Lapin
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Réglages BeastX: plateau non droit manche en bas.
Lapin a répondu à un(e) sujet de sash28 dans MicroBeast X
Salut Je viens d'installer aussi un BeastX sur mon T-Rex 500. Il faut être bien précis pour avoir la led bleu à 6 degré. Tout d'abord bien régler le neutre des 3 servos. Ensuite le plateau cyclique doit être au milieu, droit et surtout au neutre à 0 degré. "Il faut régler les tringles." Si ce n'est pas le cas comme moi au début, tu n'aura pas la led bleu. C'est qu'il veux du précis ce BeastX ! A+ Philippe -
Et un de plus - 3D-H Turnigy
Lapin a répondu à un(e) sujet de HORNEX dans Autres marques modules FBL
Bonjour, Il ont peut être payé des droits ou eu l'autorisation de copie ! Nous ne somme pas les mieux placé pour les juger. A Pars cela, comment est l'aspect et la finition de ce module ? Et les soudures ? Je ne commande vraiment pas souvent chez eu, mais il faut quand même faire un tri. Le régulateur et le moteur Turnigy est de bonne finition. Par contre les pales, le plateau cycl. du 500 et le contrôleur de lipo c'est vraiment pas de très bonne qualité. A+ Philippe -
:handgestures-thumbupleft: Un grand merci à toi pour les photos de détail que j'ai demandé... :clap: Sympa....... :obscene-drinkingbuddies: Du travail en perspective..... A+ Philippe
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Salut, Peut être le même problème sur ma T10. J'ai cru que c'était un problème de gyro, mais j'ai mon anticouple qui dévie légèrement. Si je regarde dans le menu servos il est effectivement pas toujours au neutre. Une faiblesse des radios Futaba. :think: Quel est la marche à suivre pour un bon nettoyage ? A+ Philippe
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Bonjour, :happy-sunshine: Je sais pas si le sujet à déjà été traité..... Avec quel matériel configurez vous votre module FBL ? Avec les modules qui se règle "avec des touches réglages intégrées" la question ne se pose pas, mais pour les autres..... Tous le monde à un PC à la maison, mais au terrain! Il y a bien sur la possibilité d'un portable, mais à un certain prix, mais qu'en est il avec les tablettes ou autre Iphone toujours plus moderne. Le but est comme sa télécommande, de l'avoir toujours dans sa caisse de terrain. Possible ou pas possible et avec quel condition de performanc
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D'accord, c'est ce que j'ai pensé hier soir en me couchant :greetings-wavegreen: Désolé d'avoir mis en doute tes infos.... Mais c'est pas très malin d'avoir le même nom "MP5" pour classe 50 et 90, cela porte à confusion.... A+ Philippe et mille excuses ...... :crying-blue:
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Cool, merci J'attend tes photos. A+ Philippe
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:dance: ok pour moi cela me suffi Merci, cela fait donc 110 depuis la fixation du moteur à l'arrièrre. :clap: merci, A+ Pour l'histoire du MP5 peut être le même no mais avec une réf. pour 50 et 90 différente.... :angry-tappingfoot: mystère
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Bonjour :greetings-wavegreen: Bon ben j'ai oublié le systhème de remplissage... :angry-tappingfoot: Ou est la trappe de remplissage du carburant du vrai ? Elle s'ouvre vers le bas ou sur le côté ? Merci A+ Philippe
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Salut JC, C'est la grandeur du MP6 que tu donne ? Pour le MP5 j'ai un doute, c'est partout noté pour classe50 :angry-tappingfoot: aussi.... A ce moment là je monte le Zimermann de mon OS50 avec un coude pour OS 90 !!! Je vais aussi regarder le Century si je le trouve en Suisse. Merci A+
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Effectivement, le MP 6 (pas 5 c'est pour la classe 50) a l'air court. :handgestures-thumbupleft: J'arrive pas à trouver les mensurations de la bête. Quelqu'un en a un sur son hélico et peut me dire le diamètre. Il a l'air bien dodu le bougre :pray: A+ Philippe et merci :animals-chickencatch:
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Bonjour :greetings-wavegreen: Je pensais installer mon pot du Freya (F3C fuselage) sur ma maquette mais zut, il est trop long de 3cm :angry-tappingfoot: C'est un Hatori il mesure 260 sans la petite sortie non coudé. depuis la fixation moteur il fait 170 et diam 40. La petite sortie ne pose pas trop de problème, mais le pot repose sur le train rentrant. :crying-green: J'ai lu sur un forum en Anglais qu'il installais le Hatori 619. Mais j'ai pas trouvé trace.... J'avait omis se detail. Des solutions à me proposer, merci. Je sais pas si on ose le racourcir à cause des chicanes ?
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Salut Et en changeant les gommes au plateau cyclique ? Parce que le mien à une stabilité incroyable avec les gommes du canopy à la place de ceux d'origine.... :handgestures-thumbupleft: A+ Philippe
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Bonjour, Je possède un OS 91HZneuf et un OS SZ-Hring révisé. Est -il possible d'inverser les culasses ? J'aurais préféré installer l'OS SZ rodé et réglé dans mon "AS 365" mais la culasse de l'OS HZ passe mieux et sans modification. Merci A+ Philippe :banana-dance:
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Heu... c'est peut être ceux qui ont créé l'orthographe qui ont commis des fautes :think: Certains mots sont quand même compliqués à écrire et en plus cela ne sert pas à grand chose.... :angry-tappingfoot: :banana-dance: A+ Philippe :banana-dance:
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Bonjour, Je me suis enfin décidé a faire un essai en changeant les gommes du plateau cyclique par ceux du Canopy. :angry-tappingfoot: Et bien, plus aucune vibration... Il n'y a aucune gommes de remplacement ? Obligé de mettre celle du Canopy, cela me semble bien serré, je ne voudrais pas qu'une chappe sorte... :think: A+ Philippe,
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Raptor 50 Titan ne décolle pas
Lapin a répondu à un(e) sujet de benji91150 dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Personne pour lui donner un coup de main sur place ??? :angry-tappingfoot: Il est bien clair qu'il n'y connais pas grand chose. (on est tous passez par là). :shifty: Allez un petit effort... Cela serai dommage que cela se termine mal ! :think: Je tiens les pouces pour toi..... A+ Philippe -
Salut, Pour ton torque tube. Si tu met une butée, sous la forme d'un ressort, sur la partie AV et Arr. ? Il y a se systhème sur certaine voiture RC sur les cardans de roues... :think: A+ Philippe
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Raptor 50 Titan ne décolle pas
Lapin a répondu à un(e) sujet de benji91150 dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Salut, Franchement.... :snooty: Il faut absolument que tu trouve quelqu'un pour t'aider avant que cela se termine comme la vidéo ou pire. Un hélico qui ne décole pas, le montage et réglage est faux. Il n'y pas de honte à faire régler et contrôler un hélico chez une personne qui pratique le modélisme depuis plusieurs années et lui apporter une bonne bouteille de rouge... L'autre jour j'ai une connaissance qui monte un hélico qu'il a reçu et me demande quel prises il faut brancher avec un Y et sur quel voie !!! :angry-tappingfoot: Bref je ne suis pas un expert mais je vais quand -
Salut, Bien triste nouvelle pour un écureuil. :crying-green: Seul point positif, juste avant une belle peinture..... Courrage.... A+ Philippe
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Bonjour, Super Pisler les détails que tu as trouvé sur le dernier site. Aurais-tu les même pour la version militaire "Panther" Merci A+ Philippe
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Après le vol de midi, brrrrrrrrrrrrrrrr il fait froid. Je suis au maximum du réglage giro (minimum) et toujour des vibrations. Rien en stationnaire, seulement lors des translations rapide et contre le vent... :doh: Vraiment bizarre, je vais essayer avec l'autre paire de pales. A+ Philippe
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Bonjour, Comme c'est mon premier hélico sans barre de bell... Lors de mes derniers vols, mon 130x vibre énormément lors de translation rapide. Je connais se phénomène sur l'anticouple mais pour moi sur le latéral c'est nouveau. J'ai donc diminué par 2 fois le réglage du latéral et le phénomène commence à diminuer. Je vais faire encore deux crans aujourd'hui... Ma question est pourquoi les réglages d'origines ne sont ils d'un coup plus correct ? Ma dernière réparation est le changement des portes pales rotor (téton cassé) et le pignon d'anticouple arrière. :doh: Merci A+ Ph
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Bonjour, Sympa ce NX4. :handgestures-thumbupleft: Il y a t'il des pièces identiques avec le X4 ? J'ai été voir les tarifs chez l'importateur Suisse, il existe en combo et en kit mais bizarre pas trace du moteur... Je lui est donc téléphoné et fait la remarque, mais il avait pas l'air intéressé d'en prendre en stock !!!!???? Bizarre je sais pas comment il vont les faire voler en Suisse? :doh: A+ Philippe
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pendant combien de temps peut on le laisser sans tourné
Lapin a répondu à un(e) sujet de rapt50 dans Moteurs Trucs/astuces
Salut, Je suis un fan du WD-40, mais attention, cet un exellent nettoyant, dégrippant mais par contre lubrifiant "oui" mais j'ai remarqué pas dans le temp...Si c'est pour quelques semaines ok par contre si c'est pour des mois, j'ai un doute, car il s'assèche assez vite, de plus lors du redémarrage il me grille souvent les "bougies". A+ Philippe