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jeanpaulrivoire

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Tout ce qui a été posté par jeanpaulrivoire

  1. jeanpaulrivoire
    Peut etre , mais sur les anciennes docs de gyro , lorseque le conservateur est arrivé , il etait mentionné que l'on pouvait mettre 1 ou 2 clics de TRIM , mais pas plus . Alors comme je suis un ancien !!! je redis ce que j'ai appris et mis en pratique !!!! Pour ma part , sur mon Lama SA315B , avec un GY401 , j'ai pu stabiliser le RAC uniquement en mettant de l'EXPO , avec un gain de 100% sur les 2 modes .
  2. jeanpaulrivoire
    Bonjour, Tu as tout a fait raison dans le cas ou le neutre de fonctionnement du RAC est TRIM a zero . Mais tu peux avoir un probleme mecanique ou electronique du manche d'AC , qui peut etre corrigé par 1 clic de Trim . Pour ma part , j'ai pu corriger ce desagrement en mettant -65% d'EXPO , le gyro est un GY401 .Le reglage du mode normal au mode conservateur de cap se fait en vol sans probleme a l'AC , avec au neutre une incidence de 15° .
  3. jeanpaulrivoire
    Bonsoir, As tu bien reglé l'AC en mode normal ? As tu essayé de mettre de l'EXPO sur l'AC , 50% et plus ? Essayes de mettre un ou deux clic sur le Trim de l'AC .
  4. jeanpaulrivoire
    Bonjour, Je ne sais pas si tu auras beaucoups de reponses au sujet de cet helico . Les pales doivent etre sur le meme plan , avoir environ 9° d'incidence sur cet helico qui est un pas fixe . La marque est SYMA 9083 , je ne trouve pas de doc sur le net qui pourrait fournir un renseignement sur les reglages . Si il fait la toupie , peut etre que le reglage d'AC a eté dereglé ou les pales n'ont pas la meme incidence sur le rotor principal . C'est un 2 voies , monter et descendre , droite et gauche .
  5. jeanpaulrivoire
    Bonjour, Tu as Steph 66 , prends contact avec lui : http://www.france-helico.com/topic/18727-ecole-h%C3%A9licos-%C3%A0-argel%C3%A8s-66-vid%C3%A9o-stagiaire-en-vario/ http://www.stageaeromodelisme.com/ Bonne chance
  6. jeanpaulrivoire

    Vrai ou pas ?

    jeanpaulrivoire a répondu à un(e) sujet de nono73 dans Accus

    Bonjour, C'est exact , mais on entend de tout et rien , il faut juste savoir que la durée de vie d'un accu lithium est de deux a trois ans maxi , accu en pleine santé , donc n'ayant jamais servi . Avant "tien bizarre" , on ne s'occupait pas de tension de stockage ni de T°, ni d'equilibrage a la charge , les accus duraient aussi longtemps , peut etre meme plus , mais il est vrai que les moteurs etaient bien moins puissants , 180 Watts pour un 450 , les accus etaient vidés jusqu'a 2,75 Volts X elements , d'ou peut etre ils n'avaient pas l'effet memoire des lithium , que les specialiste
  7. jeanpaulrivoire

    Vrai ou pas ?

    jeanpaulrivoire a répondu à un(e) sujet de nono73 dans Accus

    Bonjour, Il suffit de rechercher sur les sites des constructeurs , il est ecrit de 0 a 20° , donc le frigo est indiqué .
  8. jeanpaulrivoire
    Bonjour, Sur ce genre d'helico , c'est guere possible , mis a part mettre un accu un peu plus costaud en amperage . Par contre sur les helicos "digne de ce nom" ,avec reglage des gazs et du pas , tu peux augmenter l'autonomie en jouant sur les reglages de % des gazs et nombre de dents du pignon moteur , en reglant au meilleurs rendement la puissance du moteur et du pas , en fonction du vole que tu veux faire .
  9. jeanpaulrivoire
    Bonjour, Je ne sais pas si tu arriveras a le faire voler , pour ma part je n'ai jamais reussi . Mettre un accu plus puissant , oui , a condition qu'il fasse le meme poids , sinon ce que tu vas gagner en puissance tu vas le perdre par le poids a transporter . Les moteurs vont chauffer plus et l'usure aussi .
  10. jeanpaulrivoire
    Bonjour, Ouai ce n'est pas gagné ! Que la radio soit en mode 1 ou 2 , le processus est le meme . Sur la video , il met les TRIM au neutre , as-tu essayé ? . Un essai que tu pourrais faire , c'est de debrancher tous les accessoires de la platine RX (moteurs , servos) .
  11. jeanpaulrivoire
    Une video :
  12. jeanpaulrivoire
    Bonjour, C'est bien celui qui est vertical contre le manche pas/gazs , essayes de le mettre au milieu , si ca ne s'initialise toujours pas , mets le en bas .
  13. jeanpaulrivoire
    Bonjour, As-tu verifié que le TRIM des gazs est a zero ?
  14. jeanpaulrivoire
    Bonjour, Plus de photos: https://www.google.fr/search?q=Mosquito+de+Robbe&rlz=1C2AVNC_enFR575FR575&biw=1280&bih=899&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=wXYjVamkCcuvU4eHgaAD&ved=0CCAQsAQ
  15. jeanpaulrivoire
    Bonjour, Comme on dit pas de nouvelle , bonne nouvelle , donc j'en conclus que l'helico a pu demarrer . A bientot .
  16. jeanpaulrivoire
    Bonsoir, Peut etre la procedure d'appairage qui a echoué , un ex de procedure : Procédure d’appairage, chapitre 12 Ancien modèle : • Placez l’hélicoptère et l’émetteur l’un à côté de l’autre (à une distance max. de 1 mètre). • Poussez le commutateur à coulisse, situé au-dessus du module de récepteur / bouton de réglage, vers la gauche. • Allumez l’hélicoptère, la DEL commence à clignoter. • Appuyez sur la touche Bind (voir également fig. 1, pos. 10) puis allumez la télécommande en maintenant la touche Bind enfoncée. • Relâchez la touche Bind, la DEL verte reste maintenant allumée en pe
  17. jeanpaulrivoire
    Bonjour, Les alims Efuel ne sont pas des alims de PC , donc theoriquement la sortie doit etre isolé du boitier et de la prise de terre , le verifier avec un ohmetre . Les alims de PC oui le moins est relié au boitier de l'alim qui lui est a la prise de terre , pour evacuer a la terre electricité statique etc... .Dans le cas de ces alims , pour les mettre en serie , il faut obligatoirement couper la liaison sortie moins au boitier ou couper le fil de terre ,et isoler entre elle les alims , sinon cours-circuit d'une alim .
  18. jeanpaulrivoire
    Bonsoir, Si tu as des joints de vitre a faire , une gaine de fils electrique refendu ou de scoubidou , fait un bel effet .
  19. jeanpaulrivoire
    Bonsoir, Si toutefois quelqu'un le voit :
  20. jeanpaulrivoire
    Bonjour, Tu as un moteur qui ne tourne plus .Les causes possibles : moteur , variateur , recepteur ..... . Faire un retour sous garantie .
  21. jeanpaulrivoire
    Bonjour, Est'ce que la tension de sortie aurait eté modifié ? Superieur a 12 volts ? . J'ai eu plusieurs fois ce genre de probleme si je depassais 12,5 V .
  22. jeanpaulrivoire
    Bonjour, 2 000 T/m ? c'est au ralenti . PS: j'ai confondu vitesse moteur et vitesse rotor !!!!
  23. jeanpaulrivoire

    SOUDURE SUR UN ELEMENT LIPO

    jeanpaulrivoire a répondu à un(e) sujet de RAPIW50 dans Accus

    puis sur ce forum : http://www.france-helico.com/topic/14144-soudure-lipo/
  24. jeanpaulrivoire

    SOUDURE SUR UN ELEMENT LIPO

    jeanpaulrivoire a répondu à un(e) sujet de RAPIW50 dans Accus

    Bonsoir, Ici une explication : http://www.modelisme.com/forum/aero-electrique/145958-realiser-une-soudure-sur-les-languettes-des-accus-lipo.html
  25. jeanpaulrivoire
    Bonjour, C'est tres possible , je ne conteste pas . J'ai simplement appris qu'il fallait verifier l'huile avec le methanol quand l'on fait son melange , pour voir la miscibilité entre ces deux produits .

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