lion
-
Compteur de contenus
174 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Calendrier
Galerie
Articles
Media Demo
Boutiques
Tutoriels
Documentation
Clubs
Glossaire
Téléchargements
Boutique
Petites-Annonces
Tout ce qui a été posté par lion
-
oui belle maitrise !
-
Salut J'ai monté les pales carbonne 500 mm GAUI sur mon H550 version basique. (moteur 850 kv et controleur GAUI) Aucun problème.. avec cette config de base bons vols !
-
tu veux parler du 9254... oui peut-être... De plus il y a un petit inter sur Le 401 qui positionne le choix Digital Servo (DS) . Vérifie qu'avec ce servo, tu es bien en position "ON" sur ton gyro !
-
hello! j'ai un copian au club qui avait le même phenomène que tu décris: frétillements des servos. Sa config: MX12 et R700 donc en PPM J'ai essayé avec mon recepteur en mode SPCM et là tout s'est arrangé. plus de frétillements des servos....
-
difference entre version Hurricane 550 EP FIbre et CF ??
lion a répondu à un sujet dans Hurricane 550
No never tried... In fact I had the BEC before receiving the kit, and there was also a BEC provided with by GAUI. So I just followed the recommendation as written in teh assembly manual .... -
difference entre version Hurricane 550 EP FIbre et CF ??
lion a répondu à un sujet dans Hurricane 550
hello ! GAUI recommands using ax external BEC for powering the Receiver ... not to pull power from main propulsion battery pack probably to avoid interferences with the motor control which is very well known to generate a lot of noise ! I have put on my H550 the MAX BEC from Jeti : 5A in DC and up to 12A pulsed current with a 2s lipo 1800 mA - In addition the output voltage is selectable (5V, 5.4, 5.7V and 6V) - I'm on 5.2V -
difference entre version Hurricane 550 EP FIbre et CF ??
lion a répondu à un sujet dans Hurricane 550
salut! j'ai un H550 EP version basique. (chassis plastique et tête d'origine) C'est avec lui que j'ai débuté et j'en suis à une centaine de vols avec Très bonne machine - aussi au dire de tous ceux qui ont essayé ma machine La seule chose que j'ai changée, c'est le seesaw que j'ai remplacé par la pièce alu en option (J'ai constaté par trois fois que les boules se détachaient suite à l'agrandissement du trou de vissage - et le collage à la cyano n'a rien arrangé) J'ai aussi remplacé les commandes de barre de Bell par le cadre alu. avec packs 3200 mA 30C je fais 8 minutes de statio j -
salut sur une de mes machines j'ai un SMC16 scan... en mode SPCM20 - ça marche nickel ...
-
même moi qui pose comme un bourin comme tu dis, je n'y suis jamais arrivé ! je penche pour un mélange des 4 premières hypothèses !
-
oui excellent !
-
salut Marc Je t'ai répondu en MP aussi !
-
Ok Gilles, j'attends le contact de Marc
-
ok pas de souccis.. j'attends qu'il me fasse signe !
-
salut à tous ! Eh oui c'est moi l'heureux proprio du H550 qui vole le samedi matin à l'AMCY ! et pas que le samedi matin d'ailleurs. J'ai la chance d'être à 10 minutes du terrain en semaine... alors dès que le temps est un peu clément sur le coup de midi... je file au terrain Comme le dit Santini je fais environ 8 minutes de statio avec des packs 3200mA et plus de 10 minutes avec des 4000 mA Gilles -> si tu veux ton copain peux me contacter en MP
-
[
-
hello! j'ai eu quelque chose de semblable il y a quelques jours.... démarrage moteur, puis coupures intermitentes, puis redemarrage etc ... j'ai changé de controleur, rien de miuex j'ai démonté et nettoyé au pasage le moteur. Il est nickel Au final j'ai changé de récepteur et c'est reparti comme avant ..... au passage j'ai le controleur d'origine GAUI réglé en NiMH et mode Avion et ça marche nickel
-
je pense qu'on peut percer les 3 d'un coup et perso je le fait une fois que j'ai plongé l'accu dans le bain d'eau salée ....
-
Je cite un extrait d'un article paru dans RC-PILOT N° 45 de Aout 2007 "Pour se débarasser d'un lipo au rebut, il faut tout d'abord s'installer à bonne distance de tout materiau inflamable Le décharger COMPLETEMENT à l'aide d'une ampoule de voiture en série (ampoule 12V pour un 2 ou 3 éléments). Laisser l'ampoule connectée plusieurs heures après qu'elle se soit éteinte. Ensuite percer l'envelope (avec un clu par exemple) et plonger immédiatement l'accu dans un récipient d'eau salée (fortement salée quand même) dans un endroit bien ventilé Après 12h l'accu peut êtresimplement jeté dans l
-
OS50 sxh hyper Roulement arrière HS, moteur "cassé"
lion a répondu à un sujet dans Moteurs OS/Align
Hello Quelqu'un a-t-il mes cotes exactes des roulements de l'OS50 Merci ! je n'ai pas réussi à les trouver ... -
oui c'est vrai qu'il est plus nerveux et il faut le tenir plus fermement...
-
hello Yann Tout ç fait d'accord avec toi.... parlons aux débutants dans ce post ! J'ai débuté avec cet héli (le H550) et des accus 3200mAh. C'est plus que suffisant - j'ai une autonomie de 8 à 9 minutes en restant dans les limites acceptables de la décharge des lipo (80%) Et je peux dire aussi qu'au bout de 8 minutes on est bien content de poser pour souffler un peu quand on débute... Je viens juste de passer aux ZIPPY-H de 4Ah comme je le dis plus haut... là 13 minutes -statio principalement - en déchargeant les accus à 78 %
-
hello ! est-ce que quelqu'un pourrait me donner les cotes des 2 reoulements de l'OS 50 SX-H je ne les vois pas dans la notice ! merci à vous
-
Hello Yann Oui je partage tout à fait ton opinion sur le H550 Super machine facile et dont les qualités de vol ont emballé tous ceux de mon club qui l'ont essayé C'est aussi sur cette machine (juste un tout petit peu modifiée avec un train de TRex 600 comme tu l'avais montré) que j'ai aussi fait mes premiers vols solos... De plus j'ai aussi essayé les packs ZIPPY-H dans le H550.. Ils rentrent juste sous la bulle, mais l'autonimie... environ 13 minutes pour moi en statio ! Et le prix est tout aussi attractif ! Elle est pas belle la vie ? François
-
la mx22 est une excellente radio. Le soft Graupner - qui fait le différence avec le modèle JR- est vraiment très bien fait et très facile à utiliser ... Le fait qu'on n'en trouve pas beaucoup d'occasion (pour pas dire rarement), montrerait que les pilotes qui en ont une ne s'en séparent pas facilement
-
oui au moins ça en conso dans le mode d'éclairage fixe... le fait de flasher ne fait pas augmenter la conso à mon avis.... en fait, si j'ai bien compris, c'est une alternance de phases avec led allumée (et donc passant du courant) et led étaeinte (ne passant pas de courant, donc ne consommant pas)