claudy46
-
Compteur de contenus
438 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Calendrier
Galerie
Articles
Media Demo
Boutiques
Tutoriels
Documentation
Clubs
Glossaire
Téléchargements
Boutique
Petites-Annonces
Tout ce qui a été posté par claudy46
-
hello , oui , une mauvaise manipulation . Je disais : tu as de la chance qu'il ne s'agit que du carbu , ca serait du coté segment , tu as beaucoup de chances de le casser , avec les explications de yorkmoute .... et oui ! la belgique s'y met aussi a lancer des vannes sur yorkmoute .
-
Hello , Je me demande si OS n'a pas changé quelque chose dans leurs nouveaux moteurs , que ce soit aux 50 hyper , ou aux 37 , comme ils avaient déja fait avec le 32 , en changeant de carbu , avec l'ancien , il fallait les faire tourner avec 1T 1/2 au PP , et le nouveau carbu , il fallait 3/4 de Tour . Ca fait le 2eme 50 hyper que je suis obligé de faire tourner a 3/4 de tour , et un 37 pareil , et ainsi réglé , ils ne chauffent pas et fument bien . Pour infos , sur mon 50 hyper qui a 1an , 1an 1/2 , il tourne avec le PP ouvert a 1T1/2 A suivre .......
-
Bizarre tes courbes de gaz et de pas ; Chez OS , ils recommandent d'utiliser du carburant avec de 10 a 30% de nitro , et 18% d'huile , la , on est loin du compte pour ton moteur .
-
Hello , Le dynaglo , ce n'est pas ce carburant la qui n'a pas beaucoup d'huile ( 8% de synthétique et 2% de ricin ) ....... a confirmer , car tres dangereux pour les moteurs .
-
Je crois qu'il parle des crantages sur le coté gauche du carbu ( carter du carbu ) , avec d'un coté , le repere pour les gaz en position maxi , a l'opposé , tu as le repere , pour les gaz en mini , et au milieu , 3 reperes , celui du milieu étant les gaz a 50% , soit au neutre .
-
Je ne travaille pas dans le joint , mais , j'employe aussi du joint bleu pour automobile , et c'est nikel , nikel .
-
Pour infos , Avec un s9254 , mon gy401 , en normal , j'ai 60% de gain en avcs , il faut voir comment tu as placé la rotule , comme héli 34 t'a expliqué , il y a pleins de parametres qui peuvent intervenir . A 0% ou a 100% , ce ne sont plus des valeurs normales .
-
Hello , Tu peus aussi attribué un inter , soit le B , ou le E , pour régler ton gain . Sur le B , tu mets en 2 positions , soit en avcs avec la lettre A avant la valeur du gain , ex : A60% , et l'autre position , tu mets en normal avec la lettre N avant la valeur , ex : N60% Si tu le mets sur l'inter E , tu changeras ton gain en fonction de la configuration de vol , soit : normal , idleup 1 , ou idleup 2 , en appliquant le meme systeme de valeurs qu'avec l'inter B .
-
aimant sur turbine : combien
claudy46 a répondu à un(e) sujet de claudy46 dans Régulateurs de régime ( Governor )
Non , tu mets un aimant coté + , pour le capteur , et l'autre , tu lui fais faire 1/2 tour en - , le capteur ne prendra pas le dernier en compte . -
Hello , Sur mon raptor 50 avec OS 50 hyper , en été 2007 , je lui ai monté un mutigov . Ma question est : faut-il mettre le 2eme aimant pour équilibré la turbine , est-ce conseillé ou est-ce obligatoire ? , pour ne pas avoir de vibrations . Merci d'avance .
-
Hello , Tu peus aussi dans un trou borgne , rattrapper un filetage " parker " , qui a foiré , en placant une vis du meme diametre , mais en métrique , j'ai déja fait ca plusieurs fois , et avec succes .
-
Hello , Je l'ai en PDF , donnes-moi ton adresse e mail en MP , je te l'envoyes . edit : je viens de te l'envoyer .
-
Il te manque peut-etre une rondelle ou une épaisseur dans les pieds de pales ?
-
Hello , je viens de regarder sur le mien , tu me faisais peur , et il n'y a pas un poil de jeu .
-
Hello , La , tu auras tout ce que tu as besoin : http://thunderdarkdevil.modelisme.com/d ... helico.htm
-
Hello , Dans la rubrique " électronique " , tu trouveras ton bonheur : http://www.france-helico.com/modules.ph ... forum&f=39 Et aussi , il y a la fonction " rechercher "
-
Hello , je me permet d'ajouter , qu'il faut mettre le piston en point mort haut , et la bielle sort toute seule dehors du maneton de la bielle .
-
Hello , Exactement ce qui m'est arrivé , sur le mien , il tourne nikel avec le PP ouvert a 1T 1/4 et 2-3 clics , je monte un nouveau sur le raptor d'un copain , je lui met 1T1/2 pour le rodage , apres , impossible de décoller , pour que ca aille , j'ai été obliger de reserrer a 3/4 de T aussi , et il fume bien .
-
multigov et PCM9XII
claudy46 a répondu à un(e) sujet de tanguy dans Régulateurs de régime ( Governor )
hello , Envoyes un MP a " domi " , il a l'a fait avec le meme matos , il te répondra , c'est sur , ou si il voit ton post , il répondra ici . -
Hello , Perso , j'ai ca sur mon raptor , et bien équilibré ( un chouia avant ) : http://www.updaterc.com/V2/catalog/prod ... cts_id=192
-
Hello , Je sais qu'a un moment , on parlaient beaucoup d'une autre roue libre , avec la cage métal , et plus d'aiguilles , plus fines , c'est arrivé a certains , je ne sais plus le n° de ref :
-
probleme de pas raptor 50 titanium
claudy46 a répondu à un sujet dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Hello , Sur la courbe de pas , remontes ton point 2 et redescends le point 4 , autour du point 3 , pour aplatir le neutre ( stationnaire ) -
Hello , Et dans l'atelier aussi : http://www.france-helico.com/modules.php?name=Guiki
-
quel tige de démarage pour un caliber 30 moteur os37
claudy46 a répondu à un sujet dans Démarreurs/durite/bougies/divers
Hello , je me permet d'ajouter que le caliber 30 n'a pas de roue libre de démarrage , donc , il te faut une tige de démarrage avec roue libre . -
bruit entre transmission moteur et couronne
claudy46 a répondu à un sujet dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Hello , Dans la boite d'origine , pour le montage , il y a 2 cales a placer de chaque coté du moteur dans le bati , mais a mettre uniquement avec un moteur TT , avec l'OS , il tombe pil poil dedans .