raptor90

Bonsoir,

A la lecture de la notice, je ne lis pas la même utilisation des pointeaux que vous.

- pièces N°23 Hover Needle Valve = pointeau principale (main)

- pièces N°28 High Speed Needle = pointeau intermédiaire (sub)

Pourriez vous confirmer ?

Cordialement,

Très bien pratique ce descriptif.

Merci à tous pour vos aides.

Je prend note pour mes prochains rodages.

Cordialement,

Salut,

Le nettoyage à suffit. J'ai pu redémarré.

Pour le premier réservoir au ralenti c'est juste une précaution. Si ce n'est pas dangereux pour la machine pourquoi pas?

Très beau vol.

J'espère pouvoir voler en Guadeloupe cet été.

Merci pour vos réponses.

J'ai procedé à un nettoyage complet du carbu. J'ai trouvé une petite impurté. Je ne sais pas si le problème vient de là. Dans tous les cas il y a une "petite amélioration": de l'huile est recrachée. Mais toujours pas de carburant!

Je pense re-démonter demain mais je ne sais pas comment être sur de bien nettoyer le carburateur.

Concernant le premier démarrage on m'a toujours expliqué qu'un premier réservoir au ralenti était bien venu. C'est vrai ça dure au moins 20 à 30 minutes passé.

Cordialement,

Je pensais que ça permettais à la mécanique de se mettre en place.

As tu une idée sur le problème que je rencontre. J'ai à nouveau vérifié, le carburant arrive jusqu'au carburateur mais pas jusqu'à la chambre de combustion.

La je sèche!

Oui, 20 à 30 minutes au ralenti!!! Pourquoi il faut pas?

Bonsoir,

J'ai commencer mon rodage. J'ai fait un plein qui a calé au bout de 30 minutes. Après impossible de démarrer. J'ai checker la valve, les durites tout est ok. Le carburant arrive au carburateur mais ne vas pas plus loin. J'ai testé en enlevant la bougie et en mettant le démarreur. Rien qui sort!

L'un de vous aurais une solution?

Bonsoir,

Comment avez vous rodé vos 120 YS?

Combien d'ouverture pour les pointeaux?

Pour info je suis au labéma 15% avec 18% d'huile.

Cordialement,

Merci pour vos réponses,

Le nettoyage du disque a suffit.

Crdl

Bonsoir,

J'ai monté un YS 120 sur un T700N. Je rencontre le problème suivant:

Le carburant n'arrive pas jusqu'au carburateur. La pressurisation venant du moteur est bloquée par la valve de pressurisation du YS 120. Je confirme,la valve est montée dans le bon sens. J'ai également fait des tests avec et sans valve. Sans valve la pressurisation fonctionne.

Si vous avez une solution je suis preneur.

Cordialement,

Désolé,

Comme Mathieu l'a expliqué plus haut le roulement était décalé vers le haut. Il suffit simplement de le faire descendre dans sa position initiale.

Salut,

J'ai posé la même question il y à peu et personnes n'a répondu.

Ils ont l'air bien sur le papier!

Merci pour ces infos. Le problème est résolu.

Bonsoir,

J'ai monté une couronne 112T v2 module 1 sur un trex 700n. Voici la référence:

CNC Slant Thread Main Drive Gear/112T V2

Il est apparu un jeu vertical. La nouvelle couronne se déplace sur l'axe vertical. De plus elle touche le petit pignon horizontal (boitier avant) d'entrainement de l'anticouple.

Il y a t-il quelqu'un qui saurait d'où vient ce problème?

Crdl

Bonsoir,

Merci pour vos réponses. J'ai trouvé une occasion neuve.

Merci Hervé.

Reste à espérer que c'est efficace.

Bonjour à tous,

C'est dommage qu'il n'y ait que deux magasins en France qui font les pièces. Ça limite la concurrence. D'ailleurs en terme de prix qu'est ce que coûte un crash? J'ai eu l'occasion d'en voir un finir au sol. Je me demande qu'à coûté la réparation.

Crdl

Merci,

J'avais vu, mais c'est vendu sans les pieds de pales.

Cdl

Bonsoir,

Impossible de trouver une tête DFC (complète) pour 700 N. Si l'un de vous sait oú elles sont disponible ou même d'occasion.

Cordialement,

Bonsoir,

Merci aux organisateurs pour cette excellente journée.

L'année prochaine J'améliore mes prestations. Enfin j'essai.

Présent également.

Joël.

Salut,

Je n'ai pas trouvé les JR DS8925HV en france. Ils ont l'air bien mais il y a t-il une grande différence avec les MKS hbl 950. Le prix des JR est supérieur à 165€.

Pour le whiplash j'ai l'impression que très peu de français sont interressés par cette machine. L'intérêt est porté plutôt vers le GOBLIN.

Joël

Salut fisheye,

Ils ont l'air très performant les DS8925HV mais peu répondu. Donc ???

La machine est donné pour 4,5kg à 5kg. J'espère être plutôt autour de 4,5kg hors plein. Je pense que le YS 120 permettra de le satelliser à volonté.

Salut,

C'est une belle machine, je l'ai precommandé en france mais elle se fait attendre.

As tu des infos sur sa disponibilité?

J'ai déjà un YS-120 et un CGY 750 à monter dessus. Mais il manque l'essentiel, la machine.

J'hésite juste sur les servos. Ils seront alimentés en 2S mais lesquels?

Joël