Totorotor
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Tout ce qui a été posté par Totorotor
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Bonsoir, effectivement, Junior 50 V2, ça vole du feu de dieu, j'ai appris la dessus. Par contre faut eviter de trop incliner en virage -> ça décroche !!! C'est qu'il est petit le rotor ! J'en ai deux avec des pieces qui trainent dans mon grenier Bon vols avec en tout cas A+
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Re, A tu déjà acheté le 770T ? Pour le DES 807BB : http://www.voltmaster.de/bilder/produkt ... G-7953.jpg A sa tronche, je ne suis pas convaicu que ce soit du JR, ce qui risque de poser des problèmes de décalage ou/et de neutre (servos d'une autre marque rebadgés), car chaque marque a son propre signal élèctronique qui peut être compatible avec une autre en fonction des cas (mais rarement sur les gyro). Pour avoir 2 770T, les tests que j'avais fait avec des futaba n'était pas concluant (dérive), par contre fonctionne bien avec un MKS sur mon 450, alors peut être que ça marchera, mai
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Salut, Pour le Gyro, que comptes tu mettre comme servo ? Pour les servos, la seule chose que je peut te dire, c'est que cette gamme n'est plus du JR, et je ne pense pas que la qualité soit comme avant pour la simple raison que les prix sont nettement inférieure aux précédent avec des caractéristiques similaires (a moins que Graupner baisse ses marges ? :naughty: ). Cependant, c'est le seul retour que j'ai dessus, pas de tests concret, donc a prendre avec des pincettes. A+
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Hello, Tu te trompes Nicolas, hirobo a bien sortie un gazelle, la meca est anterieur a celle de l'eagle ... http://www.vrhc.co.uk/RC%2520Helicopter ... s%3Disch:1. Toi tu connais les JR, moi les Haribo :dance: sinon en classe 50 non, il n'y en a pas. A+
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Restauration Alouette Kavan
Totorotor a répondu à un(e) sujet de speedpred dans Vintages, HeliOldies.
Salut, Cyrille, t'aurai pas oublier l'extra le WE prochain quand même, ou alors moi aussi, je squate chez Olivier ! Maintenant que j'ai le Sylphide ... Sinon niquel l'alouette, mets un peu plus de négatif que sur la notice, sinon tu sera un peu juste pour le flip du cobra :dance: A+ -
Quoi de plus avec un 700 électrique
Totorotor a répondu à un(e) sujet de Bernardino dans Align T-rex 700 Electro
re, non c'est bien 2 x 5 S car en 2009 la tension était limité à celle de 10 s C'est a pertir de 2010 qu'on a pu utliser le 12s en F3C Donc du coups certains sont resté en 10 car c'est encore suffisanr pour les programmes A+ -
Quoi de plus avec un 700 électrique
Totorotor a répondu à un(e) sujet de Bernardino dans Align T-rex 700 Electro
hello , moi pour ma part, je suis ravi de l'electrique, pas de vibrations, de pointeau à retoucher... Bref mon seul soucis, c'est de trouver une alim efficace ou on peut tirer dessus, Hobby la chine ne fait apparement plus la 16 A. Euh, tu parles de moi ? :dance: -
Nouveauté JR Sylphide E12 et Airskipper E12
Totorotor a répondu à un(e) sujet de helicoool dans JR Héli Division
Salut, Effectivement moi aussi, la bleu et rouge irai bien ... -
Salut, pour le moteur : Les Deans sont les meilleurs sur le plan physique, en effet la surface de contacte entre les deux fiches est la meilleurs, ce qui fait que tu peut passer de grosses intensités, par contre, perso sur le plan pratique, les PK sont bien meilleurs, car elles ne sont pas dures à sortir et en plus sur les Dean, pour celles de mauvaise qualité, la lamelle courbé peut se dessouder ce qui la rend inutilisable par la suite. Le standard et le plus rependu, je trouve que ce sont les PK. Pour la reception : Les prise bec vont très bien sur un lipo 2s, vu les intensité
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Hello, OUI CYRILLE, ce matin ça marche pas trop mal ... Sinon l'embrayage peut être utile pour un effet maquette, mais en voltige ... d'ailleur sur le kit d'eagle 3, il n'y est pas. Il a y a quand même un gros point négatif, ils ne passent pas en couronne hélicoidale, ce qui est bien dommage et, pour ma part, je trouve le kit de l'Eagle est aussi mal foutu que le turbulence. Ca fais un peu il faut un moteur et des servos, Ok mais zut on a oublier les supports de bulle alors on rajoute et puis on rajoute aussi la platine récepteur, bref je trouve ça un peu du bricolage, sans compter que
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Bonjour, Certains les attendaient depuis longtemps, Hirobo va enfin les commercialiser et a quand même mis un certain temps a reagir contrairement a certains de ses concurrents. Kits de conversion Pour Eagle 3 SWM uniquement : Kit pour Shuttle (version + et 2+) : Et enfin le SDX : Plus d'informations ici : Eagle 3 SWM : http://model.shinlog.jp/hirobo_fan/2010 ... t-eag.html Shuttle : http://model.shinlog.jp/hirobo_fan/2010 ... t-shu.html Et pour le SDX : http://model.shinlog.jp/hirobo_fan/2010 ... t-sdx.html Cependant, il manque encore aussi les kits d'élèctrifi
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Salut, bon ben pour moi c'est une couronne principale sur l'eagle. En faisant des test, j'ai augmenter les tours de 2000 à 2200 en gardant +10°, ben la couronne à pas fait long feu sur le 8 cubain ... on change tout ça, test demain et arrivé mercredi A+
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Salut, mais c'est mes pales ! fais gaffe,le blême, c'est pas quelles ont éte réparées, mais juste qu'il y a une différence de 8 degrés entre les deux ! A+
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Questions à propos de la JR DSX9 Mode 1
Totorotor a répondu à un(e) sujet de thehub dans Radiocommandes JR
Hello, @thehub, patounet à raison, soit mode, soit l'autre, contrairement à la 9X ou tu peux choisir. Et les inter ne sont pas assignable. @ Freddo, il n'y a pas d'erreur de frappe, elle est bien aux normes CE 100mW full band, or la france c'est que la moitié de la bande, en suisse elle est en DSM2 Le DSMJ est le 2.4 japonnais en 30mW, il n'est pas proposé à la vente en dehors de l'archipel en théorie. A+ -
Salut, Bon ben pour le classement Stef, t'es :handgestures-thumbup: Merci aux concurents et aux juges d'avoir fait le déplacement et également merci aux membres du club pour l'organisation A+ Thomas
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Salut, c'est Zarb, l'histoire de ton moteur. ET puis comprends pas, le mein est bouillant à la fin du vol ??? De toute façon, y a pas que toi qui est à la rue, je sais même pas si je tient un programme complet avec mes 5000 ! A+
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Hello, +1 pour tyio et le HK 250 Le qualité globale de celui ci est meilleur que l'Align 8O La visserie est du torx, ce qui fait que tu ne niques pas les vis et que tu peux monter et démonter à tire larigot :dance: Sur le mien, j'ai des power HD digitaux au cyclique, un HK401B avec un Turnigy DS480, un Mystery 20A et un moteur KD. M'en suis tirer à 150€ je crois avec un AR 6110E Le truc c'est qu'il est peut-être moins bien fini et moins costau que le trex, sinon pour reste, ça marche d'enfer. Quand tu reçois le kit, tu démonte tout, tu ponces les flancs, et tu remontes pr
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Re, Parce que pour le mode gouvernor, j'ai éssayé toutes les versions de soft CC sur le 110, et il n'y a aucune qui marche ... Du coups je suis en V 3.0 et sur courbe. Pour ta substance poisseuse, quitte à dire une connerie :clap: , ne serai-ce pas l'isolant pour les phases sur les fils de cuivre qui aurai fondu (bobinage), c'est que ça à du sévèrement chauffer si c'est le cas. A+
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Salut, merci pour l'adresse, je vais me faire ça tranquillement cet hiver A+
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Salut, c'est lequel ton contro ? le cc 80 HV ? A+
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Salut, Je m'occupe de te charger tes accus Olivier, comme ça tu pourra tirer dessus lors du concours. Sinon pour K&S, ben c'est ça le bas de gamme :whistle: :dance: oui je sais :violence-snipersmiley: A+
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Salut, J'ai un jet ranger schluter avec une méca de 222 (je crois), le hic est que je n'ai plus les plan, ni l'anticouple et ni le cable de transmission A/C qui sont passés dans l'innondation de 2008 (1m50 de flotte dans le garage, et mes varioprops y sont passées aussi ). Je souhaitais donc savoir si certains avais des pièces dans un fond de tiroir ou connaitrais des adresses pour trouver des pièces pour cette méca. .JPG] .JPG] Merci
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une courbe de gaz et de pas, Raptor os 55??????????????
Totorotor a répondu à un(e) sujet de tedoune dans Radiocommandes Spektrum
Re, en fait je crois que tu n'a pas compris mon explication (ou que je me suis mal exprimé aussi !) Je parle des réglages pour le stationnaire, après en voltige (idle up) quand je suis à fond au manche, je suis ouvert à fond, c'est tout. Sinon en statio, quand tu mets à fond avec +8 sur un 55 HZ, tu vera que prendra des tours ... A+ -
une courbe de gaz et de pas, Raptor os 55??????????????
Totorotor a répondu à un(e) sujet de tedoune dans Radiocommandes Spektrum
Re, Tu vas a fond toi quand tu est en statio ? 8O -
une courbe de gaz et de pas, Raptor os 55??????????????
Totorotor a répondu à un(e) sujet de tedoune dans Radiocommandes Spektrum
Salut, La courbe rprésenté sur la photo est un exemple afin de montrer les différentes pentes. Comme tu peut le voir, avec cette courbe pour le stationnaire manche au milieu, ton boisseau du moteur sera ouvert à 55% pour 1500 trs à +4 ° et manche à fond à 100% pour 1500 trs à +9° (en fonction de l'hélico). Cette courbe peut être valable pour un 61 poussif ou une machine lourde par exemple. Cependant avec les moteur actuel, qui sont plus coupleux, n'ayant pas les même régime et avec des rapports de réductions différent pour certains des hélico de 3D maintenant, la courbe de gaz doit ê