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rivets

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Tout ce qui a été posté par rivets

  1. rivets

    3g et tete normal

    Bonjour +1....... 8O qu'est qui vous fait penser que ca ne fonctionnera pas, par contre un 50 avec la stabilité d'un birotor
  2. rivets

    Choix Radio ?

    bonsoir le prix 30% plus cher 8O 8O 8O plus serieusement boitier magnesium et soft de la 14mz mais ecran monochrome, la 12fg boitier plastique et soft allegé , pas de windows ce, soft identique à la fx 30....voila pour les grandes lignes A mon sens la 12fg à un meilleure rapport qualité prix ,
  3. rivets

    Choix Radio ?

    Bonjour, C'est quoi le pb de finition interne ou externe des futaba ?? pour ma part bientot 30 de futaba (ou robbe futaba) et aucun probleme en tous cas au niveau emetteur, robbe eco, supra,fc18 v1,fc18 v3,ff9,t12fg,6ex et skysport pour ecolage ! Avantage futaba si le sav avio ne vous plait pas essayer le sav robbe !! Mon choix aujourd'hui serait une t8 en milieu de gamme et une t12fg en haut de gamme ( meilleure rapport qualité prix que les 12 et 14 z) sanwa est confidentiel en france voir anecdotique et je ne pense pas que la politique commerciale du distributeur va changer cet etat d
  4. BSR Perso je pense que ta casse de vilbrequin est surtout du à une "fatigue" dudit vilbrequin suite au fonctionnement en allumage electronique avec réglage d'avance et de richesse perfectible (normal en phase d'essai) Par contre qu'en est t'il de l'ae et de ce post de six mois sans resultat........ormis une casse de vilo
  5. Super video !!!! Elle me donne envie d'aller au fond du garage voir mon cobra et ma gazelle schluter...... Avec un peu de motivation et de temps peut etre une restauration en 2010
  6. rivets

    réparation échappement

    Bonjour Si il n'y a pas de contrainte mecanique mais juste une fonction de bouchon, des mastic epoxy bi composant (genre à malaxer) sont parfait , j'ai deja reparer plus d'un pot avec ca !! et c'est plus facile à trouver qu'un pro qui soude l'alu !
  7. Bonsoir Il me semble mais c'est à vérifier qu'une eclipse 7 peut recevoir un module futaba type ff9 donc certainement un module spectrum pour futaba
  8. Bonsoir Une Fc18 v3 est irremplacable , j'utilise tjrs la mienne de temps en temps parallelement à ma FF9, plus serieusement les trois peuvent convenir sans probleme ! la question tient plus du budget et de ta facon de piloter pupitre ou pas si pupitre la fx 30 s'impose, concu pour elle sera toujours plus confotable que les autres,meme si les pupitres robbe sont plutot sympa (et hors de prix ) sinon il me semble que la fx et la t12 partage le meme soft, la t10 est un cran en dessous (evo de la ff9) mais largement suffisante. pour tout dire je partage ces memes reflexion en ce moment.
  9. Bonsoir perso 146 ip sur un spirit robbe (taille equivalente au 500) no problem sinon 617 en 2,4 ghz
  10. Bonsoir Sauf erreur de ma part en autogyre les pales sont en négatifs par rapport à l'axe rotor, par contre tout le rotor est basculé en positifs , en fait un autogyre fonctionne comme nos helicos modeles reduit en autorot lorsque l'on gere la descente avec un peu de negatif, le flare arrete la translation et la chute....imaginons que l'helico avec le nez haut soit tiré vers l'avant par un moteur ! et bien le rotor garderais ses tours grace au pas negatif et le rotor genererais grace a son angle d'attaque portance et trainée nous venons bien de reinventer l'autogyre
  11. re On peut voir les choses comme ca mon choix perso: un rossi avec la qualité de fabrication des nova, legerement dégonflé (pour la souplesse) et un carbu os, tous ca avec un carburant à 10/15% de nitro pour des reglages faciles.... sinon un webra avec un carbu os pourquoi pas
  12. Bonsoir Pour pouvoir donner une vrai reponse il faudrait les avoirs tous passés au banc..... neanmoins un classement 50% "à la louche" 50% expérience je dirais: 1ER exaequo Rossi et novarossi 2eme webra 3 eme exaequo yamada et os (peut etre un petit avantage yamada) Si la question est quel est le 91 le plus facile à utiliser le classement est inversé!
  13. rivets

    carburant optifuel

    bonsoir Je suis passé à l'optifuel depuis la pénurie de powermaster......le 12% de nitro en remplacement du pm15, je l'utilise sur trois machines et moteurs différent , un nova c60, un os61 sxh et un os 91 sxh, verdict : pas de modification des reglages pointeau ni des performances carburant adopté
  14. bonsoir J'ais un 520 sur un millenium 60 ( qui avait precedemment un 401) woua ca c'est de l'anticouple la difference avec l'ancien 401 est enorme 8O Mon autre millenium 90 lui à toujours son 401 , repasser de l'un à l'autre donne la meme impression que de repasser d'un 401 à un ancien gyro piezo..... Par contre je suis pas trop d"accord sur la facilité de programmation , je trouve ca super ch......
  15. rivets

    Bruit d'échappement

    Bonsoir Diagnostic peut etre un peu rapide ..... 8O l'autre jour avec un copain du club nous avons rencontré le meme probleme, config OS 50+pot align sur un knight 50, abominable bruit de feraille, le vol c'est d'ailleurs terminé en autorot , nous etions persuadé qu les chicanes du pot se baladaient !!!!! 8O l'autopsie à revelé que le roulement arriere du moteur etait totalement explosé
  16. rivets

    nouveau moteur OS 55HZ

    bjr rien a rajouter droit dans tes bottes
  17. rivets

    nouveau moteur OS 55HZ

    Bjr Certe , mais on ne peut pas dire qu'il suffit d'agrandir la valve rotative pour que cela marche mieux sinon tout le monde va attaquer son moteur à la perceuse et à la lime avec une catastrophe au bout...... Une prépa moteur avec une modif du diagramme est une affaire de spécialiste
  18. rivets

    nouveau moteur OS 55HZ

    Bonsoir C'est une vision un peu simpliste de la la chose....rappel : le trou qui sert à l'admission dans le vilbrequin s'apelle une valve rotative et son ouverture s'exprime en degré et le positionnement du "trou" s'exprime lui aussi en degré avant et apres le pmb ou pmh .....voila voila Donc pour les apprentis motoristes une prépa moteur ne s'improvise pas , eviter d'attaquer vos moteur à la lime Retarder la fermeture de la valve rotative(soit "agrandir le trou") est effectivement un bon moyen d'augmenter le remplissage sur un moteur tournant à relativement haut régime, mais si l'on va
  19. Bonsoir Je vient de monter un 520 sur un millenium, mes autres machines sont toutes équipées de 401, sur le millenium en cours de réglage , moteur gras genre rodage la tenue de cap est deja plus qu'impressionnante !! 8O , mon autre millenium 90 parfaitement reglé, lui, avec un 401 n'as pas une tenue aussi bonne .....(pas de critique du 401 mais le 520 est vraiment au dessus ) Question budget le 520 est moins de 30€ plus cher que le 401........... Sinon la solution economique le gy520 couplée à un hitec 6965 (bradé dans un grand mag parisien coté gare de lyon) pour moins de 200€
  20. Bonsoir J'ai eu le meme probleme sur mon knight 50, dans mon cas le 401 etait juste au dessus du DS610 du cyclique, le passage à l'arriere du gyro a résolu le probleme, sinon mon servo d'anticouple est aussi un 6965, mais le pb etait présent en 4,8 v comme en 6v
  21. Bonsoir J'ai eu le meme probleme sur mon knight 50, dans mon cas le 401 etait juste au dessus du DS610 du cyclique, le passage à l'arriere du gyro a résolu le probleme, sinon mon servo d'anticouple est aussi un 6965, mais le pb etait présent en 4,8 v comme en 6v
  22. Bonsoir C'est le probleme de robbe politique de prix pas vraiment en rapport avec le marché , trop cher = peu de vente = arret de commercialisation !!
  23. Bonjour le kit S2911 est à prioiri dispo chez midland helicopter 149 livres , ou S2931 en rapport 1/10
  24. bonsoir la plus simple à trouver la bonne vieille araldite 24 h (blanche et bleue) bannir absolument les epoxy rapide 5 15 ou 30 minutes et une bonne prépa du support comme dit wareck
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