shadok17
-
Compteur de contenus
430 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Calendrier
Galerie
Articles
Media Demo
Boutiques
Tutoriels
Documentation
Clubs
Glossaire
Téléchargements
Boutique
Petites-Annonces
Tout ce qui a été posté par shadok17
-
Bonjour et bravo Wareck ! Il y a-t-il la possibilité sur ton module d'avoir une sortie (ou 2) luxeon flashant à 0,5 Hz (1 éclair /2s)... grâce au changement d'une capa ou d'une résistance sur le circuit imprimé ? A quand les prochaines livraisons... et le tarif suivant les versions ? As-tu prévu éventuellement une version en kit... à assembler par l'utilisateur, le PIC ayant été pré-programmé? Comme celà, tu t'épargnerai la vue en n'ayant pas la soudure des composants cms à réaliser... et c'est vrai, ce n'est pas de la tarte !... A plus, Wareck...
-
Bonjour Esoub Pour répondre à ta question concernant les finitions, j'utilise pour ma part des tampons en laine d'acier pour dépolir les surfaces avant peinture, sans rayer... Cela permet une meilleure accroche des couches suivantes ... Les défauts éventuels sont bouchés au mastic polyester carrosserie (ref 16/10 chez Vario... ou en magasin de bricolage) en plusieurs couches minces, et un ponçage à l'eau (du grain 120 au 800 suivant le degré de finition voulu)... Puis apprêt compatible avec la peinture, dépoli à l'abrasif très très fin et à la laine d'acier... et peinture dont la dernière
-
Bonsoir, Oui, en effet, il vaut mieux peindre les couples (et l'intérieur du fuselage) en gris sombre si possible si tu veux faire maquette... De toutes manières, la peinture empêchera le bois de boire le carburant et de pomper l'huile. A plus...
-
Salut Esoub, Pour répondre à ta question, j'imprègne la soie de verre par de la résine époxy semi-liquide ( origine Soloplast chez L-M). Ne pas oublier de décaper l'intérieur du fuso au papier de verre 60 ou 80, puis dégraissage obligatoire à l'acétone, si on veut réaliser un montage qui tient dans la durée... Et non, Esoub, je ne travaille pas à la protection civile de La Rochelle... j'étais jusqu'en 2006... ingénieur de recherche... retraité de l'Institut français de recherche pour la mer (IFREMER)! A plus,
-
Bonjour Dragon 76, Au fait, la position de la sortie anti-couple sur ta PHT2 (prévue pour une Alouette 2) est correcte pour ton Bell ? Tu n'as pas trop d'angle sur les cardans ? Il est vrai que la poutre de queue du Bell 412 est nettement plus basse que celle du BK 117... D'où mon petit montage mécanique obligatoire ! A plus,
-
Bonjour Esoub... Lorsque je fixe des couples (ou autres pièces en CTP) dans un fuselage, je fais un congé de colle époxy (type UHU endfest 300kg) chargée légèrement pour l'épaissir, d'un coté de la pièce de bois... De l'autre coté, après un bourrage de colle épaissie du joint, j'installe une bande de soie de verre (80g/m²) de 4 cm de large à cheval pour renforcer le montage. Il n'y a pas de problème, c'est du costaud !... A plus,
-
Bonjour... et Bonne Année Wareck ! J'espère que 2011 verra la réalisation de tous tes projets, personnels, professionnels et modélistes bien sûr !... Et surtout du bonheur et une bonne santé pour toi et pour tous les tiens. J'attends avec impatience de pouvoir te commander ce module pour équiper mon BK 117 en cours de montage... Tiens nous au courant de la date de disponibilité que tu envisages pour ce module... et de son prix bien sûr ! A bientôt je l'espère,
-
Bonsoir Dragon 76, Tu as bien de la chance d'avoir pu mettre en route aujourd'hui ta petite PHT 2... de mon coté je suis obligé d'attendre la modification de la sortie pour l'anti-couple... Fin de semaine prochaine... Alors, je me lancerai ! En attendant je bricole le poste de pilotage... et cherche la meilleure manière de positionner les divers packs d'accus ( 4 au total), avec une accessibilité maximum. A plus et encore bravo pour ta superbe réalisation. Bonsoir,
-
Oui Helipapy, oui Speedpred, oui Dragon 76, oui Thierry... Un grand OUI à tous... Il s'agit pour moi de participations à des rencontres SYMPATHIQUES et AMICALES , où des maquetteux peuvent discuter de tout sur la maquette autour d'un verre de mousse... ou d'autre chose..., sans se prendre la tête à cause d'un dossier technique incomplet sur la machine qu'ils présentent... ou d'une paire de rivets qui ne sont pas tout à fait à leur place... d'une référence de peinture inexacte... ou bien d'avoir fait une énorme faute parce qu'on aperçoit la mécanique de la machine par les fenêtres des portes
-
C'est vrai que Narbonnes, c'est loin, Dragon 76... mais quel plaisir de se retrouver entre maquetteux de tous niveaux, de tous poils, de tous horizons !... N'est-ce pas Helipapy, que j'ai eu la chance de connaître à Pau l'an dernier ?? l y a aussi Cuges les pins... mais c'est encore plus loin ! Il faut donc organiser des rencontres maquettes sur un site plus central, il me semble... A plus,
-
Bonjour et bravo, Dragon 76 pour cette superbe réalisation ! Que du bonheur en perspective avec cette petite PHT2... Viendras-tu avec ta maquette au sympsium Vario à Narbonnes, mi avril ?
-
Bonjour, Rapproche toi du Club Aéromodéliste Rochelais, dont je t'ai déjà donné les coordonnées de la présidente... il me semble !... Le club dispose certains dimanches matins d'une salle omnisports à Périgny. A plus,
-
Merci Godjc, merci Helipapy, c'est tout à fait ce que je souhaitais !... Je vais pouvoir mettre en place et en service cette alimentation. A plus, Hervé.
-
Bonjour et merci PHOENIX 38... Non hélas, ce n'est pas du tout le même modèle de chez EMCOTEC! Le DPSI BIC comporte un affichage pour la programmation... Mais, encore merci !
-
Bonjour à tous, Dans la boîte contenant le module d'alimentation double EMCOTEC DPSI BIC que je viens d'acheter - en France- pour ma nouvelle maquette, j'ai seulement trouvé une notice en allemand, langue incompréhensible pour moi... Est-ce normal pour un vendeur qui indique qu'une notice est disponible sur son site en .pdf, mais lorsqu'on la télécharge... ce n'est pas la bonne... il s'agit de celle d'un autre modèle de la marque !... Alors quelque ami de ce forum posséderait-il un mode d'emploi du DPSI BIC en français ou bien en anglais, et pourrait-il en faire une copie ou bien le sc
-
Merci les amis pour vos réponses... Donc il va falloir que je regarde tous les épisodes du feuilleton télé Medicopter 117, puisque c'est le choix de finition que j'ai finalement retenu ! tout un programme ... et des heures de visionnage en perspective !... A plus les amis,
-
Ben Olive, pourquoi le père Noël il t-a oublié ??? Tu sembles être un gentil garçon serviable et aimable... Tu es en train de réaliser une petite maquette bien sympa... Ca me rappelle que j'ai un fuselage d'ecureuil de chez Thunder Tiger prévu pour Raptor titan à réparer, suite à une chute due à une rupture sur l'alimentation électrique au niveau de l'interrupteur... Il faudra faire le nécessaire après le BK 117! A plus Olivier... PS: C'est quoi dit... le Hugues dont on aperçoit le bout du museau sur ton établi ?
-
Bonsoir Vortex, Ta mise en garde sur l'utilisation du Kérosène est fort utile pour tous... Mais que je sache, TOUS les carburants et produits issus de la distillation du pétrole sont dangereux pour la santé: essence, Gazole, White Spirit, solvant pétroliers (essences A, C, F...), peuvent provoquer des atteintes neurologiques, de la peau, des poumons, des cancers... ET on peut envisager également le cas des résines polyesters que nous utilisons, nous les maquettistes qui dégagent du styrène, produit extrèmement toxique ! Ceci dit, le méthanol utilisé comme carburants dans nos moteurs n'est
-
Bonjour à tous, Je suis à la recherche d'un schéma d'implantation exacte des divers feux d'un hélico du type BK 117. Quelqu'un connaît-il un site me permettant d'avoir un descriptif complet et précis de cet équipement réglementaire ?... Par ailleurs sur les deux photos qui sont jointes à ce message, il y a sur l'empennage horizontal arrière, deux protubérances à l'intérieur des dérives... Est-ce que ce sont des feux ? Ou bien des antennes ? Votre avis, amis du forum ??? Merci d'avance...
-
Tu sembles bien agressif Rivets... La différence de prix est d'environ 300 euros... une bagatelle ! En ce qui concerne les packs d'accus, j'en ai également de rechange pour ma T 12 (2), achetés 20€ ou 25€ chez Duracell.com, port compris... Reste une différence de 250 à 260 euros en faveur de la T12Z ...
-
Bonsoir Lagaffe, je suis entièrement d'accord avec toi... et de toutes manières, la T12Z avec ses dernières mises à jour, comporte maintenant 12 voies + 2 voies digitales (0 ou 1) pour attaquer un relais ou un switch électronique ! Alors, que demander de plus ???
-
Tu as raison, Helipapy, malgré le vissage du socle de la turbine sur le chassis CTP en 6 points, 2 avants, 2 arrières et 2 latéraux, je pense réaliser 2 pattes en aluminium pour assurer la fixation haute de la mécanique JetCat à la partie supérieure d'un des couples positionné dans le fuselage. Par ailleurs, la photo mise dans le précédent post concerne la réalisation d'Helifactory pour modifier la sortie d'AC de la mécanique JetCat. Je m'en sers pour faire réaliser celle de ma mécanique par Model Concept, une entreprise rochelaise spécialisée dans la réalisation de A à Z de modèles réduits
-
Merci Crapouille, merci Helipapy... pour vous encouragements... C'est vrai que le "travail" a avancé assez vite ces derniers temps, mais je vais être bientôt obligé de ralentir ! j'ai promis à mon épouse une prochaine réfection du plafond et de la tapisserie du séjour de la maison... et il y aura une entrée et un couloir à traiter de même dans les meilleurs délais! Ce n'est pas le même programme... Par ailleurs, il faudra maintenant que j'attende la livraison Model Concept à Aytré du déport de la transmission de l'anti couple en sortie de turbine. En effet, je leur fais réaliser un support d
-
Tout d'abord, Bonjour... et Bonne Année 2011 à tous les amis de ce forum !.... Je vous souhaite de très belles maquettes et de bons vols au cours de cette nouvelle année ... Je poursuis aujourd'hui mon "récit" concernant la construction de mon BK 117... Malgré les fêtes de fin (et de début) d'année..., j'ai trouvé le temps de faire sérieusement avancer le chantier au cours de cette période... mais je préfère vous mettre quelques photos commentées de mon travail pour le décrire plutôt que remplir des lignes de texte, n'est-ce pas ? Au passage, j'adresse un grand merci à Seb 86 que j'ai é
-
Bonjour, et meilleurs voeux pour cette nouvelle année !... Juste mon humble avis... Tu peux prendre à la place de la T14 sa petite soeur... la T12 Z et tu auras une radio aussi performante ( le soft est le même) , moins chère et plus économique en ce qui concerne la consommation des Li-Ions ! Certes, il n'y aura pas l'affichage couleur, ni l'écran tactile, ni l'audio... mais est-ce vraiment significatif dans l'utilisation d'une radio-commande de haut de gamme ? J'utilise quand à moi une T12Z acheté d'occase il y a 18 mois en 41 MHz... que j'ai passé sans aucun souci en 2,4 GHz à l'aide du m
