Eduardo
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Ahhh un T-700. Moi je suis pour le Vibe 500N, T-600NSP et le T-700.. En realité je veux les 3 ! Dommage que le Père Noël ne m'écoute pas ces jours ci. Eduardo
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controleur scorpion 45
Eduardo a répondu à un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Bonsoir ! J'ai eu ce controlleur une fois avec un motor Scorpion sur une machine de la taille 450. Rien à dire que du bien. En plus il est fourni normalement avec un carte de programmation. Toutefois, si vous avez les moyens un SUPER controlleur est le Kontronics JAZZ 40-6-18. Ce n'est pas le même budget mais on peut trouver quelques fois un d'occasion à un prix correct pour sa valeur. Eduardo -
Nouvelles pièces pour le 250....
Eduardo a répondu à un(e) sujet de Goldorak2024 dans Align T-Rex 250
Et à cause de moi aussi car j'ai fait l'intermediaire entre Pierre et Tom.... Je dois avouer que Tom a faillit ne pas avoir son cadeau de Pierre Noel car rien que regardant la boîte je me suis dit....et si je ne le livre pas.... mais après un coup de folie j'ai finalement décidé de donner à Tom ce qu'est à Tom. Eduardo -
Salut ! J'ai bien regardé ce chargeur il y a quelque temps et je pense que je l'acheterai un jour. Cependant comme il n'était pas disponible et je voulais un chargeur capable de faire un double chargement simultanement, j'ai pris un Graupner ultra duo 50. Il est aussi bien que le Hyperion sinon mieux. Mais là encore ce n'est pas donné. http://www.miniplanes.fr/accus-lipo-chargeurs/chargeurs/ultra-duo-plus-50-graupner-p-4032.html Eduardo
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Merci Fredoc pour tes compliments. Ce n'est vraiment pas difficile. Il faut s'y mettre c'est tout. Antoinev : Pour mes peintures, j'ai pris du Createx Autoair sur une boutique aérographe en Région Parisienne. http://www.stds.fr/boutique/liste_rayon ... e_lg=lg_fr Mais en cherchant un peu sur google tu trouvera plusieurs boutiques avec ce type de produit. Pas de souci pour les questions et merci pour tout. Eduardo
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Merci Laurent ! En realité je suis encore loin de la qualité des bulles dites pro mais je m'amuse pas mal. J'ai mis 3 jours pour qu'elle soit fini. En realité ce n'est pas tant le temps de travail mais plutôt le temps d'attente entre une étape et l'autre. Pour le vernis, j'ai utilisé un aérographe aussi avec buse de 0.6mm. Eduardo
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Salut ! Peinture à l'aérographe avec Createx Auto-Air. Pour le vernis, j'ai fait deux couches, la première avec paillettes dorées pour un effet métallisé et la deuxième sans pailettes après un peu de ponçage pour niveler les differents niveaux de peinture. Le vernis est un bi-composant Createx Glasurit. Eduardo
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En ce moment de météo très penible pour les vols, je me suis mis à faire une deuxième bulle pour mon SVE 4S. Au passage...merci à Nicolas et à Eric de m'avoir passé la matière primaire. Voici quelques photos que je partage avec vous : Eduardo
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recherche débutant helicopter secteur vesinet
Eduardo a répondu à un sujet dans Discussions Diverses
Salut ! Je fais partie du club AMCY (http://www.amcy.net/joomla/index.php) dans les Yvelines. Mais puisque j'habite dans les environs de La Défénse je pratique occasionelment à Bagatelle dans le Bois de Boulogne oú les vols en electrique sont tolerés. Eduardo -
recherche débutant helicopter secteur vesinet
Eduardo a répondu à un sujet dans Discussions Diverses
J'allais justement vous conseiller la boutique de Le Vesinet. Fort sympathique et vous trouverez ce que vous faut pour ce qu'est du matériel et conseil. Puis, avec les apparitions de Jonathan, c'est la manière plus que parfaite pour que vous progressiez sur le hobby. Eduardo -
Mon G5 en vidéo : Une production les vidéos de Mimache
Eduardo a répondu à un(e) sujet de TomRC dans Outrage G5
Très encourageant la video TomRC ! Quand je me souviens qu'il y a peu près 18 mois je t'ai vu à AMCY avec un T-450SE V2 pour la première fois et que t'était en train de améliorer ou même aprendre à faire le vol dos.... c'est très bien ton progrès ce que donne de l'espoir pour le gens débutants comme moi. Puis, la machine elle est aussi pour quelque chose... A + cher ami. Eduardo -
Effectivement il y quelques radios qui sont fourni avec la lame de crantage lise pour justement avoir la sensation attendue dans le monde des helicos... Une astuce est aussi de glisser une petit bout de durite de carburant pour éviter l'effet des dents et ainsi avoir la sensation que vous souhaitez. Pour le beep, je ne pense pas que vous avez un moyen via menu de l'arreter. On peut toujours arreter le beep par autres moyens, mais sans doute vous arreterez aussi les autres indications comme batterie faible qui peuvent s'averer très utilise. Eduardo
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Il était temps. Merci. La machine (marque) vaut vraiment qu'on parle d'elle. Eduardo
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Pas de problème pour le mode 2 (gaz à gauche). Je pilote de cette façon depuis les temps de F3A. Il suffira d'inverser l'A/C car le monsieur vôle en mode BIS..... (il utilise l'A/C à l'invers). A + Eduardo PS: Nicolas, je t'ai envoyé un mail vendredi à propos de mes trouvailles avec l'histoire de couronne. J'espère que tu l'a bien reçu.
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Salut Fisheye et Nicolas, Belle video de ce matin avec un vol agreable à voir même si il faisait très froid. En regardant la video et la façon comme le mien volait (rotation, vitesse et PUNCH) je pense que ma version (4S) assure aussi bien que la 5S. Franchement, je ne vois pas de difference. Il va falloir que Fisheye fasse un vol sur le mien pour réproduire les mêmes figures car je ne suis pas à ce niveau là.... bien loin pour tout dire. Eduardo
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Ok Nicolas... J'ai bien pensé à vous joindre ce matin mais je n'étais pas si courageous pour faire face au thermomètre. Je verrai la video dès que dispo ! Si j'ai un peu de temps et si la météo me donne un peu d'espoir, j'irai à Bagatelle continuer mes essais. A + Eduardo
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Autre que l'Asie vous pouvez toujours commander en Europe : http://www.world-of-heli.de/en/index.html http://www.swissraptor.ch/ Ou bien en France : http://www.gerb-air.fr/ http://www.azurmodelisme.com/ Mais c'est vrai que le prix n'est pas le même qu'en Asie. Pour la suite de mes impressions, j'ai pu faire un seul vol au cours de la semaine et avec la météo très dégradante, je pense que je risque de continuer mes essais plus tard que prévu. Vitesse de translation plus rapide que mon ancien taille 500 (T-500) et les trajectoires sont plus correctes. On fonce le st
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Premier station dans mon parking sous-sol il y quelques instants. Premier constat : beaucoup d'effet du sol mais une fois quelques centimetres de plus, et tout va bien. Il faut dire que je dois encore régler plus proprement mes courbes de pas au neutre car j'avais trop de rotation rotor par peu de pas... Deuxième constat : très sensible au commande mais rien de special. Il reponds très bien. Troisième constat : pour la première fois dans ma vie et dans un environment 'étanché' (à l'abri du vent et turbulence en quelque sorte) je n'ai pas eu à toucher à aucune voie de la radio pour le
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Je ne souhaiterais pas le comparer avec d'autres machines pour éviter que poste terrmine en vrille. A savoir que la ligne Align, j'ai aussi la testé et je les apprecie énormément. Juste que la machine JR est vraiment trop bien conçue et que la qualité du matériel utilisé est superbe. Après c'est une question de choix, budget et disponibilité lors de l'achat. Mais pour quelqu'un que souhaite avoir une bonne mécanique à monter et une machine fiable dans ce point de vue, je ne vois pas aujourd'hui mieux. Je vais la tester en vol dès que j'aurai l'occasion... et je l'espère bientôt.
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Salut à tous ! Étant un passionné pour le monde des helicos, j'aime bien les faire voler mais aussi les faire prendre vie et construire ces machines donne à moi un énorme plaisir. Ainsi, je me suis mis à expérimenter pour la première fois un helico de la marque JR, le Super Voyager 4S. La réception de ma commande a été bien attendu. Comme tout le monde sur ce forum, on devient vraiment des gamins lorsque le colis arrive ! La boîte est garni et on voit bien le soin déjà à l'extérieur de la boîte avec les tonnes d'informations sur la machine. En un mot, un truc sérieux. Le montage
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Pareil pour moi... pratiquement pas de jeu ou même aucun... J'ai environs 60 vols sur la carcasse et comme TOMRC, la machine vole sur des rails. Passe nous voir un de ces quatres mais faites nous signe avant pour que tous les outrages puissent être present. Eduardo
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Salut Tyio, Bienvenu au club ! Pour les chapes, j'ai tout mis Align et cela tout simplement pour être sur d'avoir un commande souple depuis le premier vol. Mais en regardant bien les chapes dans les kits, je pense que je les aurai mis sans problème. Je participe aussi à un Forum nord américain sur ce machine et il y peu ou presque rien que parle de problème de chapes. Pour l'A/C, j'utilse un GY-401 + S9257. Bons vols, Eduardo
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Eh oui Nicolas, je l'espère bien et j'en suis sûr que la machine va me plaire... au passage, une fois encore, merci pour le soutien à ce projet. Eduardo
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A Paris, ils sont en rupture cette semaine mais avec une arrivage la semaine prochaine, donc pas de souci. Merci de ton offre. Tu me connais Laurent.. j'aime bien les construire ces machines et le JRs je les regarde depuis un bon bout de temps. Et puis c'est l'occasion rêvé d'avoir les éléments pour contrer Rotodingo. Mais plus concrètement, je suis au milieu du montage et c'est un vrai plaisir... même le japonais m'est plus familier maintenant.. Eduardo
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Ce n'est pas que lui qu'aime ces types de pales... En tout cas, c'est le seul 'ingredient' qui me manque aujourd'hui ... Eduardo