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xapi39

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Tout ce qui a été posté par xapi39

  1. xapi39

    Moteur OS 91 HZ

    j'ai volé samedi et mon moulin chauffait ?!?!.... 100° 110° et avec de sales bruits J'était a 1 tour au PI et 1.4 tour au PP , ca fonctionnait nickel mais comme si il s'appauvrissait pendant le vol. vous en pensez quoi , j'ai réouvert un peu et changé la bougie. Si la bougie fatigue , ça peu faire montée la température ?
  2. xapi39

    after run

    Ben moi aussi je vol quasi toute l'année , sauf que l'hiver c'est à une fréquence un peu moins soutenue. Donc tu mets de l'after run pour des arrets de combien de temps ?
  3. Hello , vous faites comment pour mettre de l'after-run dans vos moulins ? Vous passez par la prise d'air du carbu ? merki
  4. xapi39

    Moteur OS 91 HZ

    chacun son expérience . . . .
  5. xapi39

    Moteur OS 91 HZ

    Moi j'ai un bon inter et jamais connu de prob sur aucunes de mes machines.
  6. xapi39

    Moteur OS 91 HZ

    J'ai aussi le MP6 , pour la fonction exacte des deux pointeaux ,je veux pas te dire de connerie mais , pour le réglage je procède comme on me l'avait conseillé et ça marche assez bien. Je pars à 2 tours sur les deux pointeaux et quand je ferme d'1 cran au PP je ferme 2 cran au PI , et c'est comme ça que je fini a 1 au pi et 1.5 au pp. En général quand j'ai 1 au PI je n'y touche plus et je paufine avec le PP mais ça se joue a 2 crans près dans un sens ou l'autre. Je dis en général , car j'ai deux OS91HZ et je fini quasiment toujours avec le même réglage . Pour le OS91 SZH(old version)que j'
  7. xapi39

    Moteur OS 91 HZ

    J'ai la même config que toi , avec des pales curtis 710 sb . Je suis à un tour au pointeau intermédiaire et 1.5 tour au principale(celui qui est au niveau de l'arrivée de carburant) Avec du magnum 30% j'ai environ 80° en régulant à 1950 tours. Pour la pêche ,ben il y en à , je peux faire des montées plein pas sans qu'il s'éffondre ( -10° + 10°) , les tic tac passent aussi nickel.
  8. Ben sur le vibe , je devais pas avoir envie de mettre un truc aussi rikiki sur un 90 donc je suis parti défaitiste peut etre, par contre sur le 250 j'étais à donf et j'ai réussi à régler ce truc....pas sans peine mais bon...
  9. xapi39

    prob de gain sur le 250

    Trop serrée !!!! Mais sinon tu prends une vis , tu serres la tête dans un étau et avec une pince tu tire de toute tes forces à l'autre bout, et voila !!!! tu tends une vis !!!! Pour être plus clair : C'est sur le pont d'anti-couple que j'ai trop serré les vis
  10. xapi39

    prob de gain sur le 250

    Alors pour ceux que ça interresse , j'ai enfin réussi à avoir une becane stable de l'AC. Donc le gy520 + s3154 est une bonne solution. Mon problème venait du fait que les vis qui sont sur le glisseur d'AC étaient trop tendues , de ce fait le servo avait beaucoup de peine a faire son Job. Maintenant je peux faire des marches arrière sans que ça décroche et des flip et tout et tout. Bon je me dis quand même que des vis pas spécialement serrées c'est pas top , avez vous une combine ? En attendant je check la visserie avant chaque vol . a+
  11. xapi39

    prob de gain sur le 250

    J'ai mis le gy520 et je ne fais que baisser le gain et ca pompe toujours a fond (10%) Vous mettez quoi dans le menu REPONSE : standard (j'y suis) ou slow reponse ? je suis en f3c
  12. xapi39

    prob de gain sur le 250

    non elle est bien ,voir meme un peu lache je dirais , je pense que le gy240 est limite pour taper dedans ...non!?!?!?
  13. xapi39

    prob de gain sur le 250

    bon alors est ce que le servo s3154 peut fonctionner avec le gy520 ?
  14. je sais que le sujet à été traité plusieurs fois mais bon si il y a plus de retours maintenant. Voila mon trex250 est equipé d'un modeste GY240 et je n'arrive pas à régler le gain : en desous de 50% dès que je fou du pas il dévie genre manque de gain , et quand j'essaies de mettre plus , il met des coups de queue a chaque montée de pas. De plus comme je suis obligé de voler avec peu de gain il décroche en marche arrière. Comme je ne peux régler les fins de courses sur le GY240 j'ai due mettre la sphère de chappe au premier trou coté sevo d'AC pour ne pas forcé en butée. Qu'en pensez vous
  15. Je n 'ai pas connu ce genre de prob mais j'ai laissé tomber le 520 , je suis passé en 611 et plus le moindre soucis. Donc soit nous sommes mauvais soit le 520 n'est pas super adapté pour les 90 thermiques.
  16. xapi39

    JR 11Xzero

    On dirait vraiment un robo , mais bon il y aurra de toute façon des amateurs du genre en effet. Et du moment que c'est éfficace ....
  17. xapi39

    JR 11Xzero

    Pu.... comme c'est VILAIN ! ! ! ! Argllllllh On dirait TRANSFORMERS
  18. Je crois que je vais essayer !!!!
  19. xapi39

    QPDD

    Bonne chance et appliques toi ! ! ! !
  20. Bon ben je dois être nul à chier !!! j'ai due merder dans les reglages pour ne pas en avoir été satisfait. Je vais retenter l'expérience sur mon trex250 , lui il a un gy240 et il décroche toujours en marche arrière....
  21. Tu as raison , aujourd'hui ça soufflait pas mal , je dirais entre 20 et 30 kmh...... Peut etre une piste
  22. J'ai déja fais, je suis a 35% , tu crois que je baisse encore ?
  23. Hello, tout est dans le titre , sur mon trex600 pro (gy611+bls251) , quand je fais des funnels , j'ai l'ac qui frétille. C'est pas énorme mais quand même .....Sinon pas le moindre soucis en vol. Qu'en pensez vous? xa
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