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heli

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Messages posté(e)s par heli

  1. 706 grammes et pas de démarrage à tirette, je ne suis pas certain de l'intérêt... :roll: pour l'instant c'est toujours Zenoha qui s'impose !

    OUI ....mais avec 200 ou 300g de moins dans le réservoir ! :dance: :lol:

    J'ai fait une petite recherche et un zenoah de 820 à 1kg (suivant comment on compte le poids) ne développe que 1.7cv. Bref sur le papier il se fait bouffer par l'OS.

    C'est la différence entre un moteur "industriel" et un moteur de "modélisme"... :roll:

    Ce qui est "curieux", c'est que le carbu n'est pas un Walbro...

  2. Bonjour,

    j'ai mis un os55 sur mon raptor 50V2 avec un GV1 en régulation, lorsque j'enclenche le governor mon rappy prend les tours mais pas de manière franche, je suis réglé a 1Tour et 4 crans au PP et 1Tour et 5 crans au PI "carburant labema 15%".

    J'ai un beau panache de fumée, mais je me demande s'il ne faudrait pas resserrer d'un cran ou deux soit le PI ou le PP.

    Qu'en pansez-vous?

    D'avance merci.

    J.M

    Si c'est au départ du statio que ça se passe...

    OUI il faut fermer le PP

  3. La Zone de démonstration Aéromodélisme : dans un environnement technique important est crée une zone de vol entourée de filets de 1 176 m², qui accueillera les vols et fera l’objet d’un traitement spécifique en ce qui concerne la sonorisation et l’éclairage.

    ça fait bien 40m x 30m ????

    Le programme me semble ambitieux pour la surface

  4. Pour moi l'image positive du modélisme que je voudrais voir dans les médias c'est:

    ---Un loisir technique formateur qui permet d'innover...et d'avoir une pensée organisée (tel un ingénieur ou un technicien supérieur)

    ---ça permet de faire réver les jeunes à autre chose que de "devenir Zidane" ou de "battre super Mario"

    ---Les meilleurs pourront faire de la compétition pour se faire plaisir ou pour devenir champion

    On est loin des allumettes et des birotors, mais ces derniers permettent peut-être de faire les premiers pas dans ce milieu.

  5. Les plateaux cycliques à 135° / 90° / 135° commencent à apparaître à la place du système 120° / 120° / 120°. Avec ce nouveau type de plateau, les servos latéraux ont la même course que le servo axial, lorsqu'on agit en tangage sur le cyclique longitudinal. (alors qu'avec le 120°, le servo axial doit avoir une course double des deux autres).

    Chez Graupner, les émetteurs "pupitre" type mc-19 ou mc-22 ne gèrent pas le 135°, ni mc-22 HoTT 2.4 GHz, pourtant récent ...

    La XG8 de chez JR gère le 135° ... mais c'est un émetteur type "pouces dessus" qui ne me convient pas.

    Quels émetteurs type "pupitre", gérant le CCPM 135° y a t-il sur le marché actuellement ?!

    PS : achat envisagé : NEX E6 ou NEX E8 de JR PROPO

    La MX20 Hott gère le 140°....voir lien du mode d'emploi ci-dessous :

    http://www.graupner.de/fr/products/1d80881f-8353-4c86-8a6d-2ebefc64e1c1/33124/product.aspx?tab=downloads

    donc la MC-32 le fera...

    .

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