tyio
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pas des fabriquant d'helico, mais des concepteurs . Apres, la fabrication en respectant les principes de la commercialisation peu chere de piece, c'est autre chose ;(( Mais ce que je dis là, c'est que la tete, ben elle est pareil que les autres , ya que le design des pieds de pale qui change avec un point d'ancrage du levier de bell-hiller qui change... Le reste, ben c'est archi commun... Et par la suite, le plateau cyclique doit tjrs etre mouvé par 3 points d'ancrages... Enfin, a moins que ce ne soit un prototype vendu a 10 unités, 1500€, je les vois pas (et oui, je ne l'acheterai pas
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Bonsoir à tous voila, je vous pose une petite question j'ai eu un soucis le WE dernier, d'une mise en securité du recepteur plusieur fois de suite (toute les 15-20sec). Pourtant, mon accus etait correctement chargé (hobbico 3600Mah en 4.8V) (chargé le matin meme a fond). De retour de chez moi, j'ai rechargé l'accus et ce WE, rien a signalé coté arret intenpestif. Je me pose une petite question sur le devenir de cet accus, car l'autorot dans les champs, c'est pas si fun qd on tourne a 1600tourmin ^^. Je comptais eventuellement m'orienter vers l'achat d'une lipo 2S + un regulateur de
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Salut Wé enfin, une architecture de tete vu et archi revus, deux flans en carbone.... Le reste, c'est de la CAO basique pour les cinématique et le choix des positionnements des servos.... En gros, rien ne coute ce prix là a part l''exclusif" Mais c'est vrai qu'il est beau enfin, a 2500€ je joujou RTF..... Et pis pourquoi ya pas les pales scott gray dessus
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çà a de la classe Pour Andika : pas la peine de me MP tes questions, je les ais lu Et je n'ai pas de reponse enfin si, celle de tester . C'est du hyper simple, pour une maquette, tu prends les reglages de bases et çà le ferra forcement ! pour 1-> j'y comprends quedalle, si tu atteris, t'es atteris, ya pas d'initialisation . Soit tu as une traduction pourrav, soit tu lis mal l'anglais, soit c'est une connerie . Tout ce qu'il faut eviter, c'est de toucher l'helico tant que la led n'est pas verte 2-> ben çà sert a mettre tes trim a 0. Genre t'es trimmé de partout sur ta ra
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Futaba gy520 vraiment mini mini et en plus efficace
tyio a répondu à un(e) sujet de Pitounet dans Gyroscopes d'anti-couple
Rohh, ben j'ai full futaba sur mon raptor qd meme ^^ (plus pour lgtps j'espere ^^) Forcement il va etre bien ce gyro, ya aucune raison... Et comme çà va etre un capteur type SSM comme spartan et autre, çà va etre kif kif Apres, je prefere les fils rasta du spartan plutot que la petite boite en alu futaba -
yop bien sur que c'est possible Tu prends un modele type H1 puis, dans les Voies auxillaires, tu choisis tes voies Perso, j'ai l'idle up sur la touche E, le reset sur la touche d'ecolage et l'autorot sur le G
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Futaba gy520 vraiment mini mini et en plus efficace
tyio a répondu à un(e) sujet de Pitounet dans Gyroscopes d'anti-couple
Salut wé enfin le poids, c'est une arnaque les 6g là, c'est 6g la sonde. Sur la plaquette, c'est ecris 10g deja ^^ Apres, ben vu comment le spartan est bien par rapport a un gy401... on peut supposer que le gy520 soit l'evolution legere du 401 (car au meme prix, bizarre ^^) enfin, je fais ma mauvaise foi du gars qui vient d'essayer le spartan (j'avais un 401 avant), ben je prefere le feeling -
Salut;) clair que moi, je prefere largement le H1 Mouais, mon raptor a plus d'option que celui là ... (par contre, je vole pas comme le gars a la fin )
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Wep , mais en classe 50 si Et justement, au vu du prix de leur premier....
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là çà marche un classe 90 essence ? nitro ?, electrique ? Enfin là, tu es sous quelle machine pour tes test ?, donnes tes valeurs de reglages ,on verra deja si ya qq chose qui deconne ^^. Par contre, tu peux deja voir la difference entre un reglage "scale (donc maquette)", sport et 3D, tu verras que les gains augmentent ainsi que les debattements. sinon perso, j'ai fait tout mes premiers test en mode sport, et ben c'etait parfait, sauf qd tu donnes des grands coups de cyclique où tu as des oscillations lentes... enfin çà, je vais le regler . Donc , tu peux partir sereinement avec çà
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Futaba gy520 vraiment mini mini et en plus efficace
tyio a répondu à un(e) sujet de Pitounet dans Gyroscopes d'anti-couple
Salut mais il est forcement plus lourd ou equivalent au spartan, puisqu'il a une sonde.... enfin, a voir le prix -
Salut Zolive, wé, j'avais essayé avec le meme matos exactement les reglages de Henry Cadwell sur son outrage.... Ben l'helico oscillais dans tous les sens, comme si tu mets trop de gain sur la queue et que çà pompe.... marrant mais bizarre ^^, par contre, des que tu translates, c'est de nouveau bon ..... Apparement, les reglages pour la translation et pour le statio diffère.... Au fait, vous utiliseez la voie de reglage du gain en vol vous ?? (dans la firmware 1.10) ?
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bien utiliser le KONTRONIK jazz 80 6 18..???
tyio a répondu à un sujet dans Régulateurs de régime ( Governor )
Salut ben je te conseillerai qd meme de mettre un idle up ensuite, il te faut choisir ton regime. Cela necessite d'avoir un tachymetre ou alors, un elogguer (ou equivalent) pour avoir la correlation % dans la radio -> tour minute ensuite, tres simple, tu regles (en imaginant que c 60% ta valeur nikel) courbe de pas :0° 0° 2°3° 5° courbe de gaz : 0% 20% 40% 60% 60% et en idle up courbe de pas :-3 / 7 / 11 courbe de gaz : 60% 60% 60% 60% 60% comme cela, tu demarre gentiment en mode normal et en soft start, sans risquer de decoller mais tu obtiens ton regimes nikel. Ens -
Nan, c'etait juste dire bonjour au debut de ton poste, et ne pas juste avoir l'air de demander / surencherir une demande etc sinon, au vu de tes questions, tu as fait comment pour tes premiers reglages ?? Car la meilleurs solution consiste a prendre un modele de base puis d'ajuster un parametre a la fois De plus, on ne connais ni ton style de pilotage, ni ton matos.....
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Salut clair qu'il est beau et c'est chouette qu'un constructeur sorte un gasser par contre, il va douiller a fond .... et pis faudra voir les pieces detachée .... Vivement un Odin gasser
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Arf, çà m'etait presque deja arrivé çà, mais j'ai eu juste le temps de re switcher sur le bon gain ^^ ben c'est cool d'avoir des pignons dans la caisse de terrain
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Salut pourtant, on lui avait laissé un mois et demi pour apprendre a être polis et courtois Il t'ais arrivé quoi comme malheurs pour casser ta pignonerie ? Je trouve que c'est super fragile les pignons (meme metalique), depuis que j'ai mis le FBL...
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Salut sinon, ben tu utilises une bidouille pour tes premiers vols , De toute facon, çà marche exactement pareil et tu economises 150$
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Salut la team Outrage Rohhh, encore un AC3x, ben moi qui esparait que tu fasses l'essais du Gu365 pour ton outrage Ps: je suis aussi en FBL mais c'est SK360+spartan moi, et ben çà marche terrible aussi
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Bonjour à tous j'aurai voulu savoir si une decision quant aux signatures, avait ete prise. Avant la fermeture du site, il etait question limiter les signatures a qq mots, et surtout, virer l'helico et le matos que l'on avait (chose que je trouve super pratique puisque on peut trouver des collegues avec çà ) Je dis çà notament parce que ma signature à ete tronquée de la partie concernant mes joujoux... et comme je vois que certains l'ont encore, je pose la question merci
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Merci pour ta reponse wé, j'ai vu qu'effectivement, il a une nouvelle gueule assez sympa le new SJM215 , bon, j'attends qu'il y ait du retour sur hobbycity now
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ahhhh, ben je croyais que le sjm180 avait des pales de 215 ??, et que c'etait le meme au final ? il a quoi de different le 215 ?? (a part l'ac donc ^^)
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Salut Desmo c'est celui de ton threedy qui est dessus ??, en tout cas, çà a l'air fun, enfin, me contente de mon SK360+spartan pour l'instant ^^... Mais c'est clair qu'il est interessant ce jouet ;(((( J'attends la video en vol moi sinon, il a pris le sol ton outrage ???, je serai curieux de savoir si les pignons ont volés ?
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Salut j'ai les rotortech, et effectivement, elles sont plutot pas mal , mais les radix ont la classe ^^ (pour 13$ de plus ...)) ps: j'ai pris les RJX 360mm pour 29$, elles sont totalement identiques aux rotortech sauf que full carbon coté deco.