bon vol .
  5. renard45

    Réglage tête tripale

    Je ne sais pas si tu pourra le joindre , j'ai ouïe dire qu'il est parti en Australie , mais d'autre connaissent bien cette tête sur le forum .
  6. renard45

    Réglage tête tripale

    s'est bien la le problème ...les chapes ! tu verra les vario s’emboite et se déboites très facilement par rapport au align ou au jr ( les seules que je connaisse ) pas besoin de pince à chape !! et s'est sa qui me fait peur , j'ai surement tort de m’inquiéter , des millier d'helico vol avec mais s'est aussi pour sa que je pense que moins les chapes pousse en biais et mieux s'est mécaniquement .
  7. Hello patrick , je suis en h4 sur mécanique xtreme et comme tu l'a dis dans un autre post sa demande un réglage parfait des biellettes pour ne pas entendre un servo grogner , quand à la sécurité apportée je ne suis pas convaincu , en effet si un servo se bloque à mettons 7 deg que faire d'autre que ramener tout le collectif à 7 deg pour mettre la machine à plat couper les gaz et attendre que sa descende ,et le tout sans paniquer !! a mon sens le h3 est bien plus souple et le h4 ne se justifie que sur des machines lourdes qui ont vraiment besoin de puissance à la tête . j'ai lu je ne sais
  8. renard45

    Réglage tête tripale

    Hello ,si tu obtiens tes 90 de décalage mécaniquement tu n'a pas besoin du décalage virtuel mais tu risque de te retrouvé avec les biellettes très inclinées , s'est pas terrible esthétiquement et surtout la poussée et le tirage se fond de biais et à mon sens sa n'est pas bon , mais comme je suis un trouillard du déchapage j'ai peux être tort .
  9. Hello , tout a fait d'accord avec pduloup , mais beaucoup de débutants s’imagines acquérir un pilote semi auto avec ces modules hors ,si tu te met dans une situation critique le module ne te sera d'aucune aide , en revanche ( pour remonter un peux l'ambiance ) il existe des modules avec remise à plat auto , j'ai un brain sur un T700 et sa marche d'enfer , (il y a bien sur d'autre marques qui le fond ) mais la aussi , bémol , il te faut de l'eau sous la quille pour lui laisser le temps de réagir bien que sa soit quasi instantané , il nous faut quand même le temps d'actionner l'inter , et quand
  10. renard45

    Réglage tête tripale

    Hello , il te faut positionner l'entraineur de plateau cyclique du mieux possible pour avoir tes biellette le plus verticale que tu peux et après tu fait ton décalage virtuel via le cgy 750 que tu trouvera dans le menu expert du swashplate , pour ma part je suis en quadripales vario et la tête étant déjas décallée de 45 deg ,j'ai complété de 45 deg dans le module pour avoir mes 90 deg puis affinage de l'entraineur au poil de c.. et je n'ai pas eu besoin de mixages en plus , mixages que tu trouve d’ailleurs également dans le cgy750 ;
  11. renard45

    bonjours a tous

    Bonjour et bienvenue .
  12. renard45

    aide sur le reglage du pas

    Hello , tu doit avoir du tracking , s'est pour sa que tu as une légère différence , garde toujours la même pale pour tes réglages ( d’ailleurs repère la avec son porte pale ) pour les futur démontage , puis corrige l'autre du mieux que tu peux en atelier , la correction finale se fera lors de tes premier statio ,s'est cette pale qu'il te faudra éventuellement corriger si tu a encore du tracking pour ne pas t'écarter de tes réglages de base .
  13. renard45

    LAMA F-GIBK (CMBH)

    Superbe ce lama , et pas courant dans cette livrée , bravo .
  14. renard45

    sincères salutations !

    Bonsoir et bienvenue parmi nous .
  15. renard45

    petit nouveau

    Bonsoir et bienvenue .
  16. renard45

    Ah-1 Cobra Electrique

    Hello greg , je déterre un peut un mois sans news , il vol bien ce cobra ? pas de problèmes j’espère ?
  17. renard45

    Nouveau Projet EC 120 Vario

    Vraiment belle machine , une fois réglée sa va être que du bonheur ,et la déco lui va super bien .
  18. renard45

    Ah-1 Cobra Electrique

    Salut gregs , super boulot ,et comme dit plus haut faut les cherché les défauts , l'essentiel est qu'il te plaise et que tu t'éclate bien avec en vol (toi pas le cobra ) Félicitations et vivement la vidéo .
  19. renard45

    bonjour a tous

    Bonsoir et bienvenue
  20. Voila une super idée ,pourvu que les gaucher natif ou (obligé ) ne soit pas oublier ,mais je pense que sur un boitier classique comme le orange sa ne doit pas poser de problème .
  21. renard45

    Nouveau venu

    Bonsoir et bienvenue .
  22. renard45

    Bonjour de Bordeaux

    Bonsoir et bienvenue .
  23. renard45

    Bonjour a tous

    Bonsoir et bienvenue .
  24. Hello snake , alors je crois comprendre après avoir relus la notice que comme on peut introduire un mix pour compenser le plateau cyclique en haut et en bas sur le pas s'il n'est pas tout à fait à plat ( un servo n'a pas tout a fait la même course que les autre par exemple ) il se peut que lorsque l'on donne un ordre au ailerons ou a la prof on modifie légèrement le pas (cette fameuse interaction) d’où re mixage pour annuler cet effet indésirable . Voila se que je crois avoir compris car j'avais le même genre de mixage sur je ne sais plus quelle émetteur , mais il se peut que je me plante co
×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.