lion
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Tout ce qui a été posté par lion
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hello ! Moi j'ai une bonne vieille batterie de voiture récupérée (pas trop HS quand même) chez mon garagiste préféré. 60 AH àa donne de quoi voir ! J'ai arrangé un panneau pour avoir des connexions plus faciles que sur les plots direct de la batterie ... En tous cas, le samedi au terrain, c'est la folie.... Tout le monde vient pour démarrer son hélico ou bien pour recharger ses lipos ! En moyenne quand je rentre je lui recharge ses 20A comme rien ! Bon oui c'est un peu lourd, mais ça marche !
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moi j'ai mis des PK4... uniformité sur tous mes accus (en tout une quinzaine !) ça simplifie aussi la connexion vers le chargeur
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sur la MX12, pour l'écolage on utilise la prise DSC qui se connecte avec un jack mono diam 3.5mm Donc 2 fils.... le point milieu est le signal PPM et l'autre point, la masse .... Pas de +5 volts transmis par la prise écolage sur ces radios... Le seul fait de connecter le jack dans la prise allume la radio ...
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Où trouver antenne externe Spektrum de rechange?
lion a répondu à un sujet dans Radiocommandes Spektrum
ben justement le rabajoie sont peut-être ceux qui se bagarent pour qu'on puisse continuer à voler en 2.4 G tranquilement en restant dans la norme autorisée ....... et c'est pas une mince affaire ! mais c'est aussi l'intérêt de nous tous -
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lion a répondu à un(e) sujet de tanguy dans Le Site France-Helico
super ! merci -
Il faut que sa brille! (question sur les chapes/tringleries)
lion a répondu à un(e) sujet de Trivium dans Discussions Diverses
Depuis longtemps amateur aussi de vieilles motos avec des chromes partout... j'utilise la gamme BELGOM à voir là : http://www.belgom.fr/ principalement BELGOM ALU et BELGOM CHROME sur le pot c'est super... et ça brille.... j'ai pas fait pour les tringleries .... mais ça doit marcher aussi !!! Mais faut quand même y mettre aussi un êu d'huile de coude... c'est quand même pas magique ! bon courage et bons vols ! -
pfff ! pas étonnat que le F3C n'attire pas trop les foules !
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Hello Mickael Je ne connais ta ta radio, mais es-tu sur qu'il n'y a pas un inter qui verrouille la commande de gaz pour assurer une sécurité (par exemple ne pas mettre les gaz par inadvertance losqu'on déplace l'hélico sur le terrain) ? j'ai ça sur ma radio (MX22)
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ecolage FF7/FF9 2.4ghz/41mhz Mode1/mode2 ! possible ou pas ?
lion a répondu à un sujet dans Radiocommandes Futaba
ben oui.... il faut bien entendu que l'émetteur ET le recepteur soient sur la même fréquence -
Voilà les photos ....
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ecolage FF7/FF9 2.4ghz/41mhz Mode1/mode2 ! possible ou pas ?
lion a répondu à un sujet dans Radiocommandes Futaba
Tout est dit là dans la réponse de speedpred - lisez bien ! La FF7 elève est juste là pour la fonction "manches" qui est transmise à la radio maître par le cordn... rien à voir avec le mode d'émission ni surtout la fréquence ... donc c'est juste la radio maître qui prnd en charge la transmission vers le recepteur . et pas la radio élève.... -
mvoaius mais quand même, on aurait aimé un peuplus de détails sur le championnat de France. car si je lis bien, dans l'article, on ne parle guère de la compet en elle même. et même si on n'y va pas, c'est pas pour autant qu'on se désinteresse de ce qui s'y passe... des pilotes et du classement... Amis peut-être on aura tout ça dans un prochain article Une revue, ça s'adresse à tous les lecteurs ....
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hello ! a mon tour d'ajouter mon idée J'ai débuté il y a un an dans un club ù il y a un Raptor 50 pour l'écolage Très vite j'ai eu ma propre machine : un électrique GAUI Hurricane550 - avec 2 packs d'accus (aujourd'hui ils en sont à 70 cycles et je n'ai guère perdu d'automomie) J'ai complété par la suite par 2 autre spacks .. donc 4 vols possibles avec temps de refroidissement moteur raisonnable entre 2 vols - et aussi recharge sur le terrain Comme dit plus haut, super facile à régler du point de vue moteur .... propre (pas de traces d'huile à nettoyer - juste les éclaboussures
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Hello ! Sur ma machine, j'ai taillé 2 petites plaques (ctp ajouré ou mieux carbonne) sur lesquelles j'ai collé du velcro sur toute une face. J'ai attaché ces plaquettes sur le chassis de l'hélico avec des petits colliers L'autre partie du velcro sur les accus et le tour est joué et pas de risque de glissement de l'accu. Ca ne m'empeche pas de passer un collier (velcro) par sécurité autour de l"ensemble... ça me rassure un peu ! François
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Tout à fait d'accord, mais vraiment pas facile à réaliser de façon pratique !
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quand même un peu compliqué comme truc, car il faut une résistance "temporaire" qu'on enlève une fois les capas chargées. en plus, lors de la connexion, avec les capas déchargées, on met pratiquement les accus en court-circuit (l'arc est d'ailleurs la manifestation de ce cc). Avec les intensités potentielles que peut débiter les lipos, il faut un résistance capable de supporter -un court instant- une puissance de quelques dizaines de watts ! Je procède comme j'ai dit plus haut depuis 10 mois maintenant.. jamais eu d'incident particulier sur le contrôleur (du moins pas du à la destruction
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tout à fait d'accord avec toi.... le plaisir avant tou ! on a aussi proposé de partager le temps de vol... hélico/avions mais rien à faire !
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hello Fred ben j'en connais un club qui ne supporte pas les hélicos - du moins de façon très affirmée dans leur salle le samedi soir, même tard .... (bon c'est pas le cub dans le quel je suis pour l'outdoor !) François
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hello! moi aussi j'ai bien entendu ce petit phénomène d'arcs électriques au moment de la connexion des accus... ce que je fais par contre, je connecte le + d'un premier accu sur le controleur, puis le - du second toujours sur le controleur. Ensuite je me suis fait une mini rallonge (5 cm max) en gros fil pour mettre en série les 2 packs. Et c'est cette connexion que je fais en dernier... et donc là que je produit l'arc... c'est le connecteur de cette petite rallonge qui noircit (ce qui en soit n'est pas trop grave) mais quand je trouve que c'est trop noir, aolrs je n'ai qu'à changer
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euh Marc, tu dois avoir fait toi aussi une petite inversion: Tu nous parles 2 fois du servo avant gauche... et pas du servo avant droit ! Je dirais que la voie 6 est le servo avant DROIT !!!!
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ca y est j'ai commande mon knight 50 3d .
lion a répondu à un(e) sujet de bulldog37 dans Knight 3D Plus
En effet, c'est pas glop comme methode.... En ce qui concerne ton choix de machine... je t'encourage. C'est une très bonne machine! Regarde en France chez Topmodel ce qu'ils te proposent - appelle les - ou bien PyrénéesModel64. Sinon tu as aussi là où tu peux peut-être trouver ton bonheur http://shop.knight50heli.com/index.php perso je n'ai jamais commandé là, mais peut-être qq'un connait .... Bonne chance et bons vols ! François -
A mon tour de passer un grand MERCI à l'équipe du Havre pour l'organisation de ce week-end super ! J'étais venu pour "découvrir" le F3C j'en suis reparti comblé ! Merci aux pilotes qui nous ont régalés . Dites moi la "Brianchon Team", comment faites-vous pour commander du "sur mesure" pour la meteo ? C'est un truc qui pourrait servir à d'autres ! En tout cas on a pu en "remettre une p'tite couche" sur le bronzage François
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how to charge AND ballance 2 packs 3s as a single 6s pack
lion a répondu à un sujet dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
J'ai des batteries Ployquest et des Zippy. Il suffut juste d'adapter les prises d'équilibrage avec la bonne connectique. Pour les prises de charge la mise en série des 2 packs est comme tu le montres Et ça marche finement bien -
ben justement, c'est un pilote qui a fait l'essai dans RCPILOT ! et il donne son avis sur la machine ...
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Salut Au sujet du EP200 de GAUI, va voir le N° de septembre de RCPILOT. Il y a un essai dedans. Il y a aussi un essai dans le dernier n° de MRA.... Cette petite machine me semble pas mal du tout. Je crois que dans l'essai de RCPILOT, il est configuré en 3S ...