ESSOR

Salut à tous
Voici  l'affiche officielle de la 4ème édition de la Coupe JR propo France  2015   
 
Il est possible de rajouter des logos pour les sponsors qui voudraient être partenaires de l'édition 2015. Donc si l'aventure vous tente pas de soucis  
 
 

Voici le lien en question qui s'appelle 'piloter a une main, c'est possible!!' : http://forum.heli4.com/viewtopic.php?f=122&t=55659&start=80
 
Loïc a développé tout ça, impression 3D et tout et tout, pour pouvoir s'éclater en hélico malgré un grave accident de moto. Chapeau bas pour sa persévérance, son ingéniosité et le résultat de son travail !
 

 
Et il voltige bien avec ça
 

Bonjour
 Suite à une très forte demande , un fabricant de radio m'a envoyé  pour le tester, ce prototype d'une radio mono manche .
Sortie programmée au printemps
A+
André
 

Bonjour à tous,
 
Au niveau du prix, hélas, la France ne fabrique pas de Nitrométhane ni de polyalkylene glycol , qui représentent 80% du prix.
 
Dans le prix des carburants, il y a aussi le conditionnement, les emballages, bouchons, suremballage d'expédition.
 
Pour ceux qui volent beaucoup ou peuvent se grouper, les 30 litres sont très avantageux.

 
Les 30 litres existent dans toutes les références, avion ou hélico.

 
Bonne fin d'année

Merci à tous pour votre aide !!!
J'ai donc réglé le SPG01 à 333hz et 1520us et les SLS01 à 200hz et ça a l'air d'aller nickel !!!
Salutations !

Bonjour tout le monde
Je vous présente ma toute dernière réalisation sur le Super Etendard, je vous souhaite un agréable vol

Bon week end

L'info vient de tomber : Dunkan BOSSION vainqueur de l'Heli Masters 2014
 
Un Français, champion du monde ! devant les deux américains Kyle DAHL et Jamie ROBERTSON.
 
La Classe !!!! 
 
Félicitation Dadou ! j'ose imaginer la fierté de toute la petite famille: jacques le papa, son frère John.
 
YESSSSSSSS!
 
 


Ce message a été promu en article

Lilian et son Forza 700
 
http://youtu.be/f-Zex1loVEo

ouiiiii, ouiiiii, des photos , merci à vous d'être des grands passionnés sur cette marque qui est JR,
celà nous fais vraiment plaisir d'être sponsor de cette coupe JR, encore merci pour tout le travail éffectué à Rafa etc.....
meilleures salutations des Ganty

Il a voler
 
Les première impressions sont très bonne, je ne me souviens pas avoir pris autant de plaisir avec le E8 lors des premiers vols...
 
La machine est super précise, les arrêts sont nets, un bruit assez feutré…
 
Pour le moment le module est réglé par défaut, 3 phase de vols 1450, 1750, 1950 (environ), pour les premiers vols je n'ai pas encore essayer de le brasser avec 1950 trs, mais déjà a 1750 ça le bouge bien
 
 
Une vidéo du 3eme vol avec 1750 trs 

hello,
1750 tours   
dis donc tu construis plus vite que moi !!!
jolie démonstration, meilleures salutations,
Pat

Olala... Arrêtez-vous là les gars.... J'entrevois déjà la suite: "Il me tarde de voir comment ça résiste au cr..."
 
 
D'abord, un JR, c'est une bécane d'homme, ça ne se crashe pas, ça se pose avec virilité....
Au début, Chuck Norris était humain. Ensuite il s'est équipé en JR.

en effet Pat, super machine, un régal à assembler
 
j'ai pas pu résister, demain montage de l'électronique !!!
 
je posterai des photos de détail une fois le montage fini
 

Bonjour,
 
A y est, il est là… Arrivée ce matin depuis la Suisse (Merci HeliGanty)… 
 
J'attaque le montage ce soir
 

 
 
Il sera équiper comme suit :
 
- JR DS01 + MP82G WV
- Pyro 750-56L
- Kosmic 160
- TAGS 01
- Radix 710v2
- Gens Ace 45C 5000 (en 12S) pour les essais, LPB 5200 65C par la suite
 
 
 

Salut
 
Petite illustration parlant de la puissance du Forza EX avec David aux manches
Ce petit 450 est vraiment bluffant avec le TAGSMINI et la config stock ça marche super bien

Salut à tous,

pour la 3ème année consécutive, l'azur rotor club dans le var organise son fun fly le 26 et 27 juillet 2014.

Tout le monde est le bienvenu, du débutant à l'expert, de la maquette au vol 3D.

Le camping est possible sur place.

Si vous n'avez pas encore décidé de vos vacances, vous savez maintenant où aller !!

Yannick
 

Salut a tous, pour premiere je me excuse pour comme j ecrive en francais. 
 
Quand meme je voulais vous presenter mon nouvelle projet!
 
Il s agit d'un "campus" d'un week end ou ammeliorer la tecnique du 3D....
 
Pour plus d infos, regardez www.tuks.ch sous la page 3D Swiss Camp!
 
Bonne journee
 
 
 
 
Lukas Riva
 
 

Salut. Tu devrai écrire au site directement en bas de page "contactez nous" ou il me semble avoir vu "alerter la modération" sur chaque annonces

Les copains

J'ai essayé le booster 23% le booster 33%,les labema M17.

Et maintenant les labema furious 25 et labema furious 35%

Testez les carburants et ensuite vous choisirez

Perso j'ai choisis c'est FURIOUS :dance: :dance:

Un jour lors du branchement d’une prise d’équilibrage j’ai entendu un petit Claq !! dans l’intérieur du chargeur suivi d’une odeur de brulée.
 
Résultat après autopsie : une des résistances qui absorbe le courant d’équilibrage cramée  et le transistor qui commute ce courant HS.

 
Le chargeur fonctionne encore mais cet élément n’est plus équilibré.
Il suffit qu’il arrive à 4,2 volts avant les autres et le chargeur arrête d’envoyer du courant, la charge ne se termine jamais.
D’après les recherches que j’ai fait sur le net c’est un problème plutôt récurant sur les Hyperion.
Si vous avez des problèmes d’équilibrage ou de charges finales anormalement longues il est possible que vous ayez le même problème. On peut très bien passer à côté pendant un long moment.
 
 
La résistance c’est simple, c’est une 12 ohms 3 Watts.
http://radiospares-fr.rs-online.com/web/p/resistances-traversantes/2142500/
 
Le transistor d’origine est un KSA1298
http://www.fairchildsemi.com/ds/KS/KSA1298.pdf
Ne trouvant pas cette référence en France je l’ai remplacé par un BC80725MTF qui est quasiment identique.
http://docs-europe.electrocomponents.com/webdocs/0f9a/0900766b80f9a3ac.pdf
http://radiospares-fr.rs-online.com/web/p/transistors-bipolaires/7390426/
II suffit de dessouder l’ancien avec de la tresse et de souder le nouveau. C’est tout petit mais il y a beaucoup de place sur la carte c’est donc faisable sans trop de difficulté.
 

 

 

 

 

 
Pour tester la réparation j’ai volontairement chargé l’élément concerné pour qu’il y est un gros décalage avec les autres et j’ai mis le chargeur en mode balance.
LIPO de test : 7S 5000, 6 éléments aux alentours de 3.74 Volts et un à 3,805.
 
 

 

 
Le chargeur met pratiquement 4 heures à équilibrer ce qui est normal.  Le courant d’équilibrage est limité à 300 mA par élément sur les Hypérion.
 
Bonnes charges à tous 
Seb

Salut
sur un spot uniquement 95% foot et aussi fun avec du kite
en direct live à 8h558 aujourd'hui notre bon lolo fish eye nous a fait une belle fin de programme du JT sur une chaine sport foot foot foot et foot
 
jolie parenthèse d'un type super sympa
bravo Laurent
 
http://www.beinsports.fr/replay/category/3361/video/1jvwqihltpyib1izpnmbo1696y/title/lexpresso-teste-le-pilotage-dhelicoptere?fb_action_ids=839640932718150&fb_action_types=og.likes
http://www.france-helico.com/uploads/
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Salut

Le FORZA 450 EX est enfin la !!!
Je vous laisse découvrir quelque photos du kit à l'ouverture de boite.
J'ai pas prit le temps de tout prendre en photos (je dois bosser quand même  :wasntme:) mais ça ressemble a 80% au kit du 450
https://www.dropbox.com/sh/cqisr2p2yce0zen/3gFFR3_zlb
 
Les kits seront disponibles prochainement (semaine prochaine) chez l'importateur FROGS

 
Montage terminé ! (3h environs)
Rien de spécial c'est a 95% identique au Forza 450 (a part le tube et sa bulle)
Des petites détails ici et la qui font plaisir et la difference
Reste a installer le tags mini et les réglages. j'espere voler samedi avec et vous raconter
 

Salut Hervé, oui c'est bien ça....

A cause, ou plutôt grace a toi, j'ai gouté a JR

Salut Hervé
 
Et oui qd on y a goûté, impossible de se mettre au régime 

C'est bien Antoine et Flippo à coté de Bert ?
 
Sacré parcours pour Antoine ! :)