Tristan BALEGE
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Tout ce qui a été posté par Tristan BALEGE
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Tareq AlSaadi UAE, T-rex 700 DFC nitro with YS 91 SR-X TAREQ
Tristan BALEGE a répondu à un(e) sujet de najar80 dans Videos
A rien ! :laughing-rolling: -
Je suis pas sûr parce qu'il dit bien quelle que soit la marque, hors c'est faux. C'est certainement valable pour les lipo bas de gamme, mais si tu tape sur du haut de gamme, pas de surprise, même en les maltraitant (perso je les charge toujours à 3C, plusieurs fois par jour, et décharge presque systématique à plus de 4000mA). Et dans le pire des cas, si on tombe sur un mauvaise série (je ne l'ai vu qu'une seule fois depuis maintenant 6 ans que j'utilise des TP), ils remplacent gratuitement par un lipo neuf. Donc oui c'est sûr, le nitro coûte moins cher, mais c'est pas vraiment une surprise
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Je peux t'assurer qu'avec mes TP je fais bien plus de 50 cycles par lipo... Faut pas dire n'importe quoi non plus.
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Perso j'ai pas vu de différence notable en durabilité que ce soit en BLS, en HV ou en normal... Dans tous les cas, j'ai réussi à cramer les moteurs (sur des MKS DS670 et HBL, tous utilisés sur une machine avec barre de bell....).
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En 6V tes JR font déjà 0,07sec/60° et 15kg.cm de couple... Le HV ne t'apportera pas des performances fondamentalement meilleures... La solution serait simplement de passer en LiFe. Tu garde juste le régu pour l'AC, le reste tournera en direct sur le LiFe. C'est tout de même moins cher que de tout changer... Tristan
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Pour info, la quasi totalité des pièces est partagée avec le Rave Ballistic et ENV. En fait la grosse différence hormis la longueur du tube de queue c'est le moyeu de roue libre, un peu plus éco sur le 635 que sur le 700. Le reste des pièces est identique.
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Un peu moins en principe. Entre 700 et 750$ de mémoire.
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C'était visiblement à cause de l'extension foutu.be.... Le plus étonnant c'est que ça marchait chez moi mais pas chez vous....
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Et là ?
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Chez moi ça marche....
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Hello, Une petite vidéo du Ballistic 635 qui devrait être disponible d'ici la fin de l'année Tristan
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Une nouvelle tête révolutionnaire chez SAB
Tristan BALEGE a répondu à un(e) sujet de HELI FAN dans Têtes de rotor FBL
:laughing-rolling: -
Une nouvelle tête révolutionnaire chez SAB
Tristan BALEGE a répondu à un(e) sujet de HELI FAN dans Têtes de rotor FBL
Et aussi une manière de fiabiliser la machine.... -
Une nouvelle tête révolutionnaire chez SAB
Tristan BALEGE a répondu à un(e) sujet de HELI FAN dans Têtes de rotor FBL
Ce qui est marrant c'est que la précision du phasing et le faible nombre de pièces étaient déjà un argument pour le DFC :handgestures-thumbupleft: tandis que la tête plus basse était perçu comme un avantage, maintenant c'est l'inverse.... :doh: -
En même temps, tu m'as légèrement foncé dessus :laughing-rolling: avec un coup de pales 130X c'est normal que ça casse :handgestures-thumbupleft:
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Aucun soucis pour utiliser le TAGS sur un T8, si sur aucune autre radio d'ailleurs....
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heliXtreme 2012 Gael Lamirand met le feux !!!!!!
Tristan BALEGE a répondu à un(e) sujet de najar80 dans Videos
:handgestures-thumbupleft: :laughing-rolling: -
Montage et choix mécanique étrange
Tristan BALEGE a répondu à un(e) sujet de Jeanjean dans Align T-rex 500
Oui et non, le Raptor c'était encore différent. Les vis sans tête d'origine étaient trop courte et le serrage du nylstop ne se faisait que sur la partie de la vis contenant l'empreinte btr, d'où rupture quasi immédiate... Mais dans l'idée, c'est pareil -
Montage et choix mécanique étrange
Tristan BALEGE a répondu à un(e) sujet de Jeanjean dans Align T-rex 500
Sur les T-rex, le problème n'est pas lié à la vis exclusivement. Le problème existe(ait ?) sur les 700LE avec l'AC alu monté d'origine. Sur les 3 que j'ai eu, la vis a systématiquement cassée dans les 10 premiers vols, et j'avais eu pas mal de retours à l'époque pour le même problème. En fait, c'est le montage effectué par Align qui n'était pas bon, la vis était beaucoup trop serrée d'origine, ce qui la fragilisait dès le départ. Sans doute la même chose pour les 500 ? -
Montage et choix mécanique étrange
Tristan BALEGE a répondu à un(e) sujet de Jeanjean dans Align T-rex 500
Elle est excellente ta vidéo :laughing-rolling: Attention tout de même, le boitier Align évite justement le problème qu'il soulève, et la vis inox avec une tête plate et surtout très fine comme celle qu'il met c'est à mon avis une très mauvaise idée.... -
Chez moi jamais eu aucun soucis. La première fois c'est flippant, mais en fait ça va ^^
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Pour ça Pierre une solution très simple : Acétone ! Un peu d'acétone entre les 2 cellules, on laisse un peu agir et op, ça se décolle tout seul et sans pliages/traces ! Tristan
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Oui aucun soucis. Ca tient de la bidouille, mais ça marche très bien. Cette astuce vient de Scott Gray. En fait il faut brancher les servis du cyclique sur le récepteur directement, et faire un câble qui aille d'une voie libre vers les 3 voies d'entrées cyclique sur le TAGS. Sans ça il ne s'initialisera pas. J'utilise ce système sur une de mes machines. Passer de l'un à l'autre ne prend que quelques secondes. Tristan
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Concours F3N à l'AMCY (78) le 23 septembre 2012
Tristan BALEGE a répondu à un(e) sujet de lion dans 3D
Présent -
Sauf qu'avec sa fonction d'auto-statbilisation, il risque bien d'être recalé direct... Tristan