fisheye
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Tout ce qui a été posté par fisheye
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Au niveau de l'ac il y a quasi pas difference entre stunt et normal. Seulement la valeur de i Gain change il me semble et le taux de rotation. En gros en STUNT c'est plus mordant a l'anticouple. Perso je suis en futaba j'ai fait 3 mode de vol normal / idel 1 / idel 2 et j'ai mit des valeurs differentes de gain (en verifiant sur le PC dans GTUNE). Reporte toi au tableau si tu veux ou sur ton ordianteur en branchant le TAGS.
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Salut Alors si tu lis bien la notice il y trois possibilités de branchements sur le TAGS01 1 gain => voie AC qui commande le cyclique en même temps (les potards pour affiner) 2 gains => gain AC + gain cyclique (AIL+ ELEV) 3 gais => une voie par gain Perso j'ai le mode 2 gains sur mon E8 et le mode 1 gain sur mon 700N et 600N. J'avais sur le 600N 90% de TOTAL GAIN au gain monitor (dans GTUNE) et j'ai 70% sur le 700N. L'ac j'ai un peu moins mais ça dépend beaucoup du servo et des machines. Ne pas dépasser 100% de gain au 1er vol de toute façon 70/80 ça parait bien pour début
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conversion v90n1 v90n2 précommande
fisheye a répondu à un(e) sujet de Pitaud Jerome dans Velocity 90
Dispo avec un tube carbon en plus ?! Quelqu'un peu mesurer son diametre ? y a t'il une difference avec la version alu ? Le truc bien vu c'est le nouveau support pour les haubans dans le chassis, c'est plus pratique ainsi et sans risque de déserrages. Y a t'il des pilotes qui ont craqués ? c'est mieux plus de raisonnances dans l'ac a haute vitesse ? -
Reprise de la rencontre indoor à Cormeilles en Parisis
fisheye a répondu à un(e) sujet de letoine dans Evénements
Ok merci pour l'info, Peut etre present en 450 -
je conseil le campanile a la sortie de l'autoroute dans la zone Avec la licence c'est 35e (je crois) la nuit en chambre double
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Reprise de la rencontre indoor à Cormeilles en Parisis
fisheye a répondu à un(e) sujet de letoine dans Evénements
bonjour Limitation a la reglementation FFAM pour les machines ? (taille 250 max ?) Merci -
Félicitation John ! Super nouvelle
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A ne pas Louper !!!! :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft:
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reglage bras de levier cyclique sur vibe 90
fisheye a répondu à un(e) sujet de guidolo dans Vibe 90 SG / E12
Salut Que dit la notice ? Il ya le montage FBL normalement et les notices JR sont bien completes -
Enfin Nico Noel c'est passé deja :whistle:
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Sympo Thorigné D'Anjou (49) 06 Avril 2013
fisheye a répondu à un(e) sujet de Agadoo490 dans Evénements
si y a de la place dans une voiture parisienne je viendrais je pense. -
Salut Eric Je te conseil de ne pas prendre le 1er weekend de Mai (Okosha smackdown prevu a Blois) et pas le 1er week end d'avril car sympo de Agadoo dans le 49
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A suivre dommage c'est une courroie mais bon ça va surement envoyer
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Salut Perso je suis a Lognes 80km A/R chaque samedi Mais pour moi le meilleur terrain pour voler sans avion, tu peux enchainer les vols toute la journée. Beaucoup de pratiquants et bonne ambiance mais espace de vol pas très grand (2 pilotes max en vol + un 450) et avec des limitations de plafond (20/25metres). L'inscription la 1ere année est de 142e (avec licence) + droit d'entrée de (30e je crois). L'AMCY est aussi un super club avec un terrain tres vaste. Je suis resté 4 ans et j'ai débuté sur ce terrain. Le problème c'est les avions/planeurs (comme partout) le samedi apres midi
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et du velocity 90 egalement .... en fait le rush 750 est ce qui devait etre le fusion 90. Ca dit quoi cet helico niveau qualité ? et surtout il pèse combien ?
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Salut Je vol de temps en temps avec la version E (celle de Norbert revendu a Goldorack sur le forum). On la mise au point avec le TAGS JR. Je n'ai pas un avis complet car pas propriétaire mais voila ce que je peux en dire en pilote occasionnel. C'est clair que ça en impose grave niveau mécanique, je dirais que la machine est a l'image de "Mike Fortin" un des pilotes du Team MA. Cousteau et bourrin :laughing-rolling: : Ça respire la santé et ils n'ont pas lésiné sur l'alu et le carbone. Mais sur la balance ça pique un peu, le simple fait de la transporter au bord du terrain et tu co
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ET pourquoi un BEC au final alors et pas un life en direct ?
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Moi je repéré les poles, Tu aimantes les deux, sur les faces non collées a ton cuter tu met du marqueur noir et quand tu colles, tu fais gaffe a mettre un aimant noir et l'autre pas. Moi je colle a la raldite plus efficace que la cyano, mais la cyano peut passer penses a bien dégraisser si c'est une turbine alu.
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intérieur pour moi car extérieur faut decouper le cache turbine A+ eclate toi bien
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Salut entre le SRS91 et le HZ91 OS il n'y a pas je pense une grosse difference mais le SRS a une facilité de réglage et un couple assez appréciable. Si tu veux vraiment te faire plaisir le SRS Tareq est la bombe du moment
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Quand vous allez voir le prix vous allez reflechir je pense
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Je sais moi aussi j'aimerais bien y coller du top niveau. Meme si sur le papier les Align sont plutot bon et les retours ici globalement bon a les lire. Le porte monnaie parle pour moi. J'ai fait mes calculs ALIGN - 3x700HV - 1x750HV = 430$ livré (+ risque de douane) JR - 3x DS8925HV - 1x 82MG = 590$ livré (+ risque de douane) La différence est de 160$ donc le prix d'un recepteur HV plus des bricoles ou meme des radix 600 FBL+ AC 95mm. :whistle:
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Merci pour vos retours j'espere faire le bon choix. Je crois que je vais craquer, j'ai trouver un combo avec 3x700HV+750HV pour 430$ livré Ils sont chez CENTURY RC qui est une boutique correcte il me semble.
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Pour les pales je conseil les radix FBL en 690. Super comportement avec le TAGS J'ai essayé les EDGE les RJX et les align 3G. c'est ce qui marchait le mieux en terme de comportement en vol et le plus étonnant je consommais moins en RADIX en réception :handgestures-thumbupleft:
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Salut J'ai un MP80 (qu'on m'a passé pour essayer) sur un T700N avec un TAGS. Il est vraiment très très efficace il n'y a pas de doute ! le MP82 est la version HV, plus d eprise de tete sur la tension.