Tristan BALEGE
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Tout ce qui a été posté par Tristan BALEGE
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Le 3G supporte sans problèmes le HV et possède même 2 bus separés pour le cyclique et l'AC ce qui fait que tu n'as aucune manipe a faire pour avoir ton AC et 5V et le cyclique en HV
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Championnat de France F3C / F3N - 27-28 et 29 Aout 2010
Tristan BALEGE a répondu à un(e) sujet de lion dans F3C
Si ce n'est qu'un simple compétition d'hélicos à manettes, alors pourquoi tout ce bordel ?! 8O -
S-BUS futaba....ça marche ?
Tristan BALEGE a répondu à un(e) sujet de gautier dans Radiocommandes Futaba
Salut, J'ai monté des récepteurs R6107SP sur mes Logo 600, branchés en S-Bus sur le V-Stabi. Ca marche vraiment bient et ça simplifie sérieusement l'installation radio Je n'ai jamais essayé les servos prévus pour par contre... Tristan -
Championnat de France F3C / F3N - 27-28 et 29 Aout 2010
Tristan BALEGE a répondu à un(e) sujet de lion dans F3C
Pour autant que je sache, le même système a été appliqué cette année que l'année dernière, or l'année dernière personne n'y a rien trouvé à redire quand la plupart des gars de la JRT il me semble s'étaient inscrit (mais ne sont pas venu pour la grande majorité !). Cette année, même règles, ils ratent l'inscription, et là c'est la fin du monde, faudraient ptetre se resaisir un gpeu les gars là ! (Juste pour info pour ceux qui ne jurent que par les 3DMasters (et j'en connais plus d'un ici !) : il n'y a pas 2 semaines pour s'inscrire, mais seulement quelques jours ! Et pas question d'aller di -
Je viens justement de faire le montage, avec la tête Align. J'avais initialement prévu de monter le 3G mais, autant sur le 700 j'adorais, autant là c'est très chiant à régler.... Donc j'ai finalement monté mon Beast X qui trainait sur un 700... Je dois dire que je suis carément fan, ça marche super bien après quelques réglages et le 250 devient une vrai boule de nerf, j'adore !
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Salut Juste une petite question pratique pour les électriciens.... Est-ce qu'il y aura le 220V sur le terrain a disposition ? ... Merci Tristan
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que vaut le kit trex 700E 3G orrigine align
Tristan BALEGE a répondu à un(e) sujet de nicaise dans Align T-rex 700 Electro
Tu peux le dire, des Logo 600 oui :dance: J'ai pas eu l occasion de le faire voler non, mais Bruno95 vol avec et pourra t'en dire plus -
que vaut le kit trex 700E 3G orrigine align
Tristan BALEGE a répondu à un(e) sujet de nicaise dans Align T-rex 700 Electro
Je confirme (enfin Bruno ^^), le CC 80HV suffit largement Tristan -
ça m'appendra à juste survoler...
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Et pour Futaba ça se passe comment ? ...
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Idem jamais eu d'auto cabrage perso...
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OS 91HZ Température excessive au rodage
Tristan BALEGE a répondu à un(e) sujet de Siger dans Moteurs OS/Align
En même temps au ralenti le pointeau principal sert pas à grand chose passé un certain stade... Par contre, tu dis avoir mis le CP à l'horizontal, donc tu l'aurais refermé ? Faudrait peut être le rouvrir un petit peu... -
Le logiciel sera dispo en français d'ici peu Tout comme la notice
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Ne pas oublier les oscillation avant le fameux coup de négatif
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1er Symposium Hélico à Angoulême (16)
Tristan BALEGE a répondu à un(e) sujet de tittrex dans Evénements
Salut, Bon je suis dsl, mais si la météo s'améliore pas d'ici demain matin, je viendrais pas Tristan -
Salut, De ce que Luca m'a dit, ce carbu permet un meilleur réglage sur toute la plage. L'ancien carbu à un seul pointeau était pas des plus simples à régler correctement, sans trou à mi régime. Donc d'une certaine façon, oui le moteur chauffera un peu moins. Par contre le carbu n'ajoute pas de puissance directement, contrairement au 91 (en même temps vu la puissance déjà dispo ) Tristan
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Dingue de Rotors ou Fan d'Helico, c'est du pareil au même....
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Salut, Pour autant que je sache, le moteur n'est pas comme sur un servo standard. J'ai pas de données techniques, mais il a été conçu pour une utilisation flybarless, un peu comme un servo d'AC, pour travailler sur des plages plus petites et bien plus rapidement et fréquemment, dû au système flybarless... Tristan
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T-Rex 700E, photos de montage !
Tristan BALEGE a répondu à un(e) sujet de Tristan BALEGE dans Align T-rex 700 Electro
Salut, Dsl de pas avoir mis à jour, j'ai pas eu beaucoup de temps de libre dernièrement donc pas eu le temps de mettre à jour. Surtout, je n'ai rien à mettre à jour en fait... Pour le moment j'attends encore un ESC et des batteries... Je penses monter un Castle Creation Ice 80HV et en batteries certainement du Pro Power en 30C 5000. Au niveau électronique, le reste c'est le combo Align : servos Align et 3G. Tristan -
Salut, Perso quand j'ai des problèmes avec ce palonnier et pas de pièce sous la main, je prends un palonnier futaba à 4 branches. J'en garde qu'une et je reperce le trou à la bonne dimension, ça va nickel Tristan
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T-Rex 700E, photos de montage !
Tristan BALEGE a répondu à un(e) sujet de Tristan BALEGE dans Align T-rex 700 Electro
Pour l'entre axe du moteur faut que je regarde mais de mémoire ils indiquent 30mm dans la notice. Par contre il faut mettre un kv proche de 510 car il n'est d'origine pas possible d'ajuster l'entre dent... Pour ce qui est de la platine ESC, en largeure elle fait la largeur des flancs d'origine sur le nitro et à peu pret pareil en longueure. Je penses que le Power Jazz passe bien. Tristan -
600 ESP - Choix de la configuration
Tristan BALEGE a répondu à un(e) sujet de novice dans Align T-rex 600 Electro
Attention, ces servos MKS ne sont pas conçus pour une utilisation en Flybarless... Dixit la note publiée il y a peu : Tristan -
Ce sont les DS670 en 6,8V régulé. Ils chauffent pas mal aussi a 200Hz oui...
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T-Rex 700E, photos de montage !
Tristan BALEGE a répondu à un(e) sujet de Tristan BALEGE dans Align T-rex 700 Electro
Salut, Le chassis est de la même largeur que sur la version nitro. Pour ce qui est du support moteur c'est du costaux oui, et le porte roulement en dessous aussi à priori ! Tristan -
Salut, Je reviens juste du terrain où j'ai pu faire 4 vols avec ce fameux Beast X. Tout d'abord les réglages : on est au même niveau que le 3G, hyper simple quoi que plus fournit que le 3G. Ensuite le vol : je l'ai donc monté sur la machine où j'avais encore le 3G. Au niveau du cyclique, j'ai pas vu de réelle différence, on se rapproche du V-Stabi en fait, donc pour moi ni mieux ni moins bien que le 3G, juste différent. Il faut encore touché 2 ou 3 réglages encore je sais pas trop où pour essayer d'avoir des arrets bien net.... si c'est possible bien sur Pour ce qui est de l'AC, c'est du