Eduardo
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Tout ce qui a été posté par Eduardo
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Effectivement si on croit à ce qu'on peu lire dans d'autres forums, il s'agit bien d'un OS enrobbé d'Align. Eduardo
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A titre d'information et pour ceux qui n'ont pas encore vu, le lien ci-dessous presente une vídeo du demontage du motor du T-REX 500, le 500L. Cela vaut le coût de la voir... http://www.helifreak.com/showthread.php?t=76264 Attention, il faut être inscrit sur ce forum pour pouvoir la voir. Eduardo
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Je pense qu'oui mais il souhaite avoir de servos Futaba et non Hitec si j'ai bien compris sa question. Mais c'est vrai que pour un T-REx 450 il vaut mieux rester sur un HS-65MG, donc pignon métal, rapide et resistant) Eduardo
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Effectivement ma question était sur le SVE. Merci pour les clarifications. J'aime bien construire ces machines et peut-être dans l'avenir la prochaine sera un SVE en 6S pour pouvoir utiliser mes lipos déjà sur la main. Eduardo
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Ok, merci bien. Sinon, pense-tu qu'on peut utiliser un 6S du genre 2100/2200map pour propulser la version de 5S avec le moteur qui va bien ? La question est tout simple, vue que je dispose des accus en 6S, cela me ferai moins cher la partie. Eduardo
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Ils ont encore un peu de boulot à faire sur ces canopies... ce n'est pas encore là. Mais il y aura toujours quelqu'un qui va l'apprécier ainsi comme il y de gens que déteste le T-500 ! Mais Nicolas, toi qu'est un connaisseur de la matière (SVE bien évidement) peux-tu me dire à combien estime tu meilleur la version 4S par rapport au 3S mis à part le fait du plastique sur la version 3S, biensûr, si t'en a eu l'expérience ? D'avance, merci. Eduardo
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Je ne sais pas exactement ce que tu préconise charger, mais 5A c'est très bien car on charge les lipos à 1C et à moins que vous ayez de lipos de plus de 5A, cette amperage restera suffisante, mais vous savez mieux que moi ce que vous avez à charger et de quelle façon vous souhaitez le faire. Dépensez donc 20 euros supplémentaire et prends une autre alimentation plus à l'hauter de votre besoin. Eduardo
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Bonjour ! Je pense aussi que l'achat d'une alimentation à découpage n'est pas très prohibitive. Je vous conseille de regardez le lien ci-dessous et vous trouverez une alimentation de 5A suffisant pour vos lipos (je pense) à 35 euros et tout à fait adaptée au modélisme. Sinon pour la batterie, l'estimation donnée par le post ci-dessus est à mon avis tout à fait raisonnable. http://www.newpower-modelisme.fr/modeli ... -9-87.html Eduardo
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Quel chargeur
Eduardo a répondu à un(e) sujet de Kudzum dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
J'ai eu plusieurs chargeurs pour finalement arriver au Infinity 3. Il en vaut le côut. Eduardo -
Je crois que la video est accesible dans ce lien : http://www.trextuning.com/forums/showthread.php?t=4873 Eduardo
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Pour information, sur le site de Fxmodel ils annoncent l'arrivée des pales Align carbone 425mm blanche. Eduardo
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J'aimerais voir plus de volonté des marques citées pour établir une compétition plus saine au niveau distribution et support. Ainsi nous les utilisateurs serions les gagnants dans ce bataille. Align est bien développé dans la gamme d'helico et cela n'est pas une nouveauté à personne mais ils sont aussi fort en Asie dans tout en autre domaine, les appariteurs de poussière.... et là rien à voir avec du modélisme. Mon premier hélico étant un Shuttle de Hirobo avec l'OS 32 à l'époque faire voler un engin comme les nôtres d'aujourd'hui c'était toute une autre histoire. Eduardo
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Quand je vois la 'vulgarisation' en vol sur les mains de Jason Krause et Alan Szabo je me dis que tous les helicos non vulgaires sont mort d'envie d'en devenir un si complet et qui réunit des atouts comme un vaste réseau de pièces, plusieurs personnes au tour de la planète pour en discuter sur la machine et en plus disposer d'un entretien simple car la simplicité est la clef du succès en plusieurs domaines le reste c'est du gaspillage. Ah, j'adore le 'vulgaire' mais raconte à personne, je le préfère en rouge. Eduardo
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Ouuu, très intéressant la comparaison sur certain points entre ce deux machines Satartim. J'attends tes impressions en vol et par simple par curiosité. Tu va peut-être découvrir la Maserati sur la taille et la peau du T-500 et si cela est le cas quel bonheur... avoir les pièces détachées sur simple apparition sur les garages Renault qui sont partout. Eduardo
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Donc tu peux dire que Align a bien frappé fort car en termes de vente ils en sont champion. Le T-500 est vraiment simple pour l'entretien, porte de qualités de vols plus supérieur si comparé au SVE 4S (il suffit de faire un peu de recherche sur le sujet ou les essayer tous les deux) et son coût de réparation n'est pas de tout prohibitive. Et mieux encore on n'a pas à aller au Japon pour trouver des pièces détachées car on les retrouve même en pharmacie... Mais les préférences ne se discutent pas et libre à vous de faire vos choix. Eduardo
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Je n'ai pas la moindre idée de date concernant les V-blades. La seule mise à jour du site informe que la production devra commencer d'ici peu. Par contre j'aimerais bien voir les Radix pour le T-REX 500 mais je ne sais pas si cela se fera un jour, quoique étant donné le succès des machines du type T-REX 500, je pense que cela pourrait être du bon business pour le fabricant. Eduardo
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Merci Tristan pour les précisions, mais Rotodingo a aussi raison car j'ai vu bien que les bleus sont marqués pour le vol 3D sur l'emballage et sur le site du fabricant. http://www.sab-compositi.it/english/indexnews.htm En tout cas, je suis persuadé qu'il n'est pas uniquement une question de couleur. J'ai quand même l'impression que les bleus (les mêmes sur mes photos) sont plus larges (plus de corde) que les grises. Eduardo
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Salut Tristan, Pense-tu que ces pales SAB dispo sur Fxmodel sont les mêmes que celles sur la photo de mon helico (post nr. 4 sur ce sujet) mis à part la couleur ? Merci d'avance, Eduardo
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Oui je le confirme. J'ai les pales blanches d'origine Align en fibre de verre (poids 118 grammes) les blanches en carbone Align (113 grammes) je ne les ai pas mais par contre j'ai pris les nouvelles en jaune et noir aussi (123 grammes) et par rapport à mes pales SAB sur la photo dans ce thread elles sont vraiment plus réactifs et on a pas besoin de faire du 3D pour s'en apercevoir. Tout à fait d'accord avec Santini, le look est génial mais la performance par rapport aux pales en carbone blanche, les américains sont quelque peu partagé à ce niveau là. A voir. Eduardo
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Les pales Align 430mm jaune et noir sont disponible depuis vendredi dernier chez UdateRC en Belgique. Eduardo
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La tu te trompe bien. Il n'y pas de doute chez moi... sauf que je suis du genre expérimentateur et pour cet unique raison je ne dis pas que je ne l'essaierais jamais... franchement difficile à croire vue le nombre d'autres machines que je souhaiterais avoir avant le SVE et le budget hélico n'est pas le principal à faire attention, mais je respect ton choix et tes arguments qui ne sont pas les miens. Et puis, j'ai passé l'âge de me faire de soucis pour un choix ou l'autre dans le domaine des hélicos. Mais t'es jeune encore et tu peux te permettre, heureusement pour toi. De toute manière,
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J'en suis du même avis.... Je trouve le SVE d'une bonne robustesse. Belle construction mais certains endroits comme la partie A/C, peuvent poser plus difficulté pour la réparation par rapport aux Aligns même en ayant les pièces détachées à porté de la main, quoique à mon humble avis, il reste une belle machine. Je pense qu'après tout, c'est une question de goût. Je ne dirais pas que je ne l'aurais pas un jour mais mon choix est est reste le T-500 pour le moment. Eduardo
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Je te l'ai déjà dit fisheye, le mien est à ta disposition...pour la bonne cause et si jamais tu le caisse, rotodingo va me preter son SVE. Nous pourrions organiser un rdv au J. de Bagatelle, Rotodingo avec sa camera pour filmer le vol et ta réaction à la fin (oui, parce que si je film, j'ai peur d'être grondé pour la mauvaise qualité de mes images) et on aurait tous un aperçu de toutes les machines... Eduardo Align Fan
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Merci Nicolas pour tes explications/précisions sur le poids... En attendant il semble que nous allons bientôt avoir les V-blades concus pour le T-500. http://www.vblades.com/ Eduardo