tyio
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Salut JP clair qu'il a l'air terrible le MKS, par contre, seulement 2Kg de couple, çà me parait moyen ??, je l'aurai mis volontier sur un classe 500 voire moins pis il est le meme prix que le brushless donc bling bling . Mais a voir
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Salut rahh, il est super cher le 8900 en fait.... Pas cool a noter que c'est pour tourner en 4.8V donc, pas sur qu'il soit plus nikel que le bls ?
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Salut Merci JP pour le lien Dogg , comme tu as pu tester au moins deux servos, c'est lequel ton preferé donc ?
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Merci pour vos com je peux avoir sur ebay un BLS251 pour 88€ fdpin Mais les MKS, je connaissais pas ya qq temps et çà semble vraiment genial (ya l'equivalent du 9257 qui est terrible aussi). JP, tu l'as eu où le tiens ? Salut Aviator , clair que le DS620 semble bien mais je peux pas passer en 6V ;(. Donc, me faut vraiment vitesse et couple (et regarde tes PM ) je prends encore tous vos avis
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Bonjour a tous bon, je vais certainement changer mon servo d'AC pour le coupler a un spartan d'apres Tristan Balege, le DS620 est vraiment top top. Par contre, chez spartan, il le trouve moyen (dixit ici) J'envisage donc, tjrs d'apres cette petite liste , de me prendre un BLS251 (en gros, 90€ et le ds620, 60€) Pour le spartan, j'ai vu que ya une nouvelle update qui se vente de faire mieux marcher le BLS251 (voir ici) Donc, çà me ferrai bien pencher du coté de chez futaba a noter que c'est pour monter sur le raptor, qui est avec des 9252 donc, je resterai en 4.8V (donc, faut r
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rah, wé, merci pour ton test me tate vraiment a me prendre un gasser sur letrex700.... Mais bon, faut voir tu as une idée du poids des deux machines ? (ya 1 kilo mais çà correspiond a cb en % en gros ) Et coté electronique et reglage, c'etait kif kif ? Ce que tu dis entre le raptor et le trex, c'est exactement ce à quoi j'aurai pensé . Mais si c'est comme un raptor 90, çà me parait sympathique çà Je me tate +++++++ Si ya moyen de se faire un odin gasser, jep rends !
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Salut bon, ben j'ai faillu me bourrer toute a cause de mon 9254 qui est d'une dureté 8O 8O 8O , je pense qu'il va go sur les gaz et je me prends un BLS251 pour le gyro Je vous dirai si je trouve çà mieux
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Salut a tous je viens de voir sur flyinghobby un petit combo avec des lipos 4S 8O Ca vous parait bien pour ce genre de joujou ??? Car meme sur le site du constructeur, ils precisent bien 3S... et que le moteur /ESc du kit de Feng semble etre la version standard (donc uniquement une variation du pignon ?)
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Salut 24e pour environ 15kg, çà me parait deja pas mal coté tarifications (qui d'apres le site de la poste, est de 15€).. Donc, 50% d'augmentation pour la securité, çà me parait pas si mal.
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Salut Merci pour vos coms , et merci Wareck pour ton test ben je vais peut etre essayer et voir , qd je ferrai une commande,j e prendrai la platine carbonne pour y mettre un servo plus rapide ... Clair que le 9254 est un peu luxeux pour cette utilisation, mais un hs81 ira tres bien pour l'usinage du boiseau, j'ai lu çà (sur un poste de Cyr73 je crois , probleme avec son Odin resolu avec le push pull). Mais bon, j'ai mis la commande alu quick (bling bling powwa) donc, je vais pas m'en douiller d'une autre
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Bonsoir à tous voila, je me pose la question de puis qq temps, pour savoir si un servo rapide est vraiment un plus sur le regulateur de tour (pour moi, un multigov Pro) Car là, avec un C577 (13dixieme pour 40° apparement, je trouve plein de valeur mais en tout cas, il est moins rapide que mes 9252 de 14dixieme), ben je me prends tjrs un petit suregime qd je descend le pas.... Bon, peut etre devrais je voir du coté du gain du regulateur... Mais puisque j'ai un HS81 qui traine, me tate a le mettre (en achetant la petite plaquette vendu pour le trex600)... mais seulement si c'est un pl
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Salut wé, c'est cool çà, çà le fait a 6.5€ le litre (contre 7.3€ pour le PM 15% acheté chez rcupdate qui est un bon prix) je vais me laisser tenter moi, et au pire, çà se boira pareil
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Régulateur de tension ELYQ 5, 6 et 7,2V
tyio a répondu à un(e) sujet de djedje dans Régulateurs de tension / BEC
Salut a tous me pose qd meme la question si c'est un vrai plus que l'on sent ou si c'est vraiment qd on veut taper dedans ? Est ce un bon moyen de passer a la lipo en transmission d'investir là dedans ou est ce plus un gadjet ? -
Salut qd on lis ce qui est ecris, on constate que les moins chere sont pour les "debutants" et que ya un systeme pour eviter de les tuer plus vite... En gros, soit elle sont plus lourde, soit un taux de decharge inferieur (vu le prix c'est certainement çà) donc, ben mauvais etiquettage, comme dab ^^
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Salut çà depend du step down, yen a deux vendu actuellement, un qui a de gros cable et qui peut supporter un fort amperage, et un qui est juste fait pour le servo d'anticouple et qui donc, est la version light donc, soit on met la version forte en sorti du BEC , soit trois version light
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Salut il est si genial que çà le logo avec Vbar ?? Pour ton histoire de charge oui, si ton chargeur sait charger du 10S, no pb pour faire 2x5S. suffit de brancher avec un cable serie pour additionner les tensions. Ensuite pour l'equilibrage , tu dois avoir une petite plaquette d'equilibrage qui fait de 2S jusqu'a 10S. Là, tu n'auras qu'a brancher la prise d'equilibrage de la batterie qui recois le - du cable serie (super important sinon pouff la plaquette) sur la prise 5S. Et l'autre prise d'equilibrage sur la prise 10S en prenant soit de faire sauter le detrompeur pour l'enfiller su
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salut pareil sauf que moi, c'est uniquement avec le spartan qu'il y a des petites coupures (comme des tops radios), donc, c involable ... Par contre, a vec mes HS65 et le gyro 401+9257 et logictech 2100+3100g (donc des numeriques), aucun probleme j'ai envoyé un mail a spartan, ben ils m'ont conseillé d'essayer un autre port pour le reglage du gain, et c'est passé de 10tops minutes a 2-3.... mais c'est encore pas securisant envoyé egalement un mail a Assan, aucune reponse donc
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Three Dee MP XLV91 - Flybarless - AC-3X
tyio a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Henseleit Helicopters
Yop fun ta bulle , mais j'attends tjrs les vues orthographique (donc, comme le plan) pour que je te dessine ton nelico (en meme temps, t'as peut etre jamais recu mon MP puisque ct juste avant la fermeture de FH...) -
Rahh, ben merci, c'etait moi qui voulais savoir la resistance des pignons là, je suis completement convaincu ^^
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Salut faut jouer sur AFR swash et inverser la voie de l'ailleron (de +50 passer a -50)
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Salut Dogg, il est en quel materiel justement le TT ??, c'est de l'alu ? Tu en etais a cb de vol ? Pour savoir si leur "pilotes" se bourre au bout de 10 vols, ben ya pas le temps de prendre du jeu
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rohhhh, pauvre petite bete ;(( ben le chassis a rien ??, au pire, tu lui change de tete et tu refais la queue , quitte a mettre une tete moins classe (genre tete de trex700) ?, c'est dommage eb plus les beaux jours sont là
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Salut oula andika, t'es trop a fond dans le sk360 toi ??? Où il parle de reglage de damping gain ?? je verrai aussi a modifier le callage des palettes, car tu as certainement une trainée differente now que tu as le fuselage
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yop wé, le H1, c dans ta radio je voulais dire throttle hold pardon, mais bon, çà agit comme le cut ou l'autorot
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lol , les cons et j'ai trouvé celle là aussi qui est top conne